乍一听“发现运动版”，我还以为是发现车系的新车型，其实不然，它只是发现神行的中期改款。这款新车售价35.68-45.58万元，外观、内饰相比发现神行都有升级，今天我们就给大家带来一篇“新车实拍”，和大家聊聊这款新车。

发现运动版共推出5款车型，其中1款为2.0T低功率版车型，其余4款均为2.0T高功率版。

一：外观更加动感

发现运动版的4款249PS车型均配备了R-Dynamic运动套件，这对外观视觉效果有着很明显的提升，相比发现神行更加时尚动感。

前脸的整体造型与老款车型基本一致，但在细节之处有很多改变。与车身同色的保险杠结合熏黑前格栅显得为更动感，同时原本的雾灯区域也被两个镂空格栅设计取代。

发现运动安从中配车型开始就配备了包括自动泊车入位、主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航功能在内的驾驶辅助系统，这套系统由双目摄像头和毫米波雷达提供硬件支持。

带自动大灯和高度可调功能的LED大灯为全系标配，造型相比老款车型更加时尚。

发现运动版的侧面轮廓与老款车型基本一致，由于细节造型的改变导致车身尺寸有小幅变化。R-Dynamic套件的双色车身和熏黑轮圈十分动感，车身侧面的细节也经得起推敲。

实拍车型的4个门把手均具备无钥匙进入功能，这也是顶配车型的独享功能，其余车型需要通过选装才可获得。

此次实拍的顶配车型还配备了全景摄像头，同样是顶配专属。

4款249PS车型都配备了20英寸熏黑轮圈，轮胎适配了综合性能出色的倍耐力SCORPION ZERO系列，规格为235/50 R20，售价约1500元/条。

车尾最明显的变化在于牌照框周围的黑色装饰，新的设计增加了车尾的层次感，同时后保险杠的样式更为复杂，排气也变成了双边共双出的隐藏式设计。

尾灯采用了全LED光源，取消了圆形设计元素，内部结构更加复杂，科技感更强。

外观部分总结：相比发现神行，发现运动版的外观变得更具运动气息，时尚感和高级感有所增强，外观细节设计更加用心，单就“卖相”而言相比发现神行提高了一个层次。发现运动版的升级不仅在外观，内饰的变化同样值得一说，在下一页一起看看吧。

二、内饰质感提升显著

内饰是此次升级的重点之一，大面积的皮质包裹结合木纹饰板令内饰质感得到了很大提升，全方位向品牌旗下的高端车型看齐。

方向盘也升级成了与发现、揽胜等车型一样的款式，多功能按键可以操控的功能更加丰富，249PS车型全系配备换挡拨片，并可选装方向盘加热功能。

传统机械仪表被12.3英寸全液晶仪表所取代，车内科技感更强。（249PS车型标配）

实拍车型配备了流媒体后视镜，显示效果非常清晰，摄像头位于车顶鲨鱼鳍天线尾部。

10.2英寸中控屏显示效果细腻，内置车载Wi-Fi、导航、语音控制等功能，并同时支持CarPlay与CarLife两种形式的手机互联功能。

空调控制面板采用了全新的样式，触摸按键+旋钮的设计看起来比较高级，不过这种光滑的钢琴烤漆面板很容易留下指纹。

设计师将全地形选择系统的控制旋钮整合到了右侧的旋钮上，这个设计十分巧妙。

发现运动版全系标配全景天窗，虽然不能开启，但是尺寸很可观，令车内十分通透。

顶配车型配备了一套15扬声器的Meridian英国之宝音响系统，其余车型则需要通过选装来获得这一配置。

实拍车型的主/副驾驶均配备了电动调节和记忆功能，双色皮革拼接材质对豪华感的提升有很大帮助。

此次实拍车型为7座车型，后排座椅支持前后移动，靠背角度也支持调节，5座车型就没有这样的待遇了。后排独立空调和丰富充电接口增加了后排乘客的舒适性与便利性。

发现运动版的第三排配备了两个空调出风口，可以独立调节风量，两侧还配备有充电接口，考虑得很周到。

第三排座椅折叠后可以形成一个平面，行李厢内部空间规整，放倒第三排和第二排座椅后容积可扩展至1451L。

三、动力总成更新

249PS搭载了全新的2.0T发动机，最大功率183kW（249Ps），最大扭矩365Nm/1300-4500rpm，在48V轻混系统的加持下燃油经济性有所提高；此外还有一款搭载2.0T低功率发动机的200PS车型。

发现运动版全系匹配9AT变速箱，电子挡杆取代了老款车型上的旋钮式换挡机构。

作为一辆城市SUV，发现运动版采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂结构，7座车型采用了底挂式备胎。

总结：作为中期改款车型，发现运动版的变化还是比较大的，外观、内饰、配置、动力总成都有变化，综合产品力进一步提高。作为路虎的入门级车型序列，它35.68-45.58万元的售价并不便宜，要知道，后期发现神行在指导价的基础上有动辄10万元的优惠。如果你对这款车感兴趣，不妨多观望观望，等上市一段时间后售价稳定了再下手也不迟！