作为韩系车的代表，现代品牌以独特的设计造诣、成熟的技术水平以及不俗的性价比优势，在国内市场上占据着一席之地。随着时间的推移，现代旗下的经典车型，也都一个个完成了全新的“蜕变”。在索纳塔)、伊兰特、名图陆续换代之后，又有一个熟悉的名字，以崭新的面貌重新回归到了我们的视野，它就是途胜，不过这一次，在途胜的名字后面，还多出了一个“L”。 4月12日晚，全新北京现代途胜L正式上市并推出了4款车型，指导价从16.18万元到20.18万元，相比预售价要低了一些。那么这4款车型到底该怎么选呢？今天咱们就来研究研究！

注：本文将主要为大家分析此次途胜L新上市这4款车型的配置表现，并做出购车推荐。

全新途胜L是首款基于现代集团i-GMP平台打造的SUV车型，与上一代车型相比，在外观造型、内饰设计、配置、动力等方面，均有了很大的调整。新车型的外观设计高度还原了现代“Vision T”概念车的理念，它的前脸采用了形似鳞片的无框式进气格栅，搭配上分体式大灯，能够呈现出“机甲”的造型，涵盖了前卫、运动的设计元素。

车身侧面是很考验设计师功底的地方，钻石设计思路的轮拱，加上好似刀锋状的19英寸轮圈，进一步提升了途胜L的整车气质。为了迎合国内消费者对大空间的需求，途胜L还对车身尺寸进行了加长。官方数据显示，途胜L的长宽高分别为4670/1865/1690毫米，轴距则是2755毫米，相比上一代车型增加了85毫米。

途胜L尾部敦实饱满，但一点儿也不臃肿，黑色的包围、银色护板还有双边双出式排气，都提升了运动感。最引人注目的还是贯穿式尾灯，两侧尾灯的样式类似于鹰爪，中间鲜红色的LED光带在点亮后也能让人过目不忘。

途胜L提供了3种内饰配色，贯穿式空调出风口和车门连为一体，形成了展翼式的布局，坐在前排，能够给人一种被包裹的安全感。车内的用料也比上一代车型有所提升，乘客经常碰触的地方使用了很多软性材质和皮质覆盖，只是在中控台和车门下方的部分，还是能够摸到一些塑料。

动力方面，途胜L搭载的是一台1.5TGDI发动机，最大功率147kW（200马力）/6000rpm，最大扭矩253Nm/2200-4000rpm。看到这台发动机的参数，我们就能知道它与老款车型搭载的1.6T发动机是完全不同的性格。这台沃德十佳发动机的最大亮点在于，它采用了连续可变气门持续期技术（CVVD），可以通过不同工况，自动控制气门开启的持续时间，带来的好处有两点，一是动力输出更强，二是排放更低，也更省油。与这台1.5T发动机匹配的是7DCT干式双离合变速箱，车辆的驱动形式为前置前驱，底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。

途胜L购车手册：配置分析及购车推荐

看得出来，途胜L的外观设计相比上一代车型完全能够称得上是“完美的升级”。就单纯的颜值来讲，这款车想要俘获一部分年轻消费者的内心也不是什么难事，毕竟这是一个“看脸”的时代。下面就让我们进入本文的核心环节：配置差异分析和车型推荐，在这部分我们将为大家详细分析不同款型之间的配置差异，并找到最能满足您购车需求的车型。

GLS 领先版是途胜L的入门版车型，但它的配置也并不是完全没有亮点，像第二排座椅靠背调节、驾驶模式选择、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动头灯等等，都是日常比较实用的配置。另外，主/副驾驶席安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、电子手刹、7英寸彩色液晶仪表等等也出现在了它的配置单里。不过相对于其他车型，塑料方向盘、织物座椅和座椅手动调节还是过于简单了，因此在这里不作推荐。

如果您的购车预算不是很充裕，重点考虑低配车型，那么不妨加上9000元，从GLS 领先版升级到GLX 精英版。首先，轮圈将会从17英寸升级到18英寸，整车的颜值一下就会被“拔高”不少。此外，它还加入了无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、仿皮座椅、前排侧气囊、360°全景影像、全景天窗、主驾驶席座椅电动8向可调、后排空调出风口等等，没有一样是不实用的。缺点是液晶仪表盘依旧是7英寸，但是对于购车预算不够充裕的朋友来说也是值得考虑的。

LUX 尊贵版比GLX 精英版贵了1.1万元，但带来的配置升级“绝对量足”。首先，它的外观已经和顶配车型没有什么差别了，19英寸铝合金轮圈、双侧单排气管都有配备，车顶还多了行李架，看起来更精神了。来到车内，10.25英寸开放式仪表有了，手机无线充电、副驾驶席座椅4向电动调节、前排座椅加热也都安排上了，对于驾驶者和乘客的乘车感受会有很大提升。此外，车机内部还增设了远程车辆控制（启动/关闭引擎、车锁控制、灯光控制、用户设定、地点发送到车等）、紧急救援服务（气囊弹出自动报警、SOS）、车辆关怀服务（车辆诊断、车辆检查、客户通知等）、GPS导航、智能语音识别、QQ音乐、团油加油服务等功能。更为重点的是，LUX 尊贵版在安全配置方面，加入了前方碰撞预警、前方碰撞辅助、车道偏离预警、车道仿偏离辅助、车道居中保持、自动远近光切换等功能。除了没有配备ACC自适应巡航之外，基本上挑不出什么毛病了，因此五星推荐购买。

TOP 旗舰版比起LUX 尊贵版贵出了2万元，增加的配置主要针对驾驶辅助系统方面。除了增加ACC自适应巡航系统以外，还包括高速公路辅助、盲区防碰撞预警、盲区防撞辅助、后方交叉碰撞警告、后方交叉防碰撞辅助、安全下车警告等功能。综合售价以及增加的配置来看，个人认为不算太值，毕竟在20万元级别的价位上，我们可以买到的合资SUV还是非常多的，除非你对现代品牌情有独钟，否则选择TOP 旗舰版的意义并不是很大。

另外，此次途胜L还为用户提供了7个选装包，选装的项目也是涵盖了方方面面，包括车机功能、主被动安全性配置、舒适性配置、车身颜色以及驱动形式等等。厂家目前暂未透露选装的价格，我们不妨先了解一下这些选装包的具体项目吧。

注：选装包1为全系车型可选；选装包2/3为GLX 精英版可选；选装包4/5为LUX 尊贵版可选；选装包6/7为LUX 尊贵版和TOP旗舰版可选。在对应车款下，选装包也可以任意组合，只需叠加价格即可。

● 编辑点评：全新途胜L借着换代的契机，由内而外均进行了革新。新车不仅内外设计吸睛，而且在国人在意的空间与乘坐体验方面也进行了诸多考量，如此来看，为了能够在竞争激烈的紧凑型SUV领域里分一杯羹，全新途胜L可以说是下定了决心。综合分析，我们认为售价18.18万元的1.5L 两驱 LUX 尊贵版是全系车型中最值得选购的版本，因为这款车型的定价比较合理，一如既往地体现了现代品牌产品高性价比的特点，它在满足日常使用的前提下，整体配置水平也有适当程度地拔高，关键时刻能撑得起排面。如果您恰好对全新途胜L比较感兴趣，希望今天的选购建议能给您带来有价值的参考。