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长城自主研发1.5GDIT获“中国心”十佳发动机
2017-12-01 10:01:11 字号:

11月30日,长城汽车自主研发的1.5GDIT发动机,在“中国心”年度十佳发动机评选活动中荣获“十佳发动机”称号。该奖项由世界三大发动机评选之一,也是国内唯一的汽车动力系统评选机构,历时9个月从50多款产品中层层评选得出。

技术先进

由长城汽车自主研发的1.5GDIT发动机,从项目预研到实现量产共历时了60个月的锤炼,该产品在整机方面申请专利91项;缸盖集成排气歧管技术获得授权专利4项。

1.5GDIT发动机在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术,并集成了中置喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、二级变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术,技术达到了国际先进水平。

缸盖集成水冷排气歧管

非接触悬吊式高压燃油喷射系统

CVVL连续可变气门升程技术

动力更强,油耗更低

1.5GDIT发动机最大功率为124KW,在1000rpm时新车涡轮开始介入,在1400rpm时即可达到最大扭矩285N?m,升扭矩达190N?m/L,迸发出"梦幻引擎"的强劲动力。

在油耗控制方面,采用进气全可变气门升程技术(CVVL)、缸盖集成排气歧管、二级可变排量机油泵、进、排气双VVT等先技术,有效保证了更好的燃油经济性,工信部综合油耗6.8L/100KM,表现惊艳。

1.5GDIT发动机最先搭载于全新哈弗H6车型,该黄金组合不仅带给消费者畅快的行驶感受,更是为乘客的安全解决了后顾之忧。全新H6-1.5GDIT全系标配博世第九代ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、智能启停、无钥匙进入与一键启动、倒车雷达等诸多丰富配置,哈弗追求安全之心可谓不遗余力;同时HDC下坡辅助、HHC上坡辅助、右前盲区可视、主动安全头枕等主被动安全配置也是一应俱全。新车采用激光焊接技术,高强钢占比超65%,成功挑战了“中国品牌SUV最严翻滚试验”,构建起全方位的“铠甲安全系统”。

完全自主研发的1.5GDIT发动机荣获“年度十佳发动机”称号,是长城汽车展示雄厚研发实力的又一力证,作为国人,我们深感自豪:在以“技术制胜”的制造领域,长城汽车的技术研发实力已经实现了“质”的飞跃,这也说明自主品牌已经完成了向上突破。

来源:红车网

作者:车义

编辑:redcloud

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