11月10日，别克昂科威强者U乐园长沙站活动在红星会展中心南广场举行。想检验一款车的性能到底如何，唯有将车推到极限才能真正看清。41°别克U型弯，高低落差10米，由上坡道、底部滚轴、下坡道3部分组成，堪称国内第一陡峭U型悬崖谷。看一眼就令人胆颤心惊，手心冒汗，而且震撼的造型不只让你看看而已，你还能置身其中感受云霄飞车般的刺激，激活不一样的自己。

全新2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱

黄金动力组合，是昂科威绝对实力派的内核所在。在保证动力输出的同时兼顾舒适和燃油经济性，变速箱传动高效换挡平顺，既能满足激烈操控时的动力需求，又能实现更低燃油消耗和更为安静的驾驶环境。

智能全路况四驱

相较于传统四驱在打滑后才进行动力分配，昂科威智能全路况四驱系统在爬坡时掌握主动权。当前轮出现打滑趋势时，昂科威通过电脑控制后桥两个多片离合器，将前后轮50：50以及左右后轮0：100间适时主动分配，控制车身姿态。

Flexride自适应驾驶系统

昂科威在经过U型弯过滚轴面时能如同在平地一般行驶一般，这除了和智能全路况四驱有关系外，还与别克昂科威的自适应驾驶系统有关，它提供的标准、运动、旅行及越野四种预设模式，能够根据需求自由调整悬挂系统、转向系统、动力总成以及四驱系统，以满足不同驾驶需求。

HSA坡道辅助系统

优秀的坡道辅助系统能防止车辆在坡道驻车或者起步时发生溜坡的可能，昂科威在41°的斜坡上依旧能够持续保持静止状态，得益于配备的HSA坡道辅助系统。

HDC陡坡缓降系统

俗话说，上坡容易下坡难。HDC陡坡缓降系统能够自动感测坡道的斜度及路面状况，自动控制抓地力，制动力及速度，无须过分斟酌加速和刹车，只需控制好方向盘就能让你从容不迫的下坡。