(长安福特"翼"万福星大挑战。)

（长安福特"翼"万福星活动，长沙挑战10万元购车基金。）

   7月5日，由长安福特举办的"翼"万福星大挑战，赢10万元购车基金活动在长沙世界之窗前坪激情上演。本次试驾体验活动为长沙SUV爱好者、广大福特车主和翼虎意向客户提供了一个更深入了解翼虎的机会。通过试驾，大家对翼虎有了一个更全面的了解，更是亲自感受了一把翼虎的强劲动力，精彩的车手表演更是将气氛演绎至高潮。

（长安福特“翼”万福星大挑战长沙站活动现场。）

　　作为长安福特的明星SUV车型，福特翼虎自2012年上市以来，便凭借其全面超越同级的智能科技、傲视同级的安全装备、强劲高效的动力系统、精湛卓越的驾驭品质，备受市场及消费者肯定，成为月销过万的中级SUV畅销车型，并在短短一年多时间内就已经拥有超过13万的车主。今夏，极具爆发力的福特翼虎仍将继续以澎湃强劲的动力、智能操控的四驱系统、扎实牢靠的底盘设计，在为消费者带来激情驾驭体验的同时，带给广大车友更多的惊喜。

　　活动开始前，由专业赛车教练为众多前来参加试驾体验的朋友们讲解此次试驾安全事项。可能是因为教练知道大家迫切希望试驾的心情，所以长话短说，讲话句句扣中要点，大约十分钟左右就讲解完毕。在专业教练团队的带领下，嘉宾朋友可以驾驶现场的2.0T四驱版翼虎体验包括驼峰、半空交叉轴以及驾驶体验区。

（长安福特“翼”万福星大挑战长沙站活动现场。）

　　驼峰主要检验车辆的爬坡能力、下坡能力，很多SUV面对60%的坡度就已经无可奈何，看似简单爬坡要考验车辆引擎的低转速扭矩、变速箱的传动比设置、驱动系统的驱动力分配等很多方面，是考验一台SUV专业性的重要指标。

　　交叉轴是考验车辆四轮驱动性能的高难度项目。车辆在通过交叉轴时，前轮或后轮的其中一个会处于悬空状态。此时就需要依靠四驱系统对驱动力进行合理分配，确保具备抓地力的车轮拥有足够的动力，使得车辆能够顺利通过。左右两边交错隆起的交叉轴是检验四驱系统左右分配扭矩能力的一项测试，在小凸峰上行驶总会有一个车轮离开地面，如果四驱系统不够强大，所有的动力都将驱动这个悬空车轮空转而使车辆陷入困境。翼虎在左右车轮之间使用的是电子限滑差速机构，当传感器探测到一个车轮开始打滑时，会向这个车轮施加制动力，抑制它的打滑以将扭矩传递到另一侧不打滑的车轮上，从而使车辆脱离困境。

　　在活动现场，翼虎通过交叉轴时，四驱系统反应迅速，又快又稳的通过了科目的考验。加上出色的底盘调教和车身刚性，翼虎在交叉轴上的操控表现堪称轻松完美。

　　这些测试的所有项目都证明了翼虎的功力，无论是坚固的车身、可靠的悬挂、还是优秀的四驱系统，都给我们留下了深刻的印象。亲眼看着交叉轴、驼峰路都被翼虎的车轮逐个碾过时我们心中自然而然的对翼虎产生了信任，觉得开着这么一款SUV任何可能遇到的险阻都敢去挑战一把。