红网时刻新闻8月7日讯(通讯员 谷一)进入8月份,国内有一个新能源汽车品牌格外值得关注,它就是北汽极狐。
随着各大品牌纷纷公布7月份销量数据,可以看到曾经低调的“理工男”北汽极狐,已连续两个月销量突破8000台。在纯电新能源市场,这个数字含金量十足。
日前,北汽极狐宣布阿尔法S5、阿尔法T5“双子星”全系车型推出“北汽极狐购车季 纯电比油价更低”限时优惠政策:即日起至9月30日,消费者购买上述两款车型均可以畅享高达31888元的优惠,其中包括2.5万元现金优惠和6888元优惠券。与此同时,北汽极狐阿尔法S5 560 PRO版正式宣告上市,官方指导售价16.08万元。按照该优惠政策,中型纯电轿车阿尔法S5终端零售价来到12.88万元起,中型纯电SUV阿尔法T5来到12.38万起,打响了新能源领域新一轮“价值之战”。
用A级车的预算买B级车的宽适享受
如果你近期手握紧凑级轿车或者SUV的预算准备买车,一定别错过北汽极狐给你的“升级”优惠!花同样的预算,买北汽极狐可以让你直接从紧凑级升级成中型纯电车。
因为极狐阿尔法T5和S5空间表现尤为出色,以长轴距实现了越级空间,真正做到了“看着比参数大,用着比看着大”。其中,阿尔法T5轴距达到2845mm,轴长比接近61%,车内可使用长度1793mm,车内可用宽度1536mm,车内空间净高达到1260mm。而阿尔法S5的轴距达到2900mm,乘员空间利用率达到67%,宽体车身乘坐更舒适,前排肩部空间1478mm,肘部空间1550mm,臀部空间1440mm。
花400V的钱买800V的车
还在纠结要不要“加钱上800V”?别犹豫了,“真全域800V普及者”北汽极狐,让你以400V的预算买到800V的中型纯电车。
阿尔法T5和S5上市之初,就诚意满满地成为800V高压超充技术的普及者,率先将这一领先的技术带入20万以内。随着全新优惠政策推出,最低只要16.48万元,即可拥有一台搭载800V技术的中型纯电车,这甚至还不到不少品牌400V车型的价格。
在800V技术加持下,阿尔法T5和S5仅需10分钟即可补充超200公里的行驶里程。
续航买高不买低
买纯电车,续航买高不买低、同价选最长已然是大家的共识。毕竟续航里程直接影响你的出行半径。
作为“16万级唯一搭载全域真800V平台的纯电车型”, 阿尔法T5和S5全系家族最长续航高达708公里,最低能耗12.8kWh/百公里。最快可实现10分钟充电280公里、15分钟充电380公里。
12万级能买到全系宁德时代电池
电动车续航是基础,电池是关键。一辆纯电车所花的钱,电池成本就占了三分之一。电池品质的好坏,也直接决定了一台纯电车型品质的高低。
而北汽极狐背靠北汽集团,在电池选择上让人看到了大厂的实力和担当。阿尔法T5、阿尔法S5全系均采用了宁德时代电池,以顶级的安全性能、领先的科技水平为北汽极狐阿尔法T5和S5加入动力。
12万级起即享麦格纳品质
在消费者十分关注、但很难亲眼得见的制造品质方面,北汽极狐一如既往肯下成本和功夫,全系车型标配麦格纳。麦格纳作为豪华品牌的“御用制造商”,其制造品质与欧洲知名豪车同源,享有极高的声誉。麦格纳的制造工艺和质量控制标准,确保了每一辆车都能达到豪华品牌的高标准。
极狐阿尔法T5与S5均诞生于蓝谷麦格纳生产线,拥有麦格纳卓越的工艺技术和世界级的制造标准。阿尔法T5与S5底盘达到世界顶级调校水准,有着远超同级别车型的行驶质感,底盘扎实,不仅满足运动性能,更是运动之上兼顾舒适。尤其在城市道路,过井盖、减速带等颠簸路面时,座椅冲击力较同级别车型减小30%。
来源:红网
作者:谷一
编辑:龙真
本站原创文章,转载请附上原文链接。
本文链接:https://auto.rednet.cn/m/content/646842/99/14166365.html