红网时刻3月8日讯（记者 余志敏）继2017年推出豪华轿车和SUV后，正道集团又带来了一款超级跑车（HK GT）。这款与意大利设计公司宾尼法利纳合作设计的超跑惊艳亮相正在举行的日内瓦国际车展。根据计划，三年内，正道集团量产车将走向市场。

极限速度350km/h，百公里加速不超过2.7秒

正道超跑外型炫酷，线条简炼精致，有着梦幻般的感觉，内部也超有现代感，副驾驶可翻转的显示屏就是一大亮点。

作为一款新能源车型，正道超跑配有正道超级电池和四台集成永磁电机搭配双速变速器，极限速度达350km/h，且百公里加速时间不超过2.7秒，为驾驶者带来风驰电掣般的驾驶体验。

正道清洁能源汽车可搭配三种增程器：极低排放的多燃料高效微型涡轮发电机增程器、零排放的氢燃料电池系统增程器和高效内燃机发电机增程器。

十二款产品序列，开发正在推进

总部位于香港，正道汽车主要从事新能源汽车的电池、电机、电控等三电系统的开发、生产及其它相关业务，并香港证交所上市。

根据正道集团的规划，正道汽车家族将包含十二款产品，涵盖轿车、SUV、MPV、超跑、皮卡等车型，开发工作正在世界各地紧张而有序地推进。

去年11月，投资约170亿元（人民币）的中国宁波清洁能源汽车项目动力总成中心正式开工，正道集团将同步建设配套所需的燃料电池公司、清洁高效的发电机增程器公司和汽车科技公司等。

核心技术破解“里程焦虑”

清洁能源汽车在国内的发展如火如荼，憧憬弯道超车的清洁能源汽车企业也如雨后春笋。数据显示，2017年中国大陆清洁能源汽车销量77.7万辆，比2016年增长53.3%，预计2018年销量会突破100万辆，2020年将达到200万辆。但清洁能源汽车使用过程中对充电桩的依赖问题没有找到有效解决方案。消费者的“里程焦虑”成为制约清洁能源汽车发展的瓶颈。

正道集团自2008年开始研制的新一代基于高功率电池的增程式电驱动汽车，成功破解了这一世界难题。通过清洁高效的发电机增程器和石墨烯超级电池黄金动力组合这一核心技术，向世界呈现了绿色出行解决方案。

体现最突出的一点是，正道汽车搭载了清洁高效发电机增程器，可根据消费者所在地区能源供应特点和价格因素，任意选用多燃料（汽油、柴油、乙醇、天然气、石油气、氢气、生物气体等），随时随地为电池充电，续航里程超过1000公里。不需要充电桩与社会充电网络配套，从根本上消除了“里程焦虑”这一制约清洁能源汽车发展的难题。

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