红网时刻9月6日讯（记者 唐洁琼）1986年，那时人们的出行工具从自行车逐渐升级到摩托车。对许多家庭来说，拥有一辆摩托车是一件超级拉风的事情。那一年，肖九成在湘潭租了个门面，销售摩托车零配件，修理摩托车，开始“黑手起家”。

九城集团副总裁肖舟。

　　随后，从摩托车维修到摩托车零售，从摩托车批发到汽车销售，再瞄准通用航空，过去32年来，肖九成不断地转型，将九城集团打造成湖南知名汽车经销商、全国汽车经销商百强企业，形成了以汽车产业为核心，航空板块、汽车物流产业园板块协同发展的多元化经营战略思维，涉及了汽车销售与服务、汽车金融、汽车租赁、二手车置换、通用航空、无人机和机器人代理、驾考驾培等多个领域。近日，记者采访九城集团副总裁肖舟，畅聊集团发展历史。

　　上个世纪90年代，摩托车也疯狂

　　人们常说白手起家，但肖九成是“黑手起家”，因为每天修理摩托车，手都是黑糊糊的。从1991年开始，肖九成正式开始销售摩托车。那个时候，摩托车正从奢侈品到走进寻常百姓家。上个世纪90年代，他们从一个零售门面，逐渐做成了摩托车批发商。

早期的摩托车零部件门店。

　　1996年-1998年，是他经历的摩托车销售“最疯狂”的时候。他们在摩托车交易市场株易路口的“金三角”占据了两个。那个时候，他们的货源源不断的发往湖南省内各大市州，每天店门口的货车都排起长队。

摩托车销售展厅。

　　那个时候，肖九成夫妇每天忙得一塌糊涂，忘记回家、忘记吃饭，没有休息，忙碌且充实着。他们去市州，会发现路上骑的摩托车大部分都是出自自己代理的品牌。

　　2001年转战汽车市场

　　随着城市化进程的加快，许多城市开始禁摩，而摩托车市场在巅峰之后开始回落。肖九成对未来有了危机感，2001年他瞄向了新的蓝海市场：汽车。经过两年的筹备，2003年肖九成拿下了进口现代的湖南省代理权，九城集团第1家汽车展厅在长沙芙蓉路开业。也是这一年，九城集团进入了新的阶段，彻底放弃摩托车市场，实现从两轮到四轮的华丽转身。

九城集团的第一家店：进口现代湖南九城店。

　　2003年，国内的私家车销量进入了长达十年的快速增长通道，从年销量三四百万辆一路高速增长到两千多万辆。虽然当时九城集团并没有汽车销售经验，但当时的湖南市场，进口车选择相对较少，进口现代的圣达菲和酷派凭着高性价比，迅速受到湖南消费者青睐。用肖舟的话说，“有竞争对手，但没竞争压力”。九城集团也从进口现代的销售中尝到了甜头，开始了在汽车市场的版图布局。

　　随着企业规模的不断扩大，九城集团也从最初的“夫妻店”，逐渐形成公司化管理体系，2009年引入职业经理人及专业化人才，规范了企业流程和管理，稳步扩张。截至目前，九城集团旗下有30多家4S店，涵盖了自主、合资、进口等主流热销品牌。

　　汽车销售进入精细化管理阶段

　　2014年以来，中国车市增速逐渐变缓，进入微增长。肖舟在接受专访时表示，“随着竞争的逐渐激烈，未来集团在品牌选择方面将更慎重，以实现可持续发展。在经营管理方面，将实现精细化发展。”

　　经销商都在说“日子越来越难过了”，所谓的“难过”其实是竞争愈加激烈。为此，肖舟提出精细化管理，并重点强调“离店服务”，当客户提车后，才是九城集团服务的开始。九城集团强调“以人为本”，在4S店的服务标准上推出集团的标准，推出24小时服务，定期举办自驾游活动，增加客户黏度。

　　虽然汽车市场增速放缓，但肖舟依然看好汽车市场的发展，在新能源汽车市场的大趋势下，未来九城集团还将引进新能源汽车品牌。按照规划，九城集团未来将在含浦引进8-10家有新能源汽车品牌授权的厂家或者经销商，建成全省新能源汽车销售与服务的示范区。

　　在未来的发展方向上，九城集团以差异化服务为前提，从前端的驾考驾培到汽车销售服务，汽车金融保险，二手车交易，到汽车报废与拆解等，旨在为客户提供全方位服务。打造汽车全产业链综合服务商。

　　2012年进军通用航空领域

　　但肖九成的野心并不止于此，正如他的微信名是“海陆空”一样。2012年，在国家进一步开放低空空域的政策趋势下，九城集团宣布进入通用航空市场。那时，肖九成去国外感受到了通用航空市场的发达，认为随着低空空域的开放，国内的通用航空市场潜力巨大，目前该市场仍是蓝海。

不仅满足于汽车，而是瞄准了通航市场。

　　截至目前，九城集团在湘潭保税区建成通航机场。未来，九城集团将打造湖南九城含浦新能源汽车和通用航空文化创意产业园。在通用航空方面，将打造飞行俱乐部、通航驾驶培训、飞机销售展示和维修、无人机、航空博览馆、航空模型主题公园等项目，并与通用航空服务产业相关项目进行股权合作，快速推动项目的落地。

　　按照九城集团的规划，2020年将九城通航打造成为国内知名的通用航空服务商。