
红网时刻7月6日讯(记者 周宇广)如果说有一款车能够代表丰田,得票数最高的一定非卡罗拉莫属。11代车型传承,52年历史,4700万销量,你可以分不清汽车品牌,但你一定听说过卡罗拉的名字。这款传奇车型即将于今年下半年迎来全新的进化,一汽丰田于近日举行的全新卡罗拉媒体沟通会上,我们看到了全新卡罗拉的变化。
理念更新:TNGA加持 呈现最好的卡罗拉

当下丰田旗下车型正在逐一迎来TNGA的进化,这个TNGA并非是某个模块化平台,而是丰田全新的一套生产理念和系统,全称为Toyota New Global Architecture,包括了汽车研发、设计、生产、采购等整个汽车产业链的全面升级优化。TNGA架构的诞生可以说是丰田生产理念的转变,它打破了过往思考框架,重新审视“造好车”这一概念。而即将上市的全新卡罗拉,在这一理念下实现了脱胎换骨的变化。
交代完背景,下面我们来看看全新一代卡罗拉到底有哪些亮点。
外观年轻化,告别中庸之道

丰田一直以其中庸之道为人熟知,然而在TNGA理念下,丰田的车子正在变得越来越有性格,全新的卡罗拉也是如此。低重心的造型设计,贯穿式车侧腰线,富有立体线条感,营造出前冲的感觉,比现款车型更加动感前卫。很明显,这样的外观变化能够获得年轻消费者的青睐。
更平顺、节油的动力系统

全新的卡罗拉依旧 有燃油版和双擎版两套动力系统。燃油版搭载1.2T直喷涡轮增压发动机,在1500-4000rpm区间内可持续输出峰值扭矩。半缸位停机-启动技术,令全新卡罗拉拥有超越豪车的启停平顺感,启停功能再也不是鸡肋。另外,这款1.2T发动机可以实现阿特金森与奥托双循环自如切换,获得了超低油耗与超低排放的优异性能。更加稳定的润滑与散热设计,降低基件磨损,保持良好散热,让故障率和维护成本更低。

模拟10速S-CVT变速箱,采用高响应性顺序换档控制,在换档期间精确控制发动机扭矩,齿轮变速响应得到了增强,换档冲击减少了,从而实现了平稳快速的换档响应,为驾驶者带来畅快淋漓的驾驶乐趣。10速S-CVT变速箱还扩大了锁止范围,减少动力传输损耗,起步更加迅速,同时提升了全新卡罗拉燃油经济性。

双擎车型则配备专为混合动力系统设计的升级版1.8L阿特金森发动机,改进了进气管和活塞的冷却系统和形状,提高了进气效率,其热效率高达40%,燃油经济性和保养费用再次升级。电动水泵没有外部传动皮带,发动机养护成本更低。双擎车型的E-CVT双电机布局改为并列式排列,整体体积更小,电机转速更高,结构更加合理,车子响应速度明显提升,为用户带来更低油耗和更优驾驶性能。PCU动力控制单元进化为纵置,体积更小,散热效率更加,节省维护成本。

得益于E-CVT与PCU、电池的优异性能,在车辆制动时,电动机可以实现回馈制动,将动能转变为电能存储在电池系统中。另外,紧凑、轻便的镍氢混合动力电池进一步提升了充电性能。全新的电池布局和上一代有很大区别,电池组安装在后排座椅下方,令全新卡罗拉双擎的后备箱空间与汽油版相同,达到470升。
更平稳、舒适的操控和乘坐体验

在沟通会上,丰田的工作人员一再强调全新卡罗拉并非一台定位操控激情的车,只是一台立志做到更好的家用车。但这并不妨碍全新卡罗拉的操控进一步提升。TGNA理念下,全新卡罗拉的重心降低了,电池移动到后座下方,不仅能降低重心,更是能平衡前后配重,同时让后备箱空间提升。

同级前驱独有的ACA弯道转向辅助系统改善了前轮驱动转向不足,在转弯过程中,内侧车轮施加制动力,外侧车轮驱动力增加,降低推头现象的出现。后悬架由现款的扭力梁悬架升级为全独立悬架设计,前悬架的偏心压力轴承与主销重合,转向更加精准,增加了偏心压力轴承耐久度,而后悬架是同级之中唯一带有纵臂的后独立悬架,驾驶起来,也更平稳舒适。

全新卡罗拉为用户带来了领先互联时代的智能服务,为用户提供8大服务打造便捷安全用车生活。让用户与服务零距离,让用户时时了解车辆的动态信息,随时享受服务、时刻掌控车辆,无忧用车。后排座椅配有独立出风口和2.1A充电接口,整车的空调系统具备S-Flow功能,可以根据乘客的位置和人数,自动控制风量,并标配PM2.5过滤功能。全车大面积隔音降噪处理,使得全新卡罗拉静谧性得到全面提升。
武装到牙齿的安全保障
全新卡罗拉采用TNGA全新GOA车身,可将事故中的冲撞力切断、吸收,再经由整体式车身,把力量均匀分散至车身各部分骨架,尽可能降低内部空间的变形程度,最大限度保护座舱中的驾乘者。车头防撞梁采用高强度铝合金的双层设计,可以避免行人受到撞击卷到护板的底盘底下。

全系标配最新丰田智行安全系统TSSⅡ,无论驾驶经验丰富与否,全新卡罗拉都会时刻提醒你的行驶状态,保持最安全的行车状态。达到了同级车中罕见的自动驾驶Level2级别,全系标配8个气囊,主驾驶安装的坐垫气囊,可以在撞击过程中限制驾驶人身体过于向前,对膝部和下肢提供更好的保护。
沟通会现场有人问,哪一代卡罗拉是最好的卡罗拉,毫无疑问,每一代卡罗拉都是好的,同时,每一代车型也都在不断进化。上市在即的全新卡罗拉,又将刷新卡罗拉车型的历史,我们只需静待其到来就好。
来源:红车网
作者:王红掣
编辑:redcloud
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