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大众DSG问题车长沙4月2日召回 上坡首选手动模式
2013-03-22 00:10:31 字号:

  延伸阅读:大众发布召回问答 在华不会弃用DSG技术
  
          
来自专业人士的重要提示 大众DSG故障根源与预防
  
           
您的车能召回么 大众问题车召回方案解读
  
  红车网长沙3月22日讯(见习记者 周宇广)大众汽车DSG变速箱缺陷经央视315晚会曝光后,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年4月2日起,召回部分缺陷汽车,共计38万余辆。
  
  对于长沙地区DSG问题车辆的处理,大众汽车官方客服告诉红车网记者,本次召回车辆不需要返厂,问题车辆将统一在长沙地区4S店集中进行车辆变速箱机电单元的更换和控制软件的升级。对此红车网记者专门咨询了长沙大众4S店了解处理流程,供长沙大众车主参考。
  
  进口大众:单台车辆维修需3小时,无需缴纳任何费用
  
  湖南德熙进口大众4S店市场部刘女士表示:目前召回事件中涉及的进口大众品牌只是很小一部分车型,目前店内接到了部分客户对问题车辆召回的咨询,但是还没有出现针对DSG故障到店内进行投诉的车主。
  
  说到具体的召回流程,刘女士告诉红车网记者:对于召回车辆,店内正在等待厂家发布具体的问题车辆清单和维修物料的到位。4月2日之后,4S店根据问题车辆清单以书面和电话的形式通知问题车辆车主到店进行车辆变速箱机电单元的更换和控制软件的升级,单台车辆维修过程将持续3个小时左右,无需车主缴纳任何费用。由于本次长沙进口大众涉及的召回车辆数量不多,不会出现车主在4S店排队修车的情况,只需耐心在家等候通知即可。
  
  一汽大众:问题车辆多,须分批处理,未在召回批次车辆也可免费检测
  
  作为本次涉及问题车辆最多的一汽大众品牌,湖南永通一汽大众4S店市场部的刘女士对召回相关问题解释得比较详细:一汽大众车型与进口大众一样,将在4月2日统一启动召回程序,逐一致电车主到4S店进行维修。在这之前,店内售后维修人员将接受厂家对更换DSG机电单元和控制软件升级的专门培训,确保在更换过程中不会出现差错,保障车辆安全。
  
  鉴于一汽大众品牌所涉及的DSG问题车辆比进口大众和上海大众更多,一汽大众4S店将分批次通知车主,避免出现车主扎堆4S店的无序情况。刘女士表示暂时没有被通知到的车主也不用着急,本次DSG故障不会严重影响行车安全,在车辆到4S店进行维修之前,车主仍然可以驾驶。
  
  当被问及未出现在召回批次内但是使用DSG变速箱的车辆时,刘女士告诉红车网记者:该类车辆并不存在安全隐患,如果车主仍然对车辆安全不放心,可以预约到4S店经行免费的车辆检测,但是最好避开即将到来的维修高峰期,尽量选择高峰期后的时间到店检测。
  
  上海大众:厂家召回4月2日启动,长沙经销商将安排有序检修
  
  3月22日,红车网记者致电湖南申湘上海大众4S店和湖南兰天上海大众4S店了解相关情况,4S店相关工作人员均表示已经了解到了召回措施,将主动联系相关车主安排合适时间,有序地对车辆进行召回检查和维修。

      于此同时,红车网记者从上海大众汽车官方客服了解到,上海大众与一汽大众和进口大众一样,将在4月2日之后通过全国各经销商联系车主到店内进行车辆变速箱的维修升级。
  
  专家建议:少猛踩刹车不怠速热车,低速行驶首选手动模式
  
  国家质检总局组织专家论证结果基本认定DSG变速器存在缺陷,导致动力中断,会产生安全隐患。就DSG缺陷车辆在召回前能否驾驶这个问题,红车网记者咨询了来自长沙卡卡车管家车饰界店的店长李秀兴,他认为在车辆在召回处理之前,仍然可以驾驶,但是有些细节需要注意。
  
  首先,不要怠速热车,起步时缓缓加油,保持车辆转速,避免低转速开车。
  
  其次,在上坡和拥堵路段最好使用手动模式,延时换挡,一定程度上减少变速箱的负担。

    最后,在D档状态尽量少急刹车,少猛踩油门,减速慢行。临时停车时,刹车要踩到底,或者将档位放到N档。

来源:红网

作者:周宇广

编辑:redcloud

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