红网时刻1月3日讯（记者 余志敏）尽管2017年车市微增长几成定局，但部分车企还是获得了高速增长。新年伊始，长沙本地汽车厂家广汽三菱和广汽菲克及经销商兰天集团就第一时间发出了2017年的“捷报、喜报”。他们的收获也在一定程度上反映了2017年的湖南车市表情。

当新年的钟声敲响，广汽三菱官方公众号以“不忘初心，砥砺前行”为题，发布了“121133台”的年度销售业绩。2017年，广汽三菱销量保持了连续12个月的环比增长，8月就已经突破2016年全年销量，在11月15日，广汽三菱提前1.5个月完成了全年10万辆的销售目标。

对于大品牌来说，10万台的基数并不算多，但是，全年“93%的增幅”却显示了这家年轻的企业，已经走上了快速发展的通道，实现“超计划、超去年、超同行”的跨越式发展。2017年，广汽三菱不但在销量方面傲视同侪，收获五载耕耘的硕果，且在品牌塑造、营销活动、服务质量和公益活动方面，也成绩斐然。

同门兄弟广汽菲克实现了222，332辆的销量，JEEP国产车型同比增长57%，在第二个完整销售年销量突破20万台，创下了行业国产销量攀升新纪录。

“这个成绩，凝聚了每一位广汽菲克销售公司伙伴的努力和心血。”菲克集团中国区首席运营官、广汽菲克销售公司总裁郑杰，广汽菲克销售公司执行副总裁陈道宏新年致辞，“2017年团队用满满的正能量实现了销售满意度、服务满意度、员工敬业度的大幅提升”，“在不确定的环境里，让我们更加坚定地携手前行”。

两家车企的共同股东方广汽集团以实力背书。此前广汽集团董事会上公布的2017年产销数据显示，全年汽车产销量预计均达200万辆，产销同比增幅均超20%，其中自主品牌产销量预计超50万辆，产销同比增幅超30%。“幸福都是奋斗而来的”，2017年也是广汽新领导班子带领集团奋力拼搏治理企业的首个完整年度。在产销业绩创新高的同时，广汽集团发展质量进一步提升，旗下三大板块整车企业集体向上，“电动化、国际化、网联化”创新突破全面加速，一举超越“十三五”规划预期发展目标。

中国品牌持续向上，令人振奋，广汽集团旗下传祺全年全系累计销量达到50.86万台，同比大幅增长37%，今年将推出4款新车，向70万辆目标迈进，2020年冲击100万销量目标。而上汽通用五菱旗下宝骏公布的数据显示，宝骏2017年销量突破100万，同比增长24%。

宝骏也成为继大众、本田、丰田、长安、别克、吉利、日产之后第8个年销量突破百万的品牌。值得一提的是，作为宝骏旗下的首款小型SUV，510自2017年2月上市以来，仅用了10个月的时间，累计销量便突破30万辆，在11月份，更是交出49866辆的成绩单，成为宝骏旗下最热销的车型。

对于本地的经销商来说，也是收获的一年。兰天集团早早发布年终战报：“2017年的最初，兰天集团设立3个6目标，整车销售6万台售后产值6个亿月人均工资6000元，冲刺兰天第二个五年计划；到2018新年这一刻兰天集团凭借着61127台整车销售量，102.4亿元年度总营业额，1.27亿元年度总纳税额向兰天集团股东、客户、全体兰天家人、社会各界同仁以及我们的2017交上了一份完美的答卷。”