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动力澎拜操控精准 深度试驾阿图柯感受它的户外运动属性
2022-06-01 14:15:03 字号:

动力澎拜操控精准 深度试驾阿图柯感受它的户外运动属性

红网时刻新闻6月1日讯(通讯员 思思)很多和我一样热爱户外的人群,在新能源车型选择上,都热衷于动力大、马力足,操控稳定,且续航长的SUV车型。而纵观市面上大部分纯电SUV,重视智能化程度和外观内饰的设计,多过于重视核心动能。但当我试驾了广汽三菱纯电SUV阿图柯硬核版(补贴后售价22.98万),并带它深入户外试炼后,打破了对纯电SUV的固有偏见。承袭三菱运动基因的阿图柯,拥有充沛动力与媲美轿跑的顺畅操控。这份独一无二的硬核能量,真的不愧是硬汉专属纯电SUV。加上CLTC工况下520km的超长续航,能让人们在城市与户外之间游刃有余,完美吻合广汽三菱推崇的5+2(5个通勤日,2个休息日)的全新用车理念。

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高速行驶:提速快,延迟低

为了试炼出阿图柯的真本事,这趟试驾共设置了高速路段、山野道路,以及小段爬坡路。用来测试阿图柯的加速能力,转向、过弯能力,以及整体动能。第一段从辅道正式迈入高速路段时,我们将驾驶模式调成运动模式,将加速踏板一跺到底,得益于电机的输出优势,动力响应没有半点迟疑,推背感接踵而至,阿图柯如满弦之箭向前直奔。即使在普通模式下,动力也能平顺输出,加速时随踩随到、循序渐进,低延迟,驾驶动态感一点不输燃油车,将三菱骨子里的运动基因表现得淋漓尽致。

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30°坡道:轻松爬坡,不溜坡

优异的动力表现,源于阿图柯采用行业首款“三合一”高效集成电驱,165kW最大功率,350N·m最大扭矩的超强动力,也让我们的坡道测试顺利完成。在一段坡度为20°~30°的土坡路段上,不借速前提下低速爬坡,明显感受阿图柯持续稳定的动力输出。不同于燃油车爬坡的轰鸣声,纯电阿图柯的表现安静淡定,气定神闲,轻轻松松完成了这项测试。得益于阿图柯的上坡辅助与陡坡缓降功能,上坡下坡没有一点溜坡的现象。不仅有上坡辅助与陡坡缓降,为了让驾驶体验更便捷更安全,硬核版阿图柯配备了包括ACC自适应巡航等在内的7项智能驾驶辅助功能,搭载了L2级自动驾驶辅助系统,全车还配备9个高性能雷达及摄像头,全方面让户外旅行生活安心无忧。

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弯道表现:转向轻盈,重心沉稳

弯道较多的山野道路也是本次测试的重点,因阿图柯的车长及轴距分别达到4630mm和2830mm,部分消费者担心无法轻松驾驭这样一个“大家伙”。但事实是,面对连续多变、宽度不一的弯道,我们时左时右,快速打方向盘时,阿图柯的转向依然非常轻盈、精准。车头迅速跟进,无需过多调整方向便能保持得体的车身姿态,这就是50:50配重比以及天合第三代REPS技术带来的驾驶魅力。加上阿图柯拥有专属纯电平台打造的豪车级铝合金底盘,在过弯道时确保了重心沉稳,不至于因侧倾过大而影响驾乘体验。过滤路面颠簸的能力也不错,碾过减速带时滤震动作干净利落,没有多余弹跳。

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520km续航,驾乘阿图柯可追更远的风景

对于热爱户外的消费者而言,除了动力性能外,续航也是选购纯电车型的重要考量。毕竟,更高续航,可以带领我们去更远的地方,欣赏更多的风景。阿图柯搭载三元锂离子电池组,电池容量为69.9kwh,CLTC综合工况续航里程520公里。为了从源头保障行车安全,阿图柯还搭配了高精度BMS电池管理系统,剩余电量估算精度可达3%,续航情况了然于心。

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试驾总结:动力强劲,操控精准,转向顺滑。这次的三重试炼,彰显了阿图柯的硬核实力。不仅有硬核的驾控表现以及高水平的续航能力,阿图柯在让利车主方面也是诚意满满。正值广汽三菱钜惠直播季,除了购车可抽取华为手机、至高2888元购车券等福利外,选购阿图柯还可享受专属优惠及权益。如阿图柯专属文创礼包,首任车主终身三电质保、终身免费车联网流量,2年7折保值回购等。符合户外驾驶的硬核水准,加上令人心动的购车优惠,相信纯电SUV阿图柯将是户外爱好者的又一王牌之选。

来源:红网

作者:思思

编辑:周宇广

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