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谁说手动挡没尊严? 抢先实拍名爵6高铁版
2019-06-24 10:09:53 字号:

说到手动挡,往往大家脑海里首先涌现出的大多是“低配”、“廉价”等字眼,这也反应了目前国内手动挡车型的现状,车企更多的是用手动挡来拉低车型售价,但是对于那些真正热爱手动挡,热爱纯粹驾驶感觉的消费者而言,则显得不够友好了,因为你想要买手动挡,只能是去忍受较低的配置水平。

而此次名爵推出的名爵6高铁版,便是为了改变这一现状,它在有着手感出色的手动变速箱的同时,也有着相当丰富的配置,例如Trophy运动套件,全景影像、BOSE音响、运动排气、电动座椅、斑马系统等等。怎么样,如此一台外观运动,配置丰富的手动挡车型是不是让你很心动?

外观Trophy运动套件加持 运动氛围更到位

名爵6高铁版外观与之前的自动Trophy版车型基本一致,在前格栅、外后视镜、轮圈等处,都采用了大量的熏黑处理,配合上溜背式车身以及更为夸张的运动套件,运动气质营造的相当到位。此外,名爵6高铁版原厂便搭载了运动排气,出色的声浪,配合上手动挡,驾驶起来无疑会更有乐趣。

名爵6高铁版最明显的优势就是在配置方面,虽然作为一台手动挡,但名爵在这方面并没有吝啬,无论是舒适性配置,还是安全性配置,都十分齐全,哪怕与同级表现已经十分优异的领克03相比,整体表现也更胜一筹。

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内饰则无太大变化 配置提升才是亮点

名爵6高铁版车内相比其它版本并无太大变化,依旧是传统的T型布局,线条简洁,全黑配色辅以银色饰条点缀,有着不错的运动氛围。不过名爵6高铁版最大的亮点还是在配置方面,例如液晶仪表、多媒体大屏、BOSE音响等,作为一台手动挡车型,它可以让驾驶者在享受手动挡的乐趣同时,舒适性也足够出色。

搭载1.5T四缸发动机 6速手动乐趣十足

动力方面,名爵6高铁版搭载的同样是一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率124kW,最大扭矩250Nm,动力水平相较于同级选手,处于中上水准。传动部分则采用了一台6速手动变速箱,换挡行程紧凑,入挡清晰,不错的手感能够带来更加愉悦的驾驶体验。

来源:易车网

作者:车义

编辑:redcloud

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