红网时刻新闻7月9日讯（记者 唐洁琼）7月8日，全新奔驰纯电GLC正式上市，鎏金版售价33.98万元起。作为首款基于MB.EA纯电架构正向开发的车型，新车以“全面”破局，在豪华质感、智能科技、三电能效与主被动安全维度均展现出奔驰标准的深厚底蕴，为当下的电动SUV市场提供了一个难以忽视的选择。

针对上市窗口期，奔驰推出了力度空前的专属权益包（9月30日前订车有效），包括升舱礼：免费升级前后排通风/加热/按摩座椅，以及4D柏林之声音响，城区领航辅助驾驶权益延长5年免费使用；超充礼：赠送7500度超充电卡（3年有效）；金融与保险礼：支持0首付方案（年化利率2.99%），下定立享5000元保险补贴；老车主增购/置换更享24期0首付0息及额外3000元补贴。

新车采用最新家族设计语言，复古盾格式格栅首次发光，配合多区智控星徽全景式天幕，将奔驰独有的豪华美学与科技感融合。

车身侧面非常修长，整车尺寸得到明显提升，长宽高分别为4933/1914/1710mm，轴距达3027mm，营造出宽裕的大五座空间。

智能驾驶方面，鎏金版标配由奔驰与Momenta联合研发的城区及高速领航辅助驾驶系统，上市即“全国都能开”。奔驰首创的“人机共驾”理念让系统覆盖全速域，驾驶员自然施力即可接管，配合新增的紧急车道保持功能，为安全兜底。

三电系统是奔驰扎实功底的集中体现。基于800伏高压平台，CLTC续航至高703公里，充电10分钟即可补能约300公里。奔驰坚持“反向虚标”，在法规允许范围内下调申报续航，确保表显里程更扎实。同级独有的电动两挡变速箱与DCU四驱断开装置协同工作，让这台车长近5米、轴距超3米的全能SUV做到起步平顺、高速省电。

在用户难以直观感知的安全与耐久领域，全新纯电GLC展现了百年车企的底线思维。上市前，新车经历了近500万公里耐久测试与超230次实车碰撞测试（含超65辆中国实车的本土化验证），覆盖40余种认证工况。在电池方面，出厂前经历3000次充放电循环测试，以奔驰标准严苛验证，在实际测试中，行驶10万公里后动力电池健康度仍高达约93%。