说到皮卡这类车型,人们第一个想到的就是单纯的工具车属性。总体来说,皮卡车型都一定外观粗犷,空间巨大,皮实耐用但却让人提不起精神来。但是随着上汽大通T90(俗称上汽牛)的正式亮相,这种基于皮卡的刻板印象也许将会有极大的改观。
2021年3月5日,上汽大通T90正式亮相,作为上汽大通MAXUS成立10周年的全新力作,厂家给它取了一个非常形象生动又相当应景的名字:上汽牛(下简称上汽牛)。相对于传统意义上的皮卡工具车型,它的产品力强劲也引领着中国皮卡向更高端的皮卡市场进军。
随着科技时代的到来以及对于消费者的准确洞悉,相对于传统意义上的皮卡车型,上汽牛拥有了更多定制化、科技化以及豪华化的产品导向。力求以更高的产品力满足更多元化的用户需求。
上汽牛进气格栅的设计延续了“智聚八方”的家族化设计语言,强壮粗犷的亮银色镀铬饰条展现出皮卡的强悍气质,大面积电镀件的运用增添了大气与豪华感,而细节之处又充满了精致感。
上汽牛搭载“北斗之眼”全LED前大灯,这一套LED大灯采用高功率5芯片主近光,配备先进的辅助近光系统,使其比同级LED近光照射面积更大,提升了50%的路面照明宽度;此外在远光部分,其采用了高功率4芯片的独立远光,具备300m远的远光照明效果。这套灯源设备兼具了实用性和时尚感,在外观造型上也让人印象深刻。
上汽大通方面并没有提供上汽牛的具体车身尺寸,目前得知未来上汽牛将拥有标准货厢版(上图)和长货厢版两种车款可供选择。轮胎配置方面,实拍车型配备的是佳通HT152系列越野车专用轮胎。
我们能在上汽牛的外观上看到铭牌、踏板、置物架等一系列既满足外观需求又具有实用性的延展配置。
上汽牛的尾灯与栏板采用一体化的设计,与硕大霸气的前脸前后呼应。流线型的时尚防滚架与货厢的完美配合,打破了工具皮卡的传统形象,使整车比例更协调、更运动,还原了高端皮卡应有的运动基因。
可延展打开储物能力极强的货厢是上汽牛的一大产品亮点。可以预见的是,随着政策方面的放开,诸如上汽牛这类功能性极强的皮卡产品将会越来越多,消费者的选择余地也会越来越丰富。
内饰方面,上汽牛整体采用了全新设计的黑、红两种内饰格调,凸显豪华与尊贵,其中控台造型以驾驶员为中心,采用了倾向于驾驶位的非对称式设计,同时配备10.25英寸液晶仪表与12英寸中控屏,这是皮卡车型首次使用双联屏的设计,使得信息联动和人机工程得到了完美的融合。
车辆内部采用了大量的搪塑工艺和皮质材料包裹,经典红与黑的色彩搭配使得上汽牛具有进军豪华皮卡级别车型的资本和实力。豪华且成熟的做工与用料,彰显了上汽大通强劲的研发造车实力。
真皮平底三辐式多功能方向盘握感出众,两盘的按键分布也十分合理易用。
上汽牛搭载了全新斑马智行VENUS系统,具备远程控制、语音识别、车载导航、蓝牙钥匙、在线小视频、在线音乐、组队出行、视频投屏、智能家居控制等丰富的基础功能。使得上汽牛在科技配置方面,相对于其它皮卡车型具有降维打击般的优势。
此外上汽牛还拥有丰富的车联网交互功能,其拥有斑马系统的一整套车联网生态。在将来,驰骋着皮卡点上一杯咖啡、一份午餐也将不再是梦。上汽牛通过海量互联网服务生态无缝接入,为用户提供更丰富、更实用的车内科技空间。
上汽牛:空间&动力 强劲就不需低调
上汽牛的座椅风格极具活力,座椅的椅背及椅垫两部分得以强化,使人体两侧的腰部、肩部以及背部能够拥有良好的侧向支撑性。与此同时,座椅本身的刚性经过加强,能够对转弯时侧向加速度产生的离心力给予有效的抗衡,让驾驶者能够准确的感受到轮胎与路面的摩擦,以便对车辆进行精确的操控。
上汽牛后排座椅的填充物与前排相同,乘坐起来十分的舒适贴身。可整体放倒的座椅靠背能够让座舱也具备一定的储物能力。此外实拍车型拥有后排出风口、一个USB接口和一个220V充电接口。
上汽牛搭载了上汽面向全球市场研发的上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机,最大功率160kW,峰值扭矩500Nm。这款发动机拥有博世2000bar高压共轨,霍尼韦尔VGT+WGT两级涡轮增压等8大行业领先技术。不仅拥有国六b排放标准、强悍动力性能、卓越静音效果,还拥有优秀的燃油经济性,百公里综合油耗仅为7.9L。
从目前已知的消息来看,上汽牛采用了AT变速箱(具体未知)。驱动形式方面,上汽牛搭载了适时四驱系统,通过按钮可在2H/4H/自动/4L多种模式间切换。越野能力方面,上汽牛最大可以爬上100%(约45°)的坡,最大牵引质量为3吨,有一定的通过性。
悬挂方面,上汽牛前后悬挂分别为双叉臂式独立悬挂和钢板弹簧非独立悬挂。
上汽大通的工程师还透露,上汽牛后续车型还将逐步推出汽油版、PHEV版本车型。相信随着政策的放开,诸如皮卡这类功能性、延展性极强的车型一定会在中国的市场上开花结果。
编辑总结:极强的功能性、充分的延展性、高颜值、强智能的上汽牛在产品力上极具竞争优势。至于这款产品到底能不能撼动老牌劲旅长城炮(参数|询价)的市场地位,还需要看后续的落地价格。总之让我们拭目以待吧。
来源:爱卡汽车网
作者:云中漫步
编辑:redcloud
本文链接:https://auto.rednet.cn/m/content/2021/03/08/11259865.html