红网时刻新闻2月17日讯（记者 周宇广）2022年，东风日产正式启动“合·聚·势”乘风行动，通过品牌合力、新品荟聚以及用户势能，全面按下品牌向上加速键。一年过去，东风日产体系又有哪些新动态，近日，东风日产、东风日产启辰、东风英菲尼迪三大品牌大区与湖湘主流媒体代表、经销商代表齐聚一堂，温情回首过去、真意共话未来。

东风日产汽车销售有限公司华中二区营销中心总监何昕海在致辞中与大家一起回顾了东风日产2022年敢为突破的优秀表现，并表示2023年东风日产将加速推进电驱化产品布局和技术创新。东风日产启辰事业总部南部战区总监刘浩昆、东风日产英菲尼迪事业总部销售支持科科长闫程也表达了继续携手同行，续写人·车·生活全新篇章的期待。

自2022年启动“合·聚·势”乘风行动后，日产以更全面的产品阵容满足绝大部分的用户需求；启辰发力智能化、电动化以及年轻化，推动东风日产加速新四化的转型；而英菲尼迪品牌则通过更规模化的管理，实现更强大的营销平台以及更深厚的研发支持。

2022年，东风日产推出了日产纯电全能旗舰车型ARIYA艾睿雅，实现了燃油、e-POWER和纯电三大技术赛道多管齐下的格局。启辰以超级单品车型启辰大V为抓手，全面满足年轻用户用车想象。同时，以D60EV、D60EV PLUS等新能源车型，步步为营，持续蓄势，为消费者提供多样化的用车选择。英菲尼迪品牌则深耕豪华汽车市场，推出了“现代东方豪华大型SUV”全新一代QX60和“先锋魅力豪华轿跑SUV”全新英菲尼迪QX55，以现代东方美学和个性时尚风格，展示未来现代东方豪华出行的生动图景。

在用户连接上，东风日产体系通过“东风日产超级APP”一个中心与“NI+”“同心同行”以及“英菲尼迪和TA的朋友们”三个平台的构建，与用户深度沟通交流。

在“合·聚·势”乘风行动下，2022年12月11日，东风日产1500万整车销量达成，成为最快达成1500万辆整车销量的合资车企。面对全球经济下行、疫情反复、供应链波动、芯片短缺等多重考验，东风日产高质量达成1500万销量成绩，力证了三品牌“合·聚·势”乘风行动的成功布局。

2023年，东风日产将三品牌协同，全面提速电驱化战略布局，以绿色低碳与数字智能为抓手，以“多品牌 多赛道”为发展战略，以1500万用户基盘为企业“护城河”，形成日产、启辰及英菲尼迪三大品牌的聚力与合力，利用燃油、纯电、e-POWER三大动力组合拳，为中国消费者带来更加美好的“人·车·生活”。

其中，日产将坚持纯电、e-POWER双线并举的电驱化路线，计划在未来五年内投资2万亿日元，加速推进电驱化产品布局和技术创新。2023年，日产品牌将推出包括ARIYA艾睿雅标准续航版本、全新一代奇骏e-POWER在内的电驱新品。

2023年，启辰将聚焦新能源领域，不再研发纯燃油新车。基于对普通消费者根本需求的充分感知，启辰将“快乐”作为品牌最鲜明的标签，并在2023年推出基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型Ve concept，以及启辰DD-i超混动技术的首款车型启辰大V DD-i超混动。

英菲尼迪品牌则将承担东风日产体系向上的职能，拓宽东风日产边界。通过“致情致盛 完美体验”的客户关怀理念，将用户聚拢于品牌，让豪华变得更加可知、可感、可触，真正融于车主的生活，带给日产和启辰用户升级的更多选择。

冬已尽，春可期。站在1500万新起点，面向新的电驱化浪潮，东风日产将继续以人为本，以技术立身，以创新驱动，续写人·车·生活在新时代的全新篇章。