红网时刻9月27日讯（记者 唐洁琼）传统国粹京剧开场，又在极具现代与设计感的场地亮相，全新奔驰长轴距E级的上市发布会极具心思，既意味着传承经典，又诠释着创新突破。9月25日晚，全新奔驰长轴距E级车在北京正式发布，厂家建议零售价为43.08万-64.28万元。目前新车均已到长沙各大奔驰4S店，可以前往店内赏车。

作为E级车史上变化最大的中期改款车型之一，全新长轴距E级车将行政级豪华体验全面升级，重塑数字时代对于豪华座舱的定义标准。不仅如此，全新长轴距E级车还搭载了MBUX智能人机交互系统以及智能驾驶辅助系统，以全方位的科技创新，打造全球智能豪华行政座驾。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）。

“自1947年以来，我们向全球客户交付了超过1400万辆E级车，它是梅赛德斯-奔驰历史上最畅销的车型，同时也是奔驰品牌名副其实的中坚力量。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）表示，“2005年，E级车成为奔驰‘中国制造，专属中国’战略推出的首款国产车型。自此，我们在如今奔驰全球最大的单一市场——中国，开启了一段坚实不凡的旅程。”

体验升级，再度重塑豪华定义

全新长轴距E级车最大的亮点是豪华感，体验进一步升级。全新奔驰E级采用了首创的感应式触控方向盘，通过突破性的电容传感技术，全新方向盘可探测驾驶员对于方向盘的控制状态，替代传统的物理扭矩感知，对驾驶员控制驾驶状态的识别更为迅速，更加安全。

全新长轴距E级搭载的64色环境氛围照明系统，同级独有，搭配了10种色彩主题。全系还标配“雾霾终结者”，通过可视化的控制，实现高达99%的PM1.0至PM2.5可吸入颗粒物过滤，并实时监测车内空气质量。相比国外标准轴距车型，长轴距E级车带来加长轴距、后排私密三角窗等超过10项的中国后排豪华增配。天鹅绒般的豪华型后排头枕，可放倒37.5度的后排电动可调节座椅，空间更灵活宽敞的同时，乘坐更舒适；后排乘客可通过智能7英寸后排触控屏，远程操作前排显示屏，并可以调节音乐、空调、氛围灯、座椅按摩。

为了更符合中国客户的用车需求，新一代长轴距E级车对后中控台进行优化设计，后排客户更加方便出入。后排中央座椅的材质也进行了软化，柔软的座垫支撑更符合人体工学和长途乘坐。此外，后排无线充电等周全配置，全面满足了中国客户对后排舒适性的独特需求。

科技升级，创新诠释智能座驾

全新长轴距E级车被称为数字智能座驾，在智能化配置方面，全面升级。全新长轴距E级车所搭载的MBUX智能人机交互系统，采用英伟达Parker 128智能芯片，大大减少因画质过高而可能出现的卡顿、死机情况，实现了对拥有大量三维景深效果的MBUX界面流畅加载，带来立体感和空间感更强的视觉体验，其中，三维导航显示效果细腻逼真，地标性建筑精细的轮廓、路灯、车道标线，甚至河水流动皆能完美还原，实现了真正的数字豪华。

在智能驾驶方面，新一代长轴距E级车的“硬实力”超群。在4个全景摄像头、双目立体摄像头的基础上，新一代长轴距E级车还配备了5颗毫米波雷达以及12个超声波传感器，最大探测距离可达500米，从而实现覆盖车身360度的无死角探测范围。

新一代长轴距E级车搭载的交通拥堵辅助系统专为中国市场优化，在智能领航限距功能开启且时速低于60公里/小时的高速路或城市道路上，缩短了跟车距离，并会开启主动式停走辅助功能，可自动减速刹停或在刹停后1分钟内自动启动加速。为契合中国客户的使用需求，主动式变道辅助系统的激活速度从80公里/小时降低到了60公里/小时。同时还搭载了多项新增或升级的驾驶辅助科技，全方位保护驾乘人员的安全。

历经70余年进化，新一代长轴距E级车携“智”而来，实现设计、豪华、科技与智造的全方位升级，将陪伴社会中坚力量在时代最前沿E往无前。