可以说，SUV车型紧凑级细分市场是中国品牌和合资品牌竞争最为激烈的市场，今年上半年中国品牌新车扎堆推出以应对合资品牌的带来的市场压力，哈弗品牌先后带来了赤兔、初恋以及第三代H6 2.0T版本，传祺GS4将车身尺寸加大，全面升级而来的传祺GS4 PLUS，思皓品牌全新紧凑级SUV-思皓QX，不是轿车的吉利帝豪S，更加适合年轻消费者的东风风行T5 EVO等等，这些都是今年上半年才上市的新车，有购车需求的卡友们不要错过了。

车型：哈弗赤兔

售价：10.98-12.38万元

5月20日，哈弗赤兔正式上市，包含三款车型，售价区间10.98-12.38万元。新车采用最新家族设计语言，外观时尚而动感，动力方面，新车将搭载1.5T高功率发动机。

外观方面，哈弗赤兔遵循着“潮力觉醒”美学设计理念，赤兔的整体设计更加年轻化，基于柠檬平台打造的哈弗赤兔采用了大尺寸进气格栅设计，中网外层的银色装饰条与内层黑色装饰条呈网格状的排列，搭配起来看起来更加运动，中网四周的饰条采用了亮黑色设计。搭配车头两侧造型凌厉的前大灯，视觉效果极具冲击力，全LED大灯组采用了分体式设计，上方为远近光灯和转向灯，下方为日间行车灯和前雾灯，采用一横一纵式的排列。

车身侧面来看，哈弗赤兔线条同样动感时尚，侧裙上方还配备了镀铬装饰条，哈弗赤兔高挑的腰线与防擦条平行，结合它短后悬的设计，车顶轮廓设计的平滑且圆润，使整车的侧面看起来更加运动。新车的门把手采用了亮黑色涂装，车窗饰条是由黑色和银色组成的。

在尾部方面，哈弗赤兔的尾部设计饱满，尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，尾灯组更是棱角分明，在新车的尾灯下方嵌入了竖向反光板，进一步拉伸了视觉宽度。值得一提的是，新车采用了双边共两出的排气布局，排气与保险杠均采用了黑色的设计，这样的设计进一步增加了新车的运动属性。

内饰方面，哈弗赤兔采用了陆战座舱感内饰风格，以战斗机座舱为设计灵感，新车的中控台整体布局简洁精致，以黑科技炫酷交互系统为灵感的时空交互触感屏，新车的内饰配备了12.3英寸超大中控屏幕，它是整个驾乘空间的交互中心，还有语音交互功能，提升驾乘感受，为驾驶员提供一种科幻沉浸式驾驶体验。值得一提的是，方向盘样式与初恋相同，内圈缝线采用了橙色，这样的颜色反差增添了新车的年轻属性，使内饰看起来格外运动。

哈弗赤兔配备了投射式HUD，可以同时显示ADAS、导航、蓝牙电话相关信息，切换驾驶模式会改变它的样式和主题色。

在配置方面，哈弗赤兔上所搭载的身份识别、情绪感知、疲劳驾驶提醒等功能，此外，还为用户设计了多达26处储物空间、大尺寸后备厢。哈弗赤兔的天窗尺寸约为660mm*800mm，约为0.53平方米，可开启的尺寸约为350mm*660mm，约为0.28平方米。

动力方面，哈弗赤兔搭载代号为GW4B15C的高功率版1.5T发动机，最大功率为135kW（184马力），峰值扭矩为275Nm，官方0-100km/h加速时间为7.7秒。传动方面，匹配7挡湿式双离合变速箱，提供4种驾驶模式。在底盘部分，赤兔采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。

车型：广汽传祺GS4 PLUS

售价：12.68-14.98万元

6月30日，传祺GS4 PLUS正式上市，包含5款车型，售价区间为12.68-14.98万元。传祺GS4 PLUS采用新家族式设计语言，提供两种前脸风格可选，动力搭载1.5T和2.0T发动机。

外观方面，传祺GS4 PLUS提供了两种前脸造型供选择，官方将这种前脸造型称之为“展风翼“系列。其中“震天翼”搭载的是直瀑式进气格栅，而今年上海车展上亮相的车型前脸被称之为“星之翼”。此外，新车采用了全新样式的大灯组，日间行车灯则采用了分体式设计，配合"獠牙式"的前保险杠造型，使得前脸兼顾了精致度和运动感。

侧面来看，传祺GS4 PLUS车身线条造型流畅而运动。传祺GS4 PLUS长宽高为4710*1885*1726mm，轴距2710mm。尾部方面，传祺GS4 PLUS采用双边单出的排气管布局，全新设计的尾灯组造型和更为立体的后保险杠造型和车头设计形成呼应。

内饰方面，传祺GS4 PLUS提供了“曜石黑”和“丝绒红”两种内饰配色，时尚且运动。整体造型方面，广汽传祺GS4 PLUS采用了家族设计风格。配置方面，新车搭载了三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控液晶屏，其中中控屏幕内还集成了ADiGO智能物联系统，采用了高德车机版地图和科大讯飞语音交互系统，另外这套系统还支持Carplay、Hicar、Carlife三种手机互联。

此外，传祺GS4 PLUS主驾驶侧A柱和后视镜上方分别安置了一颗摄像头，分辨率均为200万像素，主要负责为后台系统理解车内乘员的行为。其中A柱的摄像头负责人脸识别，辨认驾驶员分神、疲劳等情况；内后视镜下的摄像头负责照顾副驾驶等其他成员的情绪、动作以及拍照、录视频等功能。

动力方面，传祺GS4 PLUS提供1.5T和2.0T两种动力供选择。其中的2.0T发动机与传祺GS8一致，最大功率为185kW（252马力），峰值扭矩为390Nm，传动匹配6速自动变速箱。而另外一款1.5T则与现款广汽传祺GS4相同，最大功率124kW（169马力），最大扭矩265Nm，传动或匹配6AT变速箱。

传祺GS4 PLUS不仅为了满足外观设计而进一步拉长了车身，轴距也达到了2.71m，对于紧凑型来说，这个数据已经相当可观了，另外座椅还是有做了一定优化。

前排座椅样式据官方说是进行了升级设计，从体感上来说，椅面贴合度更高，对脊柱的保护性也会更强，虽然填充物不算厚实，但是整体的支撑力是足够的，尤其是靠背部分给了肩膀更好的依托。

将前排座椅调到最低位置，同时调整到正常驾驶姿势，体验者身高为180cm，此时头部剩余将近两拳的空间。

后排座椅造型还是有针对性做了一定人体工程学设计，座椅靠背倾斜度不错，能提供一个较为舒适的半躺姿势，同时倾斜角度还可支持多个档位的调整，体感上来说并不会比前排差多少，坐垫的长度也比较适中，支撑面还是足够的。

维持前排座椅的位置不变，同一位体验者移动到后排，此时头部剩余一拳4指的空间，腿部也还有两拳以上的空间，作为一台紧凑级的SUV，这个空间表现已经十分不错了。

同一位体验者移动到后排中间位置，由于地板纯平，给了中间位置一个较好的环境，虽然整体算不上舒适，但也不至于太憋屈。

两段式全景天窗，整体面积就十分可观，一直从前排驾驶员顶部延续到后排乘坐者眼前，同时前段采用悬浮式玻璃运动机构使得开口面积也更大，为整车营造出了更好的通透性。

中控台下方区域储物格配有按压盖板，无线充电器就位于这里，纵深和宽度都还不错，基本上单手握得住的手机都能放得进去，但是底部的防滑垫阻尼一般，驾驶比较激烈的时候就容易磕碰了。另外这个区域还配备了两个USB接口和一个12V电源接口，目前的适用性还是比较广的。

其他的诸如手套箱、扶手台储物格虽然称不上大，但比较常规；挡杆旁的前排杯架没有选用限位卡扣而是直接挖空，虽然造型上会比较好看但是太大的瓶子就不好放了，后排扶手台杯架也是同样的问题；前后门板上的储物空间相对而言算还是比较大的；而驾驶座左下方储物格和前门板拉手形成的小格子则是在储物上的一点小惊喜了。

行李厢地板纯平，整体十分规整，但是具体容积目前还没有官方数据，从造型上能看出与GS5较为接近，在储物能力上大家可以先行参考。

车型：思皓QX

售价：10.19-14.89万元

2021年6月26日，思皓QX正式上市，官方指导售价区间为10.19-14.89万元，上市专享价售价区间9.69-14.39万元。思皓QX是由江淮意大利都灵设计中心主导操刀设计的，在思皓QX的设计上融入了更多中国风元素，思皓QX的外观采用了思皓品牌“时代美学”的设计哲学，思皓QX搭载了1.5T发动机，最大功率135kW（184马力）。

在外观设计方面，思皓QX的外观采用了思皓品牌“时代美学”的设计哲学，思皓QX是由江淮意大利都灵设计中心主导操刀设计的，同时在设计上融入了中国风元素，更加符合当下中国消费者的审美。思皓QX的前脸采用了极富层次感的平行分层式设计，造型复杂的C字形日行灯组由贯穿式灯带连接，上方镶嵌有思皓车标。而下方采用了扁平的长方形大嘴式格栅，格栅两侧隐藏着四点式的远近光灯组，灯组外侧搭配了黑色装饰，向下弯折引出了前保险框的部分，搭配上三段式的镂空式设计，使前脸看起来更加前卫。

在车身侧面，思皓QX车身线条流畅，采用了时下流行的悬浮式车顶设计，并且在颜色搭配上，选择了撞色设计，这样的颜色搭配使新车看起来更加时尚。思皓QX的腰线细节以及由下窗线引出的镀铬装饰条，进一步凸显了新车的时尚感。在车身尺寸方面，思皓QX长宽高分别为4605mm*1890mm*1700mm，轴距为2720mm。

在尾部方面，思皓QX的尾部设计较为简洁，时下流行的贯穿式尾灯组没有缺席，尾灯左右两侧大幅度向车侧延伸，内部还有着复杂的灯带效果，使其点亮后的辨识度进一步提升，同时也极具科技感。在尾部的保险杠部分采用了黑色装饰，这样的设计与车头的格栅相呼应，而思皓QX采用了双边双出的排气布局。

内饰方面，思皓QX的内饰部分丝毫不逊色，环抱式的驾舱设计使新车看起来格外简洁，同时富有层次感，思皓QX的中控台偏向于驾驶员一侧的设计，能够方便驾驶员的日常操作。思皓QX采用了时下流行的双悬浮式大尺寸液晶屏，同时新车配备了四辐式方向盘。思皓QX换挡机构采用的是电控旋钮设计，并配有电子手刹、自动驻车、一键启动等潮流功能。

在车机系统方面，中控屏内集成了最新一代智聆4.0网联系统，车机内部支持腾讯生态体系，配备了酷我音乐、腾讯地图等等功能，同时思皓QX还将支持华为HiCar车载系统以及华为智能家居等等服务。在配置方面，思皓QX配备了带行人识别的AEB主动式紧急刹车系统、停车轨迹自动规划的APA全自动泊车系统、堵车时能够智能跟车前行的TJA交通拥堵辅助系统等等15项ADAS功能。

足够家用的空间

思皓QX座椅设计以舒适性最佳为前提，前后排座椅采用了大量软性材料填充，超柔软的材质带来了非常好的乘坐体验。同时表面运用了真皮材质包裹，提升了一定的档次感。

身高178厘米的体验者将前排座椅调整至最低并且合适的驾驶坐姿后，头部空间依然有1拳的距离，而且驾驶视野也没有遮挡，表现较为出色。

前排保持不动的前提下，我们来到后排，体验者的头部空间有1拳，腿部空间则留有接近3拳。可以发现，新车的腿部空间表现比较出色。

储物空间的表现中规中矩，该有的都有了，比如中控台前方、杯架、门板、扶手箱以及手套箱等位置，但实际应用上来看，容积不算大。尤其是中控台前方的储物空间，由于向上翘起的触控按键，因此手机的拿取略有不便。除此之外，思皓QX还开发了中控台下方的区域，做出镂空设计，同样也能放置一些物品。

官方暂未公布行李厢容积，但从实际体验来看，尾厢布局较为规整。后排座椅支持4/6比例放倒，装载大件物品时可以灵活拓展空间。

动力方面，作为MIS架构的首款车型，思皓QX搭载了1.5T发动机，最大功率135kW（184马力），最大扭矩为300Nm。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和6速湿式双离合变速箱。

车型：第三代哈弗H6 2.0T版本

售价：13.69-15.49万元

2021年1月11日，爱卡汽车获悉，第三代哈弗H6 2.0T车型正式上市，包含三款车型，售价区间为13.69-15.49万元。新车外观与1.5T车型基本保持一致，最大变化在于搭载了一台2.0T发动机，并配备了四驱系统。

哈弗H6 2.0T车型的外观与在售的1.5T车型基本保持一致，采用了全新的“弦韦”设计语言，打造出“飞檐凌空”式前脸，看起来更为时尚大气。前脸采用了大面积的六边形中网，带来了强烈的视觉冲击力，内部运用网状纹理进行装饰，显得精致又大气。搭配两侧造型犀利采用全LED光源的前大灯组，进一步提升了前脸的辨识度。

新车的尾部相比第二代车型有着明显的提升，线条从圆润走向了锋利，车尾的贯穿式尾灯看起来相当精致，高位刹车灯和后雾灯也采用了条带状的设计，上下形成了呼应。车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4653*1886*1730mm，轴距达到2738mm。

新车内饰采用了“未来美学”设计思路，对称式的中控台布局通过横向展开的线条拉伸了车内的视觉宽度，而新加入的10.25英寸飞航式虚拟悬浮仪表、10英寸HUD智能全彩抬头显和12.3英寸智联触屏，可通过科大讯飞定制化语音控制实现三屏联动，12.3英寸智联触屏内置车机系统基于Android系统打造，内置高德地图、爱奇艺视频、抖音等应用，后期还会FOTA升级引入长城与腾讯合作开发的腾讯TAI系统。

动力系统部分，哈弗H6 2.0T车型搭载型号为GW4N20的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率155kW（211马力），峰值扭矩达到325Nm，与发动机匹配的同样是长城自主研发的7速实施双离合变速箱。此外，新车还配备了一套适时四驱系统。

车型：吉利帝豪S

售价：8.49-10.89万元

2021年4月26日，吉利全新紧凑SUV帝豪S正式上市，包含四款车型，售价区间为8.49-10.89万元。作为帝豪GS(参数|询价)的姊妹车型，帝豪S采用了完全不同的最新设计语言，融入了科技4.0设计元素，呈现出浓郁的时尚科技感。

外观方面，帝豪S采用都市游艇设计，赋予其流动、光影、音符的时尚之美。其中，前脸采用了“科技吉利4.0”家族式设计元素，直瀑式前格栅是其标志性设计。LED前大灯造型犀利，日间行车灯与前格栅上沿接轨，提升前脸整体感。前大灯顶部采用钢琴按键式设计，体现音符的悠扬律动之美。

侧面来看，帝豪S采用溜背式设计，搭配硬朗的腰线，营造出流畅而动感的车身姿态。悬浮式车顶设计是当下主流设计方向，更能迎合当下消费者的审美。多辐式铝合金轮圈采用熏黑涂装，以及红色涂装的卡钳，传递出强烈的运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4430/1833/1573mm，轴距为2700mm。

尾部方面，新车采用简洁大方的设计思路。黑色饰条与两侧造型犀利的LED尾灯相连，提升了尾部整体感的同时，又与下部的黑色护板形成了很好的呼应。此外，新车还配备了造型动感的尾翼以及双边共两出排气。

内饰方面，新车采用了动感时尚的红黑撞色设计，并且还采用了一体环抱式座舱，使内饰看起来运动气息十足。同时，新车还运用大量独特的情感交互智能科技，通过中控和仪表两块大尺寸高清液晶屏，采用了琴键式中控按钮设计，塑造科技感和潮流感极强的内饰风格。配置方面，新车搭载了10.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸悬浮中控屏，中控屏内集成了GKUI智能生态系统，包含了通讯、信息咨询、安全保障、诊断维护、出行及生活便利服务等功能，支持手机APP智能远程控制、终身免费流量OTA远程升级、手机智能蓝牙钥匙、自动智能空调场景模式等便捷性、智能化人机交互功能。

动力系统方面，帝豪S搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kW（141马力），最大扭矩235Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动以及8CVT变速箱，新车百公里综合油耗为5.9L。

乘坐空间方面，身高183cm的体验者坐进帝豪S前排座椅，将座椅高度调至最低并调节到适合的坐姿后，头部空间拥有一拳三指的余量。

保持前排座椅位置不变，同一体验者坐进后排，头部拥有一拳的空间余量，而腿部拥有两拳的空间剩余，乘坐空间还算宽敞。

中间地台高度不算高，不影响中间乘客的腿部空间。

行李厢内部规整，储物空间表现可圈可点，且第二排座椅支持按比例放倒，可进一步拓展其储物能力。

车型：哈弗初恋

售价：7.89-11.29万元

1月11日，哈弗初恋车型正式上市，共推出六款车型，售价区间为7.89-11.29万元。哈弗初恋基于柠檬平台打造，可以说长城汽车集团将最新的技术注入其中。新车上市后将与长安CS55 PLUS、吉利博越等产品展开竞争。

哈弗初恋采用了全新“弦韦”设计语言的家族式前脸，看起来格外的时尚大气。其中前脸采用了大面积的六边形中网，带来了强烈的视觉冲击力，内部运用网状纹理进行装饰，显得精致又大气。搭配两侧类似泪眼式造型的前大灯组，使其看上去格外时尚与动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4472/1841/1619（mm），轴距为2700m，定位紧凑型SUV。外观配置方面，大一和大二版搭载17英寸轮圈，大三和大四版则搭载18英寸轮圈。

内饰方面，与此前上市的第三代哈弗H6相同，哈弗初恋延续了家族式内饰设计语言，对称式的中控台布局通过横向展开的线条拉伸了车内的视觉宽度。内饰配色方面，新车全系标配黑色内饰，中高配和顶配车型还可选择黑灰、黑红、黑绿内饰，而高配和顶配车型则额外可选择黑棕内饰。

其余配置方面，新车全系标配语音识别、GPS+北斗导航系统、FOTA无线固件升级功能、远程启动、N95级空气过滤、后窗电热除霜功能，电子换挡、电动助力转向等。安全配置方面，新车标配电子驻车、电子手刹、主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、前排安全带未系提醒、儿童座椅固定装置、手动儿童锁、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、RMI防侧翻等。此外除了入门的大一版外，新车还配备了前排侧气囊，大三版和大四版则额外配备了侧气帘。

至于顶配车型则独享了L2级智能驾驶辅系统，这套系统包含了车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、主动式道路交通标识识别、AEB主动刹车系统、后碰撞预警、低速紧急刹车、前雷达低速自动开启、倒车车侧预警系统、全速段自适应巡航、自动泊车入位等功能。

动力方面，哈弗初恋将搭载1.5T发动机，最大输出功率110kW（150马力）。传动部分，预计匹配7速双离合变速箱。此外，未来官方还计划推出哈弗初恋插电混动版及纯电动版本车型。驾驶模式方面，除了入门的大一版外，其余车型均配备了运动、舒适、轻便的多种转向模式，用户可以根据自己的喜好进行切换。

车型：东风风行T5 EVO

售价：10.39-13.69万元

3月22日，东风风行T5 EVO正式上市，包含4款车型，售价区间为10.39-13.69万元。东风风行T5 EVO定位为一款紧凑级SUV，新车采用了东风风行最新的设计语言，它的造型与风行旗下其它车型都不相同，新车采用了当下流行的溜背式设计。在动力方面搭载了沈阳三菱生产的1.5T涡轮增压发动机。

造型方面，东风风行T5 EVO造型与风行旗下其它车型均不相同，采用了全新设计语言，其中直瀑式的中网造型夸张又不失霸气，与分体式大灯及下半部的獠牙式的远近光灯相呼应，使得整个前脸看上去十分运动。值得一提的是，新车推出了全新的紫荆粉配色。

车身侧面，东风风行T5 EVO采用了当下流行的溜背式设计，搭配俯冲式腰线和大尺寸轮圈，塑造出凌动饱满的造型。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4565*1860*1705mm，轴距为2715mm。

在尾部方面，东风风行T5 EVO的尾部采用了贯穿式的尾灯设计，车顶末端的小型扰流板上配有高位刹车灯。值得一提的是，新车的双边共四出的排气布局则进一步提升了整车的运动气息。

内饰方面，东风风行T5 EVO的内饰同样带给我们眼前一亮的感觉，内饰中运用了大量的弧线元素，进一步营造出了舒适、温馨的视觉效果。新车配备了三辐式多功能方向盘，双10.25英寸的双联屏进一步提升了内饰的科技感。

在配置方面，东风风行T5 EVO全系标配胎压监测、ABS防抱死、车身稳定控制（ESC/ESP/DSC等）、后驻车雷达、定速巡航/自适应巡航、倒车/360度全景影像等配置。中高配车型还将提供车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车/主动安全等驾驶辅助功能。

动力方面，东风风行T5 EVO搭载沈阳三菱生产的1.5T涡轮增压发动机，最大功率144kW（197马力），峰值扭矩285Nm。传动部分，与之匹配的是7速双离合变速箱。

车型：一汽奔腾T55牛犇版

售价：10.49-11.29万元

3月16日，一汽奔腾T55牛犇版正式上市发售，售价区间为10.49-11.29万元。作为一汽奔腾打造的全新紧凑型SUV，基于FMA架构打造的奔腾T55定位于奔腾T33与奔腾T77之间。采用新家族式设计语言的同时全系搭载1.5T发动机。官方对牛犇版的定义为“尝鲜”，后续还将推出更多车型以供消费者选择。

造型方面，奔腾T55牛犇版采用了与全新奔腾B70相同的光影哲学3.0性感曲面设计语言，数码雨滴进气格栅占据了车头非常大的面积，两侧采用全LED光源“戈”型前大灯组，辨识度极高，组合起来后不仅让奔腾T55牛犇版的前脸造型看上去更为凶悍，也顺应了当下的设计潮流，在同级别车型中，奔腾T55牛犇版的颜值算得上很有特色。

来到车侧，厂商在设计之初注重曲面流畅，减少棱线使用，这也让奔腾T55牛犇版车侧在阳光的照射下形成不错的光影效果，从而形成更好的层次感。尾部造型饱满，“戈”型尾灯组与前大灯组前后呼应，夜晚点亮后拥有不错的辨识度，配合隐藏式排气布局及中文汉字书写的奔腾尾标，进一步提升了车尾的精致感。

走进车内，奔腾T55牛犇版的内饰同样带给我们眼前一亮的感觉，新车采用了环抱式座舱设计，偏向于驾驶员一侧设计的中控台提升了驾驶员的便利性。此外，奔腾T55牛犇版提供了设计灵感源自竹林的水墨绿内饰配色及另外三种配色，满足了消费者的个性化用车需求。

作为车内的最大亮点之一，奔腾T55牛犇版采用了12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控液晶屏的双联屏设计，配合双辐式方向盘，进一步提升了车内的科技化氛围。值得一提的是，12.3英寸中控液晶屏内部集成了D-life 5.2物联系统。

除蓝牙、导航等常规操作外，D-life 5.2物联系统可在语音交互的基础上，结合全息+AI的技术，将传统车载语音助手实现具体化，通过多种人物形象、多套个性装扮等，让智控变得更加立体。此外，这套智能语音识别率也非常高，支持空调控制、车身控制、导航、音乐电台控制、拨打电话、新闻查询、天气查询、股票查询等功能。

车身尺寸方面，新车长宽高为4448*1850*1625mm，轴距2650mm，车内乘坐及储物空间表现不错。动力部分，基于FMA架构打造的奔腾T55牛犇版全系搭载1.5T发动机，发动机热效率39.06%，压缩比达到11.5。最大输出功率124kW（169马力），峰值扭矩258Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱，并可实现L2+级自动驾驶。

车型：哈弗M6 PLUS

售价：7.19-9.29万元

2021年1月6日，哈弗M6 PLUS正式上市，售价区间为7.19-9.29万元，哈弗M6 PLUS是哈弗M6的中期改款车型，采用了最新的命名，哈弗M6 PLUS融入了最新家族式设计元素，在动力方面搭载1.5T发动机，最大功率110kW（150马力）。

外观方面，哈弗M6 PLUS融入了最新家族式设计元素，家族式中网的设计配合全新的灯组造型，视觉效果出众，大量镀铬饰条的加入让整车的气质有了很大的提升，配合全黑的车标样式，前脸造型非常凶悍。

车身侧面，哈弗M6 PLUS车身造型线条流畅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4664/1830/1729mm，长度和高度较现款车型有所增加。不过轴距没有变化，依然是2680mm。

尾部方面，哈弗M6 PLUS换装了时下流行的贯穿式尾灯组，并且哈弗英文车标也被移至尾灯下部，并且英文车标尺寸也变得更大，更霸气。此外，新车后保险杠处采用了贯穿式镀铬装饰条，与上部尾灯相呼应。另外，新车采用了隐藏式排气。

内饰方面，哈弗M6 PLUS同样采用了最新设计语言，尤其中控台变化较大，新车搭载了10.25英寸/12.3英寸的悬浮中控屏，此外中控区按键也进行了简化，科技感显著提升。值得一提的是，新车的内饰配色采用了全黑和黑/棕两种颜色搭配。

在配置方面，哈弗M6 PLUS全系标配LED大灯、10.25英寸大屏、车联网、语言识别、一键启动、倒车影像；中配车型额外增加了天窗、定速巡航、倒车雷达，无钥匙进入，哈弗M6 PLUS顶配车型独享12.3英寸大屏、电动座椅，360°全景影像。

动力方面，哈弗M6 PLUS将搭载型号为4G15F的1.5T发动机，最大功率110kW（150马力），传动方面，新车将匹配6MT和7DCT变速箱。

车型：星途TX超能四驱版

售价：12.99-14.99万元

2021年6月5日，星途TX超能四驱版正式上市，售价区间为12.99-14.99万元。星途TX超能四驱版基本与星途TX保持一致，新车换装了亮黑色中网，使外观看起来更加运动，星途TX超能四驱版采用了Lion 4.0雄狮智云系统，匹配4核2.0GHZ处理器，在动力方面搭载了1.6TGDI涡轮增压发动机，最大功率145kW（197马力）。

外观方面，星途TX超能四驱版的外观设计基本延续了现款车型，整体的车身线条相当饱满、协调、充满力量感。新款与现款最大的区别在于其换装了全新的亮黑色中网，并且搭配了独特的铜色饰条。不仅视觉冲击力更强，个性更鲜明，也保有了星途TX车型一贯的优雅以及豪华。值得一提的是，新车共有陨石灰/曜石黑/珍珠白/龙晶紫/钛金灰等5种颜色可供选择。

车身侧面，设计师通过凸起的腰线、隆起的后轮拱和凹陷的形面营造出了丰富的光影效果，让整车颇具力量感。在尾部方面，尾部则通过加入贯穿式尾灯，在提升了辨识度的同时，也再次提升了视觉上的质感。车身尺寸方面，星途TX超能四驱版本的长宽高分别为4690/1885/1706mm，轴距为2715mm。

在尾部方面，贯穿式的尾灯造型加之简洁明了的设计，使得星途TX超能四驱版本具有十足的辨识度，并且最新款车型还标有了AWD四驱系统，以及显示排量信息的290T等样式。

在内饰部分，中控台部分发生了不小的变化，传统中控台式样被更新成了更新潮的式样，与揽月颇为相似。双12.3英寸双联屏设计的全液晶仪表与中控屏幕颇为抓人眼球，显示效果更上一层楼。此外，空调控制区域也变化成了液晶显示屏+双旋钮的设计，搭配上设计更整洁的换挡区域后科技感油然而生。

星途TX超能四驱版在车机系统方面将采用Lion 4.0雄狮智云系统，匹配4核2.0GHZ处理器。并且支持智能语义识别、智能家居互联、4G网络支持、Wi-Fi网络支持和可通过内置车载通讯模块实现远程控制以及紧急救援。副仪表台、电子拨片式换挡也经过了新设计，新车还优化并且增加了储物空间。一旁的信息娱乐控制以及液晶旋钮式空调面板的加入，使得星途TX超能四驱版的豪华科技感油然而生。

在安全配置方面，星途TX超能四驱版拥有高强度一体笼式车身结构，高强度钢覆盖比例高达68.7%，达到1500兆帕的抗拉强度。整车可承受10吨的顶压载荷，确保汽车在受到碰撞、翻滚事故时，最大化保持座舱完整度，提升驾乘者生存空间。此外，星途TX超能四驱版还拥有N95级自清洁生态座舱，实现驾乘空间的生态安全。

星途TX超能四驱版本的座椅采用了NAPPA质感真皮包裹并带有菱形裁片工艺，设计大胆出众。填充物方面既柔软舒适，又具有相当的包裹感，使得驾乘者能够拥有舒享质感的驾乘空间。在舒适配置方面，主副驾驶加热与6向电动调节功能，360度全景影像与感应开启电尾门等配置也作为标准配置出现在了实拍车型上。

在实际乘坐空间方面，将前排座椅调至最低后，身高179cm的体验者拥有四指的头部空间。全景天窗使驾驶者能够拥有优秀的驾驶视野。

保持前排座椅位置不变，同一位体验者落座后排后，腿部空间为两拳，头部空间依然为四指。星途TX超能四驱版的乘坐空间可以满足绝大多数消费者的实际出行需求。

动力方面，星途TX超能四驱版搭载了1.6TGDI涡轮增压发动机，最大功率145kW（197马力）/5500rpm，峰值扭矩290Nm/2000-4000rpm，传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，该款发动机采用奇瑞iHEC（智效）智能控制燃烧系统，具有高强度滚流进气，使得发动机具有更加智能高效的燃烧效率，热效率高达37.1%，同级热燃效最高，百公里油耗仅为6.9L。

车型：北京BJ30

售价：10.58-12.58万元

4月16日，北京越野BJ30正式上市，售价区间为10.58-12.58万元。作为北京越野一体化运营以来推出的首款城市型SUV，定位于紧凑型SUV的BJ30将搭载1.5T发动机。

造型方面，BJ30采用了分体式大灯，外观采用了新家族式设计，新车的前保险杠造型也进行了调整，造型更加时尚。侧面来看，新车整体造型变动不大，不过加油口转移到了车身右后方。尾部方面，该车的尾灯组造型采用了直立式设计，同时对后保险杠造型也进行了重新设计，与前保险杠造型相呼应。

来到内饰部分，BJ30的内饰遵循了家族化设计理念，以强调北京越野“外方内圆”、“硬视觉，软触觉”的设计理念。此外，包括配备液晶仪表盘及半悬浮式中控屏。4处空调出风口与启动键形成“五圆孔”设计与五孔进气格栅相呼应。

配置方面，BJ30配备了多功能真皮座椅、全景天窗、氛围灯及智能电动后尾门等配置。安全配置方面，包括低速移动物体报警系统（MOD）、车道偏离预警系统（LDW）、盲区监测系统（BSD）都配备在新车上。此外，BJ30还配备了兼具360°全景影像和底盘透视180°监测系统，提供全方位的角度监测。

BJ30定位为一款紧凑级SUV，动力方面，搭载一台1.5T发动机，最大输出功率115kW（156马力），峰值扭矩230Nm，满足于国六排放标准。传动部分，匹配6速手自一体变速箱。

车型：长安UNI-T运动版

售价：13.89万元

2021年5月8日，长安UNI-T运动版正式上市，售价为13.89万元。新车基于现款车型打造，但是配备了专属的外观套件，使新车看起来更加运动时尚，带给消费者更多选择空间。

除运动套件、配色等元素，UNI-T运动版整体延续此前设计。车身前脸隆起的前机盖棱角分明却又线条流畅，前格栅采用了无边界设计，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体，车头两侧造型犀利的分体式大灯组，搭配位于前格栅处造型独特的格栅灯，看上去极具视觉效果。

UNI-T运动版通过隐藏B柱及C柱，营造出了悬浮式车顶的效果，车侧采用了双腰线设计，有明显向前俯冲的趋势，搭配上隐藏式门把手及大尺寸多辐式轮圈，看上去极具时尚气息。而车尾的设计更显独特，V型尾翼科幻感十足，后尾灯采用了3D立体式LED尾灯组，夜晚点亮后辨识度得到了进一步提升，双边共四出式排气布局则强调了其运动属性。

内饰方面，新车整体设计延续在售车型，但在一些细节上有所调整。新车内饰采用了全新的材质，进一步提升运动属性。新车三辐式方向盘更换为Alcantara材质，并辅以黄色缝线点缀，非常个性时尚。此外，新车还采用了一体式座椅，安全带颜色同样为黄色，彰显内饰的个性气息。

动力方面，长安UNI-T运动版搭载蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机，最大功率132kW（180马力），峰值扭矩300Nm，传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。