立即下载
“数”说车市丨2月厂商销量排名遭巨变 自主品牌包揽前三
2023-03-14 17:46:49 字号:

“数”说车市丨2月厂商销量排名遭巨变 自主品牌包揽前三

红网时刻新闻3月14日讯(记者 龙真)据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新销量数据统计,2月厂商批发销量161.8万辆,同比增长10.2%,环比增长11.7%,受新能源市场拉动的影响,部分车企表现分化明显。

2 零售批发量分析表.jpg

从2023年2月厂商批发销量排行榜来看,排行榜前十五的厂商自主品牌占据了6个席位,但有4家进入了前五,并且包揽了前三,比亚迪更是一枝独秀,以接近20万辆的销量数据蝉联月度销冠。另外,国内主流自主品牌车企势头正盛,同比基本都是大幅增长,而合资品牌大多数同比出现了下滑;豪华品牌有华晨宝马和北京奔驰进入排行榜前十五,并保持着稳定的增长。

5 厂商批发销量.jpg

自主品牌车企持续发力,包揽排行榜前三

具体来看,2月自主品牌车企表现相对较好。2月,自主品牌车企批发销量85.9万辆,同比增长37%,环比增长13%,市场份额达到53.3%,较去年同期份额增加9.8个百分点。主要得益于自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。

5 比亚迪.jpg

在2月厂商批发销量排行榜中,比亚迪、长安汽车和吉利汽车包揽了前三甲,并且都有大幅度的销量增长,其中比亚迪的月销量再次实现了翻番式增长。

5 长安1.jpg

而从去年以来表现突出的奇瑞汽车,2月再次以77.5%同比增幅,成为排行榜中除比亚迪外表现最优秀的车企了,位居排行榜第五。

不过自主品牌车企也并非齐头并进,上汽乘用车和长城汽车因为过去战略的不同布局,开始在市场分化出不一样的结局。

合资品牌车企欲借价格战重夺市场份额

相对自主品牌车企的持续发力,合资品牌车企市场表现相对比较低迷,主流合资品牌车企2月批发销量仅51万辆,同比下降19%,环比增长10%。这样的数据也反映了各个厂商的销量表现,比如在2月厂商批发销量排行榜中,多数合资品牌车企销量同比均出现明显下滑。

不过,广汽丰田扛下市场重压,2月批发销量63200辆,同比增长26.1%,刷新2月销量历史纪录,成唯一实现同比正增长的主流合资车企。

5 广汽丰田.jpg

豪华品牌车企发挥相对稳定,2月批发销量25万辆,同比增长16%,环比增长9%,对豪华品牌车企的表现还是不用太担心,毕竟在消费升级的趋势下这份市场份额不会丢失。2月,华晨宝马和北京奔驰都进入了排行榜前十五,并且都实现了同比超过20%的增长。

此外,特斯拉中国在2月销量达到了74402辆,同比增长了31.7%,位居排行榜第六。

从乘用车车企批发销量表现来看,2月车市竞争依然激烈,而自主品牌车企的头部代表如比亚迪、吉利汽车、长安汽车等已经对合资品牌实现了超越,而未来随着新能源车渗透率的不断提升,这种局面或许会成为常态。

另外,面对低迷的市场表现,合资品牌车企也没有坐以待毙。3月,东风系旗下品牌率先掀起降价潮,众多合资品牌也开始跟进,而最终对车市刺激作用究竟有多大,让人值得期待。

来源:红网

作者:龙真

编辑:唐洁琼

点击查看全文

回首页
返 回
回顶部