奥迪RS e-tron GT是奥迪推出的第一款纯电动GT跑车，这款车将在年内正式引入国内市场。

RS e-tron GT诞生于奥迪与保时捷共同研发的J1纯电动平台，跟Taycan是表亲。车身尺寸方面，车长接近5米，比Taycan略长一点。

RS e-tron GT外观采用全新家族设计语言，整车呈俯冲姿态，遛背造型，大车轮以及长轴距的设计，营造出低趴姿态。

车身多处采用了空气动力学设计，例如在车头下包围处采用主动式进气格栅，车尾底部大尺寸下扩散器，从而实现超低的风阻系数。

作为灯厂，奥迪RS e-tron GT配备了矩阵式LED大灯，并且可以选装激光大灯。

进入车内，内饰有明显跑车氛围，坐进去会有非常强烈的包裹感。中控台稍向左倾斜，设计比较简洁，功能按键集成度比较高，但也保留不少物理按键。

仪表盘和MMI中控屏的尺寸分别是12.3英寸和10.1英寸，其中仪表盘提供经典、运动和e-tron三种界面模式。展车配备了HUD抬头显示。

方向盘采用三辐平底设计，造型粗壮，底部的RS标表明了其运动血统。

挡把区域并未采用燃油版RS车型普遍采用的大挡把，而是采用了拨杆式设计。

一款GT跑车对装载能力还是有很高的要求，RS e-tron GT后备厢容积405升。另外在传统发动机舱位置，该车还提供一个81升的前备厢。

动力方面，该车采用双电机全轮驱动，总输出功率为440kW，总扭矩达到830N·m。该车电池容量86kWh，WLTP工况下续航472公里。

RS e-tron GT提供11kW慢充接口和270kW快充，快充5分钟可以行驶100公里，从5％充电到80％只需22.5分钟。

总结：作为奥迪首款纯电动高性能车，RS e-tron GT拥有极具动感的造型设计、优秀的动力性能，和先进的科技，未来将成为奥迪性能标杆车型。（图/文 汽车之家 李佳）