红网时刻新闻记者 唐洁琼 长沙报道

回首2024年的车市，你印象最深刻的是什么？

六个关键词，盘点2024年中国车市。价格战从年头打到年尾，营销的方式从价格优惠到权益、金融、补贴等，方式层出不穷；极越解散、高合破产，新势力上演淘汰赛，行业加速洗牌；在“智驾元年”，多家车企NOA（导航辅助驾驶）技术加速在全国推进应用；“以旧换新”补贴大热，也刺激了许多消费者换车升级；新能源汽车进一步渗透，车企加速出海，种种故事组成了精彩的2024年。

关键词：价格战

12万买中高级车、20万买宝马3系、30万买奥迪A6……车价一再下探，价格战是贯穿2024年车市的主旋律。

从1月开始，特斯拉、理想等新势力品牌宣布降价，拉开了这场价格战的序幕。春节刚过，比亚迪秦PLUS、驱逐舰05新推了荣耀版车型，且双车均给出了7.98万元的起售价，数十个车企纷纷宣布降价。有合资品牌提出“油比电强”的口号，奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌也都加入其中。

自此之后，价格战愈演愈烈，官降、权益、零首付、零利率、金融补贴、置换补贴等等，多重方式叠加，大大降低了消费者的购车成本。

关键词：CEO直播

卷，从价格到产品，再到车企管理者不得不走向台前，开始了直播带货，成为了“网红”。

首当其冲的就是小米集团创始人雷军。2024年最后一天，雷军跨年夜直播的观看人次为3788.4万，人数峰值为49.6万，点赞数超过1.2亿。

不仅如此，越来越多车企管理者们开始直播，蔚来创始人李斌、长城汽车董事长魏建军、岚图汽车CEO卢放、华为智能汽车解决方案BU董事长余承等纷纷开启直播，亲自讲解技术、介绍产品，使宣传更有说服力，为车企的营销打开了新的思路。

关键词：洗牌

新能源汽车行业的洗牌正在加速。

去年年初，高合汽车被爆出全体员工进入停工停产状态。去年8月，江苏盐城法院披露了一份《决定书》，高合汽车的母公司华人运通由于资产不能清偿全部到期债务，已满足破产条件。

去年年底，百度和吉利的合资车企极越爆雷，让大家心有戚戚焉。据媒体在2018年作出的统计显示，中国电动车制造商当时超过487家；但到了2023年底，据不完全统计，能正常经营的新能源车企仅剩下40多家，其中部分连新车都没造出就倒在了起点。

关键词：以旧换新

去年你换车了吗？2024年，最热的就是汽车以旧换新补贴了。湖南的消费者报废更新最高可以享受2万补贴，置换更新最高可以享受1.4万补贴，对于想要换车的消费来说，都是真金白银。

湖南“惠湘购车”补贴。

根据商务部发布的数据显示，截至2024年12月9日24时，全国汽车以旧换新补贴申请量合计突破500万份，其中，报废更新超244万份，置换更新超259万份，推动了汽车消费增长和产业升级。

关键词：智能驾驶

2024年被业界公认为汽车智能化元年。汽车的竞争从之前冰箱彩电大沙发，到开始卷智能驾驶，不仅包括智能座舱，还有智能驾驶。

AI大模型的应用，促使汽车智能座舱的听、说、人机交互、个性化体验实现了全面升级，汽车座舱能够更流畅、更智能地理解用户，并提供定制化的服务和体验。

去年最火的两个词，就是“端到端”，高等级智能辅助驾驶从高速NOA向城市NOA快速突进，车企的导航辅助驾驶技术加速在全国推进应用，城市NOA的技术迭代速度越来越快，智驾技术也越来越像“老司机”。

各大车企都在加大智能化技术的投入，加快推进高阶智能、智驾和大模型技术的普及和应用，这也将成为车企能否脱颖而出的关键。

关键词：新能源汽车

新能源汽车成为“当红炸子鸡”，成为越来越多消费者的首要选择。

根据中国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）数据，2024年11月，我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆，成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。2024年1-11月，新能源汽车产销分别为1134.5万辆和1126.2万辆，同比分别增长34.6%和35.6%。去年11月，全国新能源乘用车零售渗透达到52%，连续5个月保持在50%以上。

而新能源汽车的增长还在加速。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树认为，新能源车零售渗透率有望达到57%。