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纯电后驱“小钢炮” 试驾上汽MG MULAN
2022-07-26 09:23:50 字号:

纯电后驱“小钢炮” 试驾上汽MG MULAN

电动车有驾驶乐趣吗?上汽名爵在近期推出了一款后驱纯电两厢轿车——MG MULAN,据官方表示它主打运动、操控,并且会率先在欧洲市场销售;后续还会推出0-100km/h加速3.8秒的双电机版本,定价将在20万元以内。那么,这款新车开起来有乐趣吗?它的空间和配置实用吗?适合哪些朋友购买?带着这些问题,我们一起去了解这款车型。(注:此次试驾为海外版车型,国内量产版会有些微不同,一切以量产版为准。)

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上汽集团 MG MULAN 2022款 高配版

需要注意的是,我们此次试驾的MG MULAN为海外版本,它的车机系统目前还是全英文状态,国内版本将会换装斑马车机系统;另外这款橙色车漆也是海外版本专属,上汽名爵给咱们国内消费者准备了六个车身色,分别是从戎绿、亮白、光速银、赤焰红、安第斯灰和布莱顿蓝。除此之外,其他部分海外版跟国内版基本保持一致。

● 外观造型很有运动感

上汽集团 MG MULAN 2022款 高配版

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目前市面上纯电动两厢紧凑型轿车还屈指可数,从数据来看,MG MULAN的体量感跟大众ID.3基本相当。除此之外,根据官方表示,MG MULAN还有着5.3m的转弯半径和比大众ID.3还低的重心,使得车身更加灵活。

上汽集团 MG MULAN 2022款 高配版

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不知道你有没有跟我一样的感觉,MG MULAN的车尾跟高合HiPhi X非常相似,尤其是再加上这个橙色的车漆,好几次我都感觉像是“小号高合HiPhi X”的既视感。但不可否认的是,MG MULAN的外观设计还是比较成功的,相信能吸引不少年轻的消费者。

内饰居家/空间一般

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整体来看,MG MULAN的内饰更加偏向实用性,事实上很多买这款车的消费者,应该会把它当做主力车来使用。不过MG MULAN的后排空间确实算不上宽敞,如果是三口以上的家庭,在买车时就需要着重斟酌一下了。

● 驾驶风格偏运动

在动力方面,MG MULAN目前在售的有最大功率125kW的低配版、最大功率150kW的高配版;除此之外,在接下来还将推出0-100km/h加速3.8s的双电机版本,最大功率可达330kW,峰值扭矩600N·m,据了解它的价格将会在20万元以内。

上汽集团 MG MULAN 2022款 高配版

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从实际体验来看,虽然MG MULAN是一台家用车,但它的整体驾驶风格更偏向运动,无论是较低的坐姿、灵敏的动力响应、偏沉的转向助力以及清晰的路感,都让你有欲望去驾驶、操控它。

上汽集团 MG MULAN 2022款 高配版

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在运动模式下,它的加速力道会更加直接,甚至有点“窜”的感觉,同时转向力度也更沉,此时的动能回收力度也是最低的,整体开起来的感觉更加畅快、有力;节能模式开起来就会更加佛系,即便是深踩加速踏板也不会有任何推背感。总的来说,MG MULAN的各种驾驶模式还是有很大区别的,不同驾驶风格的人都能找到适合的模式。

上汽集团 MG MULAN 2022款 高配版

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上汽集团 MG MULAN 2022款 高配版

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总体来说,跟同级别、同价位车型相比,MG MULAN还是有着相对不错的运动性,但你也不要太高估它的性能,跟一些真正的“小钢炮”相比还有很大差距。简单来讲,MG MULAN更像是一个具备运动性质的家用车。

写到最后:经过一番体验下来,文章开头的问题也有了答案。整体来说,MG MULAN虽然算不上性能“小钢炮”,但它还是有一定的驾驶乐趣的;但美中不足的是,这台车的后排空间算不上宽敞,如果你对后排的利用率不高的话,还是非常值得推荐的。

来源:汽车之家

编辑:龙真

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