红车网长沙10月8日讯（时刻新闻记者 龙真）2015年10月8日，湖南首家创新经营模式、专业规范管理的汽配市场——长沙城南汽配大市场正式开业。按照湖南省汽车行业业内人士的说法，这是湖南汽配行业的历史转折点，意味着终结了“城南无汽配”的时代。

（10月8日，长沙城南汽配大市场正式开业。）

（活动现场。）

从长沙市统计局公布的数据获悉，截至2014年底，长沙市汽车保有量达144.40万辆，比上年增长19.7%，平均每天增加652辆。同时，长沙“公交都市”建设提速，全市公共交通出行分担率上升，新增公共汽车1360辆、出租车1042辆。从近几年的统计数据分析可见，近年来汽车行业蓬勃发展，汽车保有量年增幅基本保持在20%左右，预计2016年末汽车保有量将达到200万辆，这是一个巨大的需要解决服务的群体。然而，“买车容易养车难”是每位车主的感受，脱保后在社会维修厂保养和维修也是目前车市不争的事实。渠道少、配件保障低、路途遥远等现状让消费者苦不堪言。据业内人士介绍，目前长沙的汽车后市场产业相对发展滞后，不但技术水准、收费标准、产品质量良莠不齐，就连服务规模也过小，更谈不上便捷、快速、透明、有保障了。

长沙城南汽配大市场占地100亩。本次开业的一期开发面积为65亩，一期经营面积4万平方，定位于汽车后市场行业，汽配服务涵盖汽车零配件、车载电子、汽车百货、汽车改装、汽车美容等品类，拥有实体店销售、电子平台销售、物流、仓储等功能，配套有绿色停车场、商务楼、汽车主题餐饮、休闲、酒店。

（活动现场。）

（长沙城南汽配大市场总经理尹峰为大家介绍汽配城发展情况及规划。）

（湖南汽车行业协会会长马湘滨为开业活动致辞。）

十部委联合颁布的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》中，首次提出的汽车维修“同质配件”概念，意味着原厂件将大量进入汽配流通行业，这为该行业带来无限的生机。定位于做“湖南最专业的汽配主题市场”，是目前省内品类规划最合理、功能最齐全的汽配市场。相比传统的汽配市场，长沙城南汽配具备外部路网得天独厚、周边商业成熟、产业配套齐全明显等优势，尤其是市场整体规划具有专业性、前瞻性，是湖南唯一一家专业团队经营的市场，对市场后续经营形成了巨大的优势。未来，城南汽配大市场将引导行业严把质量关、规范化经营、零距离服务，推动行业健康有序快速发展，以产业建平台，以平台促发展，抢抓时代的机遇，把汽车后市场打造成最有前景、最具生机、速度最快的朝阳产业，成为“行业标杆”的树立者、“创业富民”的践行者。

（活动现场。）

（活动现场。）

为达成这一愿景，城南汽配选址于省府商圈腹地、长株潭交通枢纽，地处中意路（107国道）与高升路交汇处，汽车南站斜对面，既填补了城南的市场空白，又强化了辐射功能；其次，在物业规划、交通组织、停车设置上都充分地迎合了行业诉求；为了后期经营更是致力于对商户的服务、对客户的服务，在规范要求商户必须有正厂件进货渠道、必须价格童叟无欺、必须加强对客户的售后服务外，还将花大力气帮助商户建立上、下游渠道，做好营销、促销活动，聘请专业培训机构对商户进行经营、管理、技术、营销等方面的培训，代为招聘与岗位培训……共计数十项市场经营管理服务项目，随着这些项目的一一落地，长沙城南汽配大市场将成为湖南第一、全国标杆的汽配主题市场。

（城南汽配选址于省府商圈腹地、长株潭交通枢纽，地处中意路（107国道）与高升路交汇处。）

汽车行业协会领导表示，长沙城南汽配大市场硬实力与软实力完美兼备，作为“行业标杆”的树立者，作为“创业富民”的践行者，城南汽配大市场将引领汽配行业向纵深发展，其发展前景值得期待，行业对其寄予厚望。