红网时刻新闻11月16日讯（记者 唐洁琼）11月15日，奔驰携全品牌29款车型，全阵容亮相2024广州车展。同时，作为全球首款豪华纯电硬派越野车，全新奔驰纯电G580首发特别版正式上市，厂家指导价为217万元；全新纯电EQE及2025款奔驰GLC轿跑SUV上市，为中国客户带来“无论油电，都很奔驰”的多元选择。

全新奔驰纯电G580首发特别版。

全新改款EQE正式上市。

自1979年诞生之日起，G级越野车便以独一无二的硬派造型和无可比拟的硬核性能成为全球车迷心中的越野图腾。在外观方面，奔驰纯电大G依然采用标志性的“方盒子”造型、圆形头灯、梯形转向灯、机械式车门把手……这些为越野而生的经典设计和独有的关门声在电动大G上得以延续。步入电动时代，还原“小书包”造型的车尾装饰盒，以及可选的带灯带照明的黑色封闭式前格栅和发光星标。车内则搭载了第2代MBUX智能人机交互系统，搭配“数字越野座舱”“实时越野路面影像”功能，与可选的MBUX高端后排娱乐系统，提供科技智能的娱乐体验。

作为全球首款豪华纯电硬派越野车，全新纯电G级越野车承袭家族经典“越野三件套”，提供电动虚拟差速锁、电动低速越野挡功能和非承载式车身。全新纯电G级越野车搭载4台可独立控制的轮边电机和4台电动两挡变速箱，实现了整车432千瓦和1164牛·米澎湃动能。纯电G级越野车搭载的智能扭矩矢量分配系统，带来比机械差速锁更加智能的电动虚拟差速锁，能在毫秒间独立控制每个车轮的动力输出大小，让动力输出更精准、操控上手更快、驾驭体验更轻松。

最吸引人的还是其实现了无可比拟的“新越野三件套”功能：开启“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式，车辆以“定速巡航”的方式智能控制车速，攀爬车速低至2公里/小时，比人步行还慢；“G-STEERING”转向功能，通过轮边电机锁止内侧后轮，显著减少转弯半径，让车辆如圆规画圆般通过极限发卡弯；“G-TURN”原地调头，通过四电机操控两侧车轮相对逆向转动，可在2秒内完成180度转向，不仅实用、安全，而且所有操控由人主导，精准、便捷，更忠于纯粹的驾驭乐趣。

总之，纯电大G的越野实力甚至比燃油版还要强，无论油电，都很奔驰。据了解，目前奔驰纯电大G已经到长沙奔驰4S店，可以到店品鉴。