红车网长沙7月14日讯（时刻新闻记者 龙真）时隔九年，别克君威终于迎来全新换代，新车基于通用全新的标准轴距平台E2XX打造，并且采用了别克家族全新的设计风格，成为了继全新君越、别克GL8以及昂科拉之后，第四款采用飞翼式格栅造型的别克车型。随着新车上市日子的临近，不少新车已经陆续到店，今天红车网就带大家体验一下全新一代君威的全新改变。

全新一代的君威采用了最新家族式设计，扁平化的车身造型也使得整车更加运动化，新车长宽高分别为4902mm、1863mm、1456mm，轴距加长至2829mm，相比现款增加了92mm，大大增加了后排的乘坐空间。

车头最为抢眼的是“飞翼式”前进气格栅，相比现款上仅有的直瀑式格栅更加突出了运动感。大量运用的棱角与扁平化的前脸，不仅让全新君威保持了原有的大气与稳重，还多出了些许运动气息。

同时新车还配备了全新Matrix矩阵式全LED前大灯组。整体的造型非常犀利，且极具攻击性，内部是由37颗LED光源所组成，照射距离可达400米。

新君威的车身侧面拥有类似轿跑的低矮姿态，俯冲的车头线条和类似掀背的流线型车顶，运动风格十足。上腰线贯穿侧面延伸至尾灯，饱含力量感，而下方的腰线尽头与后车窗的拐角形成同一直线，更显灵动。

本次实拍的车型配备了尺寸为245/45 R18的马牌轮胎，双色式多辐轮圈则能带来丰富的层次感。

全新君威的车尾设计有着更为浓郁的家族气息，全LED尾灯采用了狭长犀利的造型，使得整个车尾看上去扁平而又亲切。全新君威使用了双边单出式排气设计，并用镀铬排管营造出了不错的质感。

全新一代君威后备厢的开启方式也很特别，开启按钮隐藏在车尾中间的品牌LOGO下部，只需轻轻按LOGO的底部便可开启后备厢。

内饰采用了家族环抱式座舱布局设计，韵动的流线从驾驶席开始向座舱两侧延伸，并贯穿整个座舱内部，而内饰整体软性材料覆盖率超过了80%。以驾驶者为中心的环抱式设计，整体清晰地展现出一种高效、精准而又宽绰的感觉。

全新君威的三辐式方向盘虽然没有使用平底设计，但依旧有着较强的运动气息。仪表盘采用了中央液晶屏+两侧机械盘的组合，既带来了强烈的科技感，又保证了出色的视效。本次实拍车型配备了HUD抬头显示功能，可显示时速和发动机转速等车辆基本信息。

无边框式中控屏已经基本成为了别克新一代车型的标配，看上去更具科技感。8英寸的尺寸足够使用，系统主界面还是熟悉的样子，很容易上手。eConnect智能互联系统，带来最全面丰富的车载娱乐体验。用户可以通过语音指令、多功能方向盘和中控屏进行电话拨打、多媒体播放、车载导航设置。更可借助Apple Carplay或百度Carlife，将智能手机完美映射到中控屏。

空调控制区改回了传统的按键式，有助于驾驶员盲操，同时按键结合上面的中控屏，带来了更好的视觉效果。

由于实拍车型是28T高配车型，因此还带有运动模式、车道保持系统、发动机启停、自动泊车和倒车辅助系统，这使得整车的实用性和科技感均有所大增。

新一代君威高配版车型的座椅均采用了真皮和Alcantara材质的混搭，这一方面在质感和豪华感上有明显的提升，同时也的确大幅增加了舒适性。另外，前排座椅均支持电动调剂和座椅加热/通风，以及驾驶席还带有腰托调节和记忆功能等。

后排得益于轴距增加了92mm，腿部空间相比现款君威大了非常多，但由于更流线型外观的缘故，导致后排乘客的头部空间比较局促，好在后排座椅坐垫的长度能支撑到全部的大腿，使得乘客在乘坐时可以保持更大的倾斜角度来弥补头部空间不足的短板。

全新君威的后排地台凸起不算低，在一定程度上会降低后排中间乘客的乘坐舒适度。后配中央扶手填充物较为柔软，并且还设置有两个杯座，美中不足的是扶手长度有些短。

加长的轴距除了体现在乘坐空间上，还体现在了后备厢。全新一代君威的后备箱容积达到了475L，并且底部非常平整。尽管后排座椅放倒后无法与地板形成水平，但对于日常载物来说也很够用了。

全新一代君威拥有28T、20T涡轮增压发动机和30H混动系统三种动力，消费者选择项相当丰富。1.5T车型最大功率为125kW（170PS），峰值扭矩为252Nm；2.0T最大功率为192kW（261PS），峰值扭矩为350Nm。30H混动车型采用1.8L自然吸气发动机配合双电动机的混合动力，目前在君越混动车型上已有使用。

值得一提的是，全新一代君威将是别克旗下最先配备“Hydra-Matic”9挡手自一体变速箱的车型，并且是全系标配，而混动版的30H则与E-CVT变速器相匹配。

别克新一代君威依旧采用了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统，其中后悬架结构与新一代君越相同，都是通过打孔进行了减轻重量，从而使得新一代君威与现款车型相比约减重了160公斤。

这次全新一代的君威是由内而外的改变，拥有了更运动、优雅的外观，车身尺寸也有了变化，加长后轴距带了不错的乘坐空间，内饰布局也是基于别克最新的家族设计标准而打造，科技配置的提升以及丰富的动力选择上，都在同级车型中具有相当大的诱惑力，现在就只等上市后一个合理的价格。