红网时刻新闻记者 唐洁琼 周宇广 龙真长沙报道

据不完全统计，2023年国内有700余款新车上市。乱花渐欲迷人眼，面对几百款车型选择，面对诸多新势力，部分消费者在选择车型时，甚至有点茫然到无从选择。

在红网时刻新闻资深汽车记者眼里，哪些车型能成为年度最佳？哪些车型值得推荐？还是那句话，选车时，一定要根据预算和需求来，合适自己的才是最好的车型。

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蔚来ET5 T

是个人非常心动的一款车型，首先是外观惊艳，运动时尚感强，也是目前纯电车型里第一款旅行车设计。其次，内饰质感细腻豪华， 所触之处都可以感到简约又高级的美学设计。第三，虽然车型的续航谈不上非常出色，但是蔚来的换电系统体验非常丝滑，可以快速完成换电体验。第四，不得不提蔚来的服务，蔚来一直非常注重用户体验，提供丰富的售后服务和维修保养体系，打造了精彩纷呈的用户活动，所以蔚来的车主总是非常积极地为品牌代言。

全新奔驰长轴距E级

在燃油车领域，大佬还是大佬。E级，作为奔驰的中坚力量，也倾注了品牌最大心力和实力。

当新能源汽车品牌都在比拼智能时，全新长轴距E级在智能方面也做到了领先位置，无论是三联屏的设计，还是第三代人机交互系统，以及超10项中国专属豪华增配，做到了智能与豪华的兼顾。不跟风，不盲目堆料，而是做到了有分寸的豪华、安全、智能。

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MG Cyberster

颜值非常在线，尾灯设计语言还是地道的“英国伦敦腔”，百公里加速3秒2，再加上敞篷和剪刀门的加持，这样一台跑车怎么着也得卖个百八十万吧，不，MG Cyberster顶配也才35万9千8。

不用去考虑什么空间，实用性，作为一台跑车，MG Cyberster要做的就是走到哪帅到哪，趁年轻，努努力，这个“跑车梦”，努努力就能实现。

马自达CX-50行也

因为执拗，因为“傲娇”，质疑马自达的人很多，但马自达压根不care，自顾自鼓捣着他的燃油车，CX-50行也就是这么一款。自然吸气，6AT，你别笑它寒碜，这套动力总成输出跟德芙一样丝滑，加上“人马一体”的驾控，马自达无愧“东瀛宝马”。

机械指针，实体按键，没有新能源花里胡哨那一套，有的只是为你带来zoom~zoom~的快乐初心，空间更大，隔音更好，行也不行？不行也行！

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领克03++

新能源汽车时代有趣的燃油车已经越来越少，而领克03++的出现，相信让不少车迷都心潮澎湃了，350匹马力、4.89秒破百、以及诸多赛化的装备……都无不让人心动。更重要的是他的出现，让高性能车之林里有了中国品牌的身影，所以2023年的车市里他必占一席。

凯迪拉克IQ锐歌

它具有凯迪拉克对于豪华感的诠释，也有纯电动车型的智能化体现，凭借其独树一帜的先锋设计“惊艳于外”，奥特能智电平台的核心力量“强于内在”，充分展现凯迪拉克在新能源时代的先锋精神。

2024款IQ锐歌锐歌的上市，进一步把购车门槛降低了，不过价格虽低了，但配置依旧拉满。如果你想买一台豪华品质和智能科技都“不打折”的豪华纯电中大型 SUV，凯迪拉克IQ锐歌会是最值得考虑的车型之一。