潇湘晨报记者 毛传 长沙报道

第十二届长沙国际车展将于2016年12月13日至18日移师长沙新国际会展中心。这不仅仅是一场车展的地址变迁，更应视作是长沙会展业的升级、车市的时代性跨越。

随着长沙国际车展在软硬件规格上进行提升，赋予了各汽车品牌新的生命力，以及基于长沙为中心的中部汽车经济，为再启航而画出的起跑线。

2016年，东风柳汽宣布向32万辆年销量发起冲击，成为首批签约长沙国际车展A级展具的厂商之一。新的展馆，为他们多款新车提供了新的平台。

今年的长沙国际车展，东风风行将有一批新车亮相。“今年展台除了新车上市，也有了更大的场馆，可发挥的空间更大，我们正好利用大展台做大互动。”湖南众隆风行经销商代表告诉记者。

每年车展都推出不同购车政策

一家地处三江四合柳州城的汽车企业，一家从造卡车到造商用车再到乘用车的企业，一家曾被誉为“中国三汽”的企业，已经历62年风雨。

8月22日晚，东风柳汽董事会人事调整，原柳汽总经理程道然任东风柳汽董事会董事长。在柳汽干了三十多年的他，亲眼见证了柳汽乘用车一步一步的奋进。

2016年1-7月份，东风柳汽累计销售汽车169558辆，同比增长4.4%。在新基地建设方面，柳东基地乘用车二期工程建设已经全面进入调试阶段，力争在2016年11月开始生产；商用车新基地建设按时间节点推进，2017年底投入生产。

据了解，东风风行湖南的经销商90%都处于盈利状态，湖南市场对于全国市场的贡献也显得极为重要。从往届长沙国际车展来看，东风风行都基于不同车型推出多种不同的购车政策，今年也不例外。

此次车展参展面积1000平方米

“企业想要继续发展，打败直接竞争对手，首先要痛定思痛，其次要穷则思变。”东风柳汽副总经理兼销售公司总经理姚利文表示，企业转型和经销商转型都是痛苦的。

在当时那种环境下，没有品牌影响力、没有渠道、没有运营费用，想要把首款乘用车（一款价格偏高的面包车）卖出去并不是那么容易。姚利文坦言，“通过从基层开始，几位负责人亲自带着车型资料，开着风行走访了六个城市的每一家经销商店铺，为了推广，没白天没黑夜。”

现在再看东风风行的产品线，包括了菱智M5、菱智M3/V3和景逸XL/LV、景逸X5、景逸X3、风行S50、风行S500、风行SX6。

柳汽从2016年年底开始要推出中高端产品，首先要打造MPV中的精品。未来柳汽将把倒逼战略与销量共同成为新的目标，高端产品将不以销量为最终目标，科技和品质的提升才是最终目的。这样的改变首先将会在年底推出的CM7改款上体现。未来，柳汽将全面进入产品的2.0、3.0时代。

今年，长沙国际车展移师新馆，展馆更大，展台也得到升级，此次车展参展面积1000平方米。东风风行多款新车将在此亮相。湖南众隆风行一位经销商代表告诉记者，期待着新车型在新场馆销售火爆。

规划：东风柳汽“十三五”年产量将达60万辆

姚利文说：“柳汽的十三五规划将要达到60万辆的规模，如果说三十万是生存线，那么六十万辆，甚至一百万辆，才算是走向小康”。姚利文预计，柳汽的几款主力车型将完成销量重任，这包括菱智、SX5、SX6、S500。

“对于渠道，我们首先要考虑经销商的库存压力、生存状况，不能只看到销量数字的增减，在现在的车市中，数字是没有多大用的。企业与经销商、供应商、消费者将成为一种生态链，厂家不应该很强势、440经销商不能亏损、供应商不能不赚钱，保证生态链中每一个环节都是良好的，企业才能有序发展”姚利文说。

对话：东风柳汽销售公司副总经理伍雪峰

记者：作为典型“二三线市场包围一线市场”的企业，东风风行今年的市场表现如何？

伍雪峰：今年东风风行的整体销售比较平稳。1-8月增长率是5%，整个销量超过16万辆。市占率不算很高，这可能和我们产品推出的节奏有关系。我们更多的产品在9-12月的旺季推出。

记者：今年的目标是32万辆，有什么能支撑企业完成全年目标，甚至冲刺“37万辆”？

伍雪峰：F600、F500可以会是我们后面4个月的销售助力。SUV这块风行SX6也会带来增量，另外全新的X5预计也会在今年年底上市。新产品会带来一个增量。

记者：今年第十二届长沙国际车展软硬件都将飞跃升级。东风风行与车展会产生怎样新的互动？

伍雪峰：首先要肯定长沙国际车展以往在销售上的推动作用，其次我们对今年新场馆的启用也充满信心。在今年车展的新闻发布会上，东风风行率先与车展签约，以A级展具规模入驻车展。

东风风行部分参展新车

东风风行SX6

10万元左右SUV的消费者，总是希望一辆车面面俱到，或者至少有宽敞空间或好开的动力。无论是SUV还是MPV的特质，SX6都吸纳了。拥有独特的2+2+3座椅布局和同级目前最有竞争力的自动挡动力。

菱智F500

作为中国商务车的鼻祖型企业，东风风行已经不满足只是造一台空间巨大的多功能车，而是在外观、内饰、动力、舒适性、工艺等各方面都加强了商务属性设计。菱智F500通过系统的NVH隔音降噪工程，如增加车身密封性、声学包等处理，带来了领先同级的“商务舱级”安宁享受。未来的MPV市场中，菱智F500将与风行F600合力打造“商务双子星”，满足消费者需求。

全新景逸X5

全新景逸X5在外观和内饰上有较大修改，其中内饰部分会凸显大尺寸中控屏的分量，而预留下的更多中控按键则是为更丰富的配置功能做准备。动力上主打1.6L和2.0L两种不同排量的发动机。但可以肯定的是，新的动力会有更多PSA技术的融合在其中。