来自全国各地车主们劲歌热舞的激情，与钢琴曲的典雅交相辉映；歌手许巍连续带来6首歌曲，唱到声嘶力竭；现场观众情到深处，时不时响起排山倒海的掌声和欢呼声……同过去六年一样，2023蔚来日（NIO Day 2023）俨然办成了一场演唱会。

12月23日，蔚来汽车以“A New Journey 向上”为主题，在西安举办了2023蔚来日。活动现场，蔚来汽车正式发布第四代换电站与640kW全液冷超快充桩；同时智能电动行政旗舰轿车——ET9开启预定，预售价格为80万元，并将于2025年一季度交付。

“向上，是面对世界的复杂，我们依然坚守内心的价值，有进取心、有责任感，对自己有要求，对生活有热情，对未来充满信心。”蔚来汽车董事长、CEO李斌表示：“ET9作为中国品牌原创打造的智能电动行政旗舰，全面展现了蔚来的研发实力和成果，将行政旗舰轿车带入智能电动时代，代表了蔚来持续向上冲击高端市场的决心、信心与进取心。蔚来将持续通过技术创新，为用户提供高质量的产品和服务。”

近期，蔚来汽车可谓动作频频。首先，蔚来换电“朋友圈”扩容，相继迎来了长安和吉利汽车；其次，李斌亲自驾驶搭载150千瓦电池的ET7，完成续航超1044公里，证明自身产品实力；再次，蔚来受到资本信赖，获得阿布扎比投资机构CYVN的22亿美元投资；最后，年初制定的2023年新增1000座换电站的计划提前达成……

在销量领域，蔚来同样喜获丰收。今年前11个月，蔚来累计销售14.2万辆汽车，同比增长33.14%，在头部造车新势力中增速第二。此外，蔚来三季度营收达到190.7亿元，同比增长46.6%。

此外，蔚来目前在全国307个城市布局20940座充电桩，其中近80%的电量用于其他品牌。“在充电领域，蔚来不管是产品技术还是充电桩布局都在行业内领先，并且还在持续进步。”李斌说。

在众多利好消息的加持下，蔚来汽车“向上”可谓正当时，其首款智能电动行政旗舰ET9就是最好尝试，包括智能驾驶芯片神玑、全域900V高压架构、天行底盘系统，以及智能操作系统等，自研技术则提供有力支撑。

“行政旗舰从来都是技术旗舰，”李斌表示，ET9是蔚来全栈技术布局和全球领先科技的结晶之作，包含17项全球首发技术、52项同级领先技术，已申请专利达到525项，以创新科技定义智能电动行政旗舰新标准。

据介绍，蔚来ET9搭载蔚来首款5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031，以及自研整车全域操作系统SkyOS·天枢，做到了“有芯、有魂”。此外，ET9拥有中国首个深度自研的智能系统架构，中央计算平台Adam 2.0支持智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身、动力、云域6大板块的计算功能。

蔚来ET9的“SkyRide·天行智能底盘系统”首次将线控转向、后轮转向和全主动悬架三大核心硬件系统集成在一起，是目前全球唯一的全线控智能底盘。活动现场，当蔚来ET9前舱机盖上摆放四层香槟塔，稳定行驶在减速带道路上时，现场响起一片惊呼。

此外，蔚来ET9搭载“全域900V高压架构”，包含电池、电机、线束、空调、DC-DC、车载充电机等核心电子电器元件，拥有最高电压925V、充电峰值功率600kW、充电峰值电流765A的三项技术。李斌说，“900V超充快换补能体系能够实现通过换电3分钟满电出发，或充电5分钟续航增加255km的行业领先表现。”

秉承“每一点安全，都值得全力以赴”的安全理念，蔚来ET9以旗舰级主被动安全和全车安全冗余设计。参照航空级安全标准设计，ET9针对智能电动汽车的七个关键系统——驱动、制动、转向、感知、计算、通信、配电，进行了全面的安全冗余设计，定义行政旗舰全球安全标杆。

值得一提的是，蔚来还发布了第四代换电站与640kW全液冷超快充桩。其中，第四代换电站支持多品牌共享换电，换电时间缩短22%；配备站顶光伏系统，每座站每年节约近1.8万度电。据悉，蔚来第四代换电站将于2024年4月开始布局。

蔚来推出的640kW全液冷超快充桩，最大电流765A、最大电压1000V、峰值充电功率640kW，可智能实时分配站内充电功率。“2024年，蔚来将新增1000座换电站，新增20000根充电柱，进一步提升用户加电体验。”李斌在活动现场表示。

本届NIO Day上，歌手许巍以一首《蓝莲花》压轴，“没有什么能够阻挡，你对自由的向往……”的歌词，似乎也述说着，已做好充足准备的蔚来，一心“向上”的决心和渴望。