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红网时刻12月1日讯（记者 周宇广）车展看什么？如果您是奔着看个热闹或者偷瞄车模小姐姐去的，那您大可不必继续往下看了。但您若是个有情怀的铁杆车迷，我们就来盘点盘点，即将于12月9日至14日举行的第十六届长沙国际车展上，有哪些只有车迷才能GET的“情怀”看点。

至死不渝的内燃机之魂：长安马自达展台

看点：搭载SKYACTIV-X 压燃发动机的马自达世代车型湖南首秀

有人称马自达为“东瀛宝马”，也有人叫它“广岛保时捷”，普通人眼中平平无奇的马自达，骨子里却是满满的运动精神和执著情怀。上世纪60年代，马自达“转子47士”绝境求生攻克转子发动机的往事至今仍在车迷群体中传颂，1991年凭借787B赛车拿下勒芒24小时耐力赛冠军的故事也让马自达名扬四海。

在排放法规日益严格的今天，众多车企踏上了新能源之路，但“一根筋”的马自达偏不信邪，在2010年正式提出了SKYACTIV创世蓝天技术——和内燃机死磕到底。而本次在长沙国际车展上亮相的搭载了马自达最新一代的e-SKYACTIV X 2.0L压燃发动机的世代车型，拥有马自达独创的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花点火控制压燃点火）”技术，可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换，换来更高的燃烧效率，让动力和燃油经济性兼得。

e-SKYACTIV X e-创驰蓝天汽油压燃发动机

执著的马自达将内燃机的潜力一再压榨到极致，让世人看到了新能源以外的另一种可能性。不论最终结局如何，马自达的这份坚持，值得我们钦佩，为了引擎的咆哮不被电流声盖过，我们致敬马自达！

此外，值马自达品牌创立100周年之际，长安马自达正式限量发布的次世代 MAZDA3 昂克赛拉百年纪念版车型也将登录长沙国际车展，以独特的视觉设计标识彰显这一百年汽车品牌的深厚造车底蕴和极致匠心精神。目前，百年纪念版车型已在全国范围内接受预订，限量300台，先订先得。以初心致百年，让我们拭目以待。

狂野不羁的硬派越野之魂：WEY展台

看点：中国屈指可数的硬派越野车坦克300湖南首秀

每个人心里都有个诗和远方的梦，而承载这个梦想的，通常是一台硬派越野车。不管是牧马人、大G、卫士，或者陆巡、途乐、帕杰罗，越野迷说起心中的Dream Car那真跟报菜名儿似的，只是这一长串的“菜名儿”中，除了北京越野旗下的BJ系列之外，鲜有中国品牌身影。

有些情怀，不应该被遗忘，今年，一个新的挑战者加入战局——长城旗下的WEY坦克300。硬派中透着复古的外观设计很有赛博朋克味儿，舒适且高配置的内饰让越野人不一定非得灰头土脸。但对于越野老炮儿来说这些都不是重点，非承载式的专业越野底盘、分时四驱、9种驾驶模式、三把差速锁、坦克调头……坦克300配备的这些硬核越野装备，才是真正打动越野人的法宝。

玩越野的圈子不算大众化，硬派越野车也不及城市SUV销量高，像硬派越野这类“玩乐”属性的汽车，通常是在汽车的基础工具属性得到普及后才会发展壮大。身为车迷，我很高兴看到这几年中国品牌的“玩乐”车型越来越多，所以，不得不跟WEY说一句：瑞思拜！

致敬未来的新能源之魂：广汽蔚来展台

看点：广汽蔚来007 Sport湖南首秀

不管你有多留恋内燃机的轰鸣，都无法阻挡全球电动化的趋势，既然没法反抗，那就试着去享受吧。况且不管是新势力，还是老牌劲旅，大家对电动车的态度越来越认真了，拿出的作品也是一个赛一个的厉害，算是要跟“电动爹”彻底划清界限。

广汽蔚来007 Sport身出名门，由老牌车企广汽和新势力头把交椅蔚来联合打造，不说别的，光是007这个名字就够唬人了，光唬人还不够，实力也是要有的，手握方向盘，深踩电门，感受速度的快感，才是这台车的最佳使用说明。

车身凯撒黑搭配跳跃的红色元素、赛道级真皮座椅、动态G值显示时刻挑逗你的神经，0-100km加速3.9S，四驱双电机，最大功率300kW，700N·m峰值扭矩，610km续航，曾经，你需要一台百万级的燃油车才能实现的梦想，如今只要交给广汽蔚来007 Sport。曾经，智能手机用“降维打击”般的体验迅速碾压了功能机，而如今，在个别层面，电动车对燃油车也已经形成碾压之势，究竟汽车的未来属于谁，我们拭目以待！

忠于速度的性能之魂：宝马展台、雪佛兰展台、广汽传祺展台

看点：宝马全新M4、雪佛兰克尔维特C8、广汽传祺EMPOW55出没

全新宝马4系的前脸，从面世之日起就饱受争议，不管你叫它大鼻孔还是“齐天大肾”，它都来了。今年的长沙国际车展上，除了4系外，更带劲儿的M4也将亮相，这个披着轿车皮的马力怪兽能让你低调从容的秒掉每一个挑衅者，也可以让你的后轮一路尖叫拉烟漂移。至于大鼻孔，骚瑞，I don't care，毕竟，你们只看得到我的尾灯……

别以为雪佛兰展台只有家用车，这里还有最新款的“五菱之王”——科尔维特C8，因为车标长得像五菱，科尔维特车主绝对是最有资格在车屁股上贴“五菱宏光”的人，但说笑归说笑，科尔维特C8身为一台真超跑，6.2L排量的美式大V8引擎，中置后驱布局，性能绝不是闹着玩的。现如今，美国超跑一个接一个的凋零，但科尔维特还在坚持着最后的倔强，单凭这一点，雪佛兰的展台，就值得你去打卡。

我想把最后一个性能之魂的名额留给广汽传祺EMPOW55，它的性能如何，现在还不知道，广汽传祺官方也没有透露，因为这款车要到明年上半年才正式上市。但可以确定的是，EMPOW55有着让人一眼就爱上的魔力！拿它和楼上M4摆在一起气势上也不输。作为广汽全球平台模块化GPMA架构下的首款运动轿车，EMPOW55出现的意义不亚于当时的领克03+。我想，没有一个追求极速的热血青年会拒绝这款锋芒毕露的车，也没有哪个爱车之人不愿看到中国汽车变得强大，EMPOW55，我们一同期待！

12月9日至14日，长沙国际会展中心，在第十六届长沙国际车展上，所有的情怀，都将在这里与你不期而遇。