2022广州车展上，马自达带来了旗下全新车型马自达CX-50，新车将于2023年上半年正式上市，车辆定位为紧凑型SUV，基于前驱横置平台打造，车辆除前期会推出燃油动力外，后续还将推出搭载油电混合动力系统的版本。

外观方面，长安马自达CX-50采用马自达经典的家族设计语言，有着非常高的辨识度，和此前发布的预告基本一致，车头层次丰富，底部则配有非常硬派的包围。

细节方面，车辆中网采用黑化设计，底部还有一条黑色饰条连接左右车灯，下方包围的设计则十分粗犷，将跨界元素与运动设计相结合，配置方面，车标下方配有一个前置摄像头，前包围处还带有毫米波雷达。

大灯与车辆前脸巧妙的融为了一体，内部采用了双C字形的灯组，而底部则是一个獠牙状的网格装饰，凸显整体的运动感。

来到侧面，车辆整体造型简洁，外扩粗犷的轮眉再次凸显出车辆的跨界气质。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。

细节方面，车辆依然采用了传统的门把手设计，同时搭配黑色外后视镜，底部还带有360°全景影像摄像头。

尾部设计于车头相呼应，同样也是马自达比较传统的家族式设计，底部厚实的包围让车尾看上去更有力量感，尾灯采用了熏黑设计，内部结构和头灯相似。

车辆采用了19英寸轮圈，搭配固特异EFFICIENT GRIP系列轮胎，尺寸为225/55 R19。

内饰方面，本次车展上车辆将不公开内饰，所以我们先以海外版图片做展示。国产后的CX-50内饰细节和功能上会和海外版有一些区别，但整体看上去会很有设计感。

动力方面，新车先期将会推出2.0L/2.5L版车型，匹配6AT变速箱。其中2.5L发动机将会集成智能变缸技术，优化油耗表现。此外，车辆后期还将搭载动力与油耗表现更佳的2.5L HEV油电混合动力系统。

总结：CX-50是双马合并后，马自达和长安携手打造的首款全新车型，其重要程度可见一斑，车辆同时采用了燃油以及油电混动系统可以看出，马自达也已经开始向着新能源进行转化，而未来市场表现如何？我们拭目以待。