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鸿蒙生态牵手首批汽车伙伴,华为车BU触盈亏拐点
2024-03-18 14:56:31 字号:

鸿蒙生态牵手首批汽车伙伴,华为车BU触盈亏拐点

根据华为HarmonyOS官微日前发布的消息,广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车官宣加入鸿蒙生态,成为鸿蒙原生应用首批汽车行业伙伴。

华为表示,这不仅将加速汽车行业智能化,为用户带来更加个性化、多样化的出行选择,也为汽车行业在鸿蒙生态中开启全场景智慧出行树立新的标杆。

根据上述四家汽车品牌官方发布的消息,他们将基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版启动App的鸿蒙原生应用开发,在鸿蒙生态、技术互补、商业共赢等方向的深入合作,致力于为消费者提供全场景智慧出行体验。

就鸿蒙生态而言,目前已有上千家头部厂商启动鸿蒙原生应用开发。3月15日,华为终端云总裁朱勇刚表示,鸿蒙的世界是开放的,机会是共享的,每个伙伴都是鸿蒙生态的共践者。

值得一提的是,除上述合作方式外,华为针对汽车行业还有专门的车BU业务,目前,华为与车企的合作共有三种模式,分别是零部件供应模式、HI模式(即HuaweiInside,车企采用华为全栈解决方案,包括硬件和软件)以及鸿蒙智行(华为深度参与产品设计、营销及终端销售)智选车模式。

其中智选车无疑是“含华量”最高的合作模式,随着以问界为代表的智选车模式风生水起,华为车BU迎来扭亏为盈的关键时刻。3月16日,华为常务董事、消费者BG CEO,智能汽车解决方案BU董事长余承东在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示,得益于与车企合作开发车型的热销,今年前三个月华为智选车业务已实现扭亏为盈,车BU接近盈亏平衡,预计四月后可实现扭亏为盈,形成良性正向发展。

公开资料显示,华为车BU自2019年5月份成立以来,累计投入已达30亿美元(约合200亿元人民币),研发团队达到7000人。

截至目前,华为鸿蒙智行“四界”布局已完成三个,从销量看,最先推出的问界市场表现最好,今年1-2月,问界累计销量为54115辆,位居新势力榜首。从单一车型看,问界M7已成功搅动SUV市场格局,问界M9上市至今累计订单已接近6万辆。2月,只有问界M7和特斯拉Model Y两款新能源SUV销量突破2万辆大关。

第二个品牌智界,2023年11月底,鸿蒙智行首款纯电轿车智界S7上市,但今年初智界S7陷入“延迟交付”风波。余承东表示,智界S7上市延期是受工厂搬迁和芯片供应短缺影响,预计4月将完全恢复。

第三个品牌享界,首款车型享界S9已在工信部第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中公示,计划于今年4月北京车展首发。

来源:中国经济网

编辑:唐洁琼

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