红网时刻11月21日讯（记者 周宇广）自10月开始，广汽传祺“没有弯道的传祺世界第十季——GPMA赛道体验日”在全国30个城市轮番上演，横跨三个月的时间里，从区域晋级到珠海总决赛，广汽传祺让平民的赛道梦想照进现实，让参与者感受真实的“速度与激情”。11月21日，“弯十”长沙站正式拉开战幕。

明星产品集结 焕新齐登场

本次“弯十”活动设置了多项极具趣味性的体验环节，不仅有感受设计美学与舒适魅力的静态体验区，还有纵享驾控与动力激情的动态体验场，动静的结合，配合多赛道、多场景的互动产品展示和试驾，让体验者们对传祺产品有更直观、深刻的了解，体验之旅也更加酣畅淋漓。

为了让消费者更好地体验车型的驾控优势，现场设置了以GPMA平台设计改造的圈速体验主赛场和以奇趣为核心的附加体验区，巧妙地契合了传祺GS4、GS3 POWER基于GPMA平台研发出来的理念。

第二代传祺GS4、GS4 COUPE和GS3 POWER双双登场，在赛道上奉上高能时刻，一系列的体验细节，让现场的车主、潜在客户和媒体等直呼过瘾。一站式试驾体验盛宴，让媒体、客户、车主畅享汽车深度体验盛宴“三好试驾”——好车、好体验、好惠购。

天生好Battle 出场即燃擎

以传祺GPMA平台标志进行变形设计比赛主赛道，天生就带着独特的狂野与不羁，对车型的转向响应灵敏度和精准操控性要求极高。传祺GS4，作为广汽传祺的战略车型，承载120万车主信赖，其搭载传祺1.5TGDI涡轮增压发动机+爱信6速液力自动变速器，峰值扭矩265牛·米，为传祺GS4带来极致加速能力与纯粹驾趣体验。

在圈速体验赛道中，无论是G能飙升的超长直线加速，还是“G能无限的连续弯道“，都只是传祺GS4的助飞起跑线，深踩油门便能轻松感受到猛烈的扭矩回应，肾上腺素随烧胎的气味飙升。 在“G能制胜——100km/h急刹车”赛道体验中，其百公里制动距离仅为37.58米，达到同级领先水平。只有5.5米的转弯半径，在“蛇形绕桩”及“连续弯道”赛道体验项目上，转向精准，极致操控得到了绝佳展示。

而爱Battle的传祺GS4 COUPE集潮酷、好玩因子于一身，拥有极尽锋芒造型、极限驾趣性能和极智玩乐科技三大特点。黄金动力组合带来双移线最高车速72km/h，体验者在遇到障碍物时，快速打方向，也能稳定避开不失控；配合同级超低的0.295风阻系数，让其在超长直道上能以充沛动力轻装上阵。

一体式赛车座椅设计+溜背设计+ADiGO智驾互联生态系统，将运动天赋淋漓尽现。在动态试乘试驾中，传祺GS4 COUPE“爬山涉水”，轻松完成了“G能破荒路”、“G能涉水路”、“G能峻岭路”等高难度体验项目。GS4双雄能够在竞争激烈的10-15万价格区间赢得市场尊重，实现连续6个月销量破万，并非偶然。

于今年10月1日上市的传祺GS3 POWER，以年轻一代消费者用车需求为出发点，搭载传祺第三代1.5T发动机，拥有同级至大265N·m扭矩和同级领先124KW高功率。且其整车较为轻量，加速平顺，动力充沛，百公里加速也只需8.7s，领先同级，得到了诸多媒体点赞。

邂逅高智能 后生敢较劲

传祺GS4 双雄和GS3 POWER的天生好底子，征服的不只是赛道。ADiGO智驾互联生态系统作为本次“弯十”动态试乘试驾中的亮点体验项目，试驾车型在智能体验区，通过“G能避险路”、“G能交通站”模拟突发行人出现、城市公交站情景，借助ADiGO自动驾驶系统触发FCW 前碰撞预警，省心应对诸多驾驶场景。

尽管长沙站活动一经划上句号，但精彩纷呈的燃擎试驾还将继续。11月27-28日，没有弯道的传祺世界第十季——GPMA赛道体验日即将来到深圳、东莞、南宁，精心打造的赛道驾控挑战和多项互动体验，以及丰厚精美礼品，相信总有一项让你欲罢不能。在赛道上遇见更强大的自己，感兴趣的朋友，可咨询广汽传祺当地销售店了解详情。