红网时刻2月7日讯（记者 龙真）刚进入2月份，就有不少车企公布了1月销量数据。一汽红旗更是在1月31日就发布了销量数据，以同比增长158%的数据奠定了2021年销量的基础。

而除了一汽红旗外，自主品牌中长安汽车、比亚迪、奇瑞汽车，合资品牌中一汽大众、上汽大众、广汽丰田、别克以及长安福特的销量数据也十分亮眼，另外造成新势力销量数据也是再创新高。

造车新势力集体走高

在1月同比增幅中，造车新势力贡献最大。数据显示，蔚来汽车1月交付新车7225辆，同比增长352.1%；小鹏汽车交付6015辆，同比增长470%，而理想ONE在1月交付5379辆，同比增长355.8%。三家上市车企销量增长率均超过了300%，其中，部分车企更是创造了单月销量新高，比如说小鹏汽车、蔚来汽车。

作为中国品牌造车新势力的第一品牌，蔚来汽车已经连续6个月创造了单月销量新高。在2021年1月份，蔚来汽车依然取得了中国品牌造车新势力销量冠军。同时，位居中国品牌造车新势力一线阵营的理想汽车在2021年1月份，也取得了单月销量新高。

小鹏汽车1月份增长态势比较强劲，1月销量为6015台，同比增长470%。

而位居二线造车新势力阵营中的哪吒汽车，在2021年1月份，也取得了不错的销量成绩。根据哪吒汽车官方数据显示，2021年1月份，哪吒汽车的单月销量为2195辆，与2020年同期相比，销量增长了119.3%。

自主品牌吹响冲锋号

近年来，自主品牌在国内越来越受欢迎，2021年1月大量自主品牌车企保持着高增长态势。

1月长安自主品牌销量达200737辆，同比增长93.2%，继续保持了高增长态势。长安品牌乘用车在2020年实现了翻盘，如今势头正旺，今年还会有UNI-K、新款CS35PLUS、新款CS95以及一款高端轿车推向市场，后劲十足。

广汽集团自主品牌乘用车1月销量41756辆，广汽传祺的销量达34400辆，同比增长5.1%，广汽埃安在1月的销量达7356辆，同比增长149.4%，广汽集团的“双子星”拿到了开门红的好成绩。埃安如今已经从广汽新能源中独立出来，今年会有四款新车投向市场，包括此前广州车展亮相过的Aion V，以及一款A级MPV、一款B级MPV和一款B级轿车。

奇瑞集团在2021年开年实现“开门红”，1月共销售汽车97060辆，同比增长80.2%。其中，奇瑞汽车1月共销售56880辆，同比增长76.7%；新能源汽车产品销量为6705辆，同比增长570.5%。

捷途如今已经成为奇瑞集团旗下最火的品牌，看来找准定位很重要。从去年11月开始，捷途已经连续三个月进入2万辆俱乐部，今年纯电版的捷途X70S也会投放市场。

另外，比亚迪、上汽大通1月销量也都有亮眼的表现。

合资品牌销量持续热销

合资品牌中，一汽-大众旗下三大品牌1月累计终端销量241587辆（含进口车），同比增长27.7%，延续了其2020年年度销量冠军的威望。上汽大众1月销量数据展现出了强烈的全面复苏信号，1月销量为16.4万辆，同比增长20.09%。

2020年，对于上汽大众大众品牌而言，是凤凰涅槃的一年。在面对外界不绝于耳的质疑声，以及不进则退的竞争环境，上汽大众大众品牌展现出了惊人的定力，并为2021年的强势复苏打下坚实基础。

日系方面，东风日产1月份销量为12.4万辆，同比增长22.5%，连续10个月实现正增长，并创下1月最佳销售纪录。一汽丰田销量8.4万辆，同比增长9%；广汽丰田1月销量89800辆，再次刷新单月销量纪录，同比增长33%。一汽丰田和广汽丰田在2021年的开局之战中，广汽丰田胜了一筹。

而长安福特、东风标致和东风雪铁龙等在内的合资车企曾一度滑落至市场边缘，但随着战略调整和新车型的推出，以及相关商务政策的执行，让这些品牌重新回到了市场中央。

二线豪华品牌竞争激烈

在豪华品牌方面，奥迪是BBA中率先发榜的，今年是奥迪品牌高光之年，因为将有33款新产品投放，规模史无前例，去年的落后让奥迪要奋起直追了。数据显示，奥迪1月共实现销量86888辆，同比大增35.8%，创造了历史最高销量纪录。

而在二线豪华品牌中，1月的销量竞争显得尤为激烈。一汽红旗1月销量超32500辆，同比上涨158%，再创历史销量新高，成为了二线豪华车企中最亮眼的存在。红旗如今是豪华品牌阵营中最大的黑马，已经进入了3万辆俱乐部，今年红旗给自己设定的目标也不低，要实现年销40万辆，同比增长100%。

而其他二线豪华品牌也不甘示弱。林肯1月在华销量超过了8200辆，同比增长162%，且连续9个月实现同比环比双增长；1月雷克萨斯在华共销售24269台，同比增长86.40%；凯迪拉克品牌1月销量共计23200辆，同比增长18.4%；沃尔沃1月在华销量达到了19122辆，同比增长91.4%。