据知情人士透露，潍柴乘用车项目筹备已久，早在2009年就已经开始部署。如今企业名称正式确立，后续工厂建设、产品生产等步伐也将会进一步加快节奏，预计首款产品在明年上半年就能与消费者见面。根据此前的报道，潍柴（重庆）汽车公司首款乘用车产品定位小型城市SUV，此细分市场目前产品并不多，有着不错的市场前景。在乘用车市场竞争日趋激烈的背景下，潍柴选择这一领域，体现出一定的的市场观察力和踏实的作风。
“中国乘用车市场的核心技术到现在为止还没有突破性进展，尤其是发动机，跟合资品牌的差距还是不容小觑。潍柴跟别的企业不一样，它是零部件的核心企业，以这样的身份直接介入整车，可能为中国汽车技术进步带来一个新的思路。”中国汽车行业流通协会副会长迟亦枫说道。的确如此，潍柴集团作为国内最大的装备制造企业之一，从装备制造领域拓展到乘用车业务，不仅可以发挥其制造方面的优势，更能在核心技术方面推动整个中国自主品牌前进。
虽然在技术方面被业内人士看好，但潍柴进入乘用车市场，仍然需要面临巨大的挑战，不仅是销售渠道的建立和管理，还包括人才的引进和培养等。作为一支乘用车市场的新军，潍柴（重庆）汽车在筹备之初就特别注重人才的挖掘与引进，尤其是对海外技术人才尤为重视。仅在汽车工程研究院，目前就有超过30名来自欧美国际著名车企的汽车精英和资深专家，他们的丰富经验与专业能力使业界对于这支新军将来的表现充满期待。
对于进军乘用车市场，潍柴（重庆）汽车既不缺乏信心，更不缺乏实力。在完成了资源整合与产品准备之后，新车品牌也即将发布，这势必将为中国自主汽车产业带来一股新的力量。
来源：红车网
编辑：redcloud
本文链接：https://auto.rednet.cn/m/content/2013/10/29/11275899.html
