红网时刻新闻9月5日讯（记者 周宇广）9月4日，启境汽车迎来品牌战略关键成果——旗下第二款战略车型启境GX7正式开启预售，共推出三大版本：增程Ultra版、增程Ultra双电机版、增程Ultra三电机版，预售期价格分别为24.99万元、26.99万元、31.19万元，新车将于9月内正式上市。

启境GX7

启境GX7由广汽集团与华为乾崑联合打造，聚焦大五座家庭用车需求，着重开发车辆的多场景适配能力，凭借20秒一键纯平大床、起步即搭载的L3级自动驾驶架构、4颗激光雷达、超1500公里综合续航等核心产品力，开创“阔五座SUV”新品类，可兼顾日常通勤、长途自驾、户外休闲等多元家庭场景。

启境GX7的20秒一键纯平大床功能

启境GX7拥有5099mm×2006mm×1750mm的车身尺寸和3070mm的轴距，以轴距立住底气，用比例塑造姿态。座舱内，启境GX7的乘员舱纵向乘坐空间超2米，膝部空间220毫米，身高一米八的成年人在后排也能轻松跷起二郎腿；1594毫米的肘部空间，让后排并排坐三个90公斤的成年人，肩膀也不会挤。

启境GX7不仅配备了4把零重力座椅，而且不同于市面上需要清空后备箱、手动铺床垫的传统车床，启境GX7通过首创四折叠座椅设计、多连杆抬升机构与两用翻折式头枕，可实现一键展开180°纯平大床，全程仅需20秒。

启境GX7首批搭载鸿蒙座舱6

智能化表现上，启境GX7首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6，满配“一车十屏”旗舰影音空间，除此之外，还搭载华为乾崑智驾、华为乾崑赤兔平台、华为乾崑车载光、华为鲸鳍通信、华为乾崑车云、华为智擎电驱共计七大汽车智能化解决方案，从辅助驾驶到座舱，从底盘到补能，全栈赋能、不留短板。

作为同级唯一起步即搭载面向L3级自动驾驶架构的车型，启境GX7在供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互八大核心系统构建了全链路冗余，单一系统失效，备份立刻接管。

启境GX7三电机版本拥有3.9秒的百公里加速实力

驾控方面，启境全系配备全铝+后H臂悬架，还拥有双腔闭式空悬与连续可变阻尼减振器。三电机版本最大输出功率550kW，零百加速仅3.9秒。800V高压平台的使用，让启境GX7的30%-80%快充仅需10分钟；CLTC纯电续航385km，增程版本综合续航超1500公里，百公里馈电油耗4.85升。

在启境看来，下一代智能汽车不应是参数的堆砌，而应回归用户生活本身，用智能、操控、美学、品质和安全的均衡进化，给出系统性的答案，而启境GX7，正是这一造车理念的最新答卷。目前启境GX7的展车和试驾车已陆续抵达全国门店，用户可搜索就近门店前往体验。