红网时刻新闻7月23日讯（记者 龙真）继2023年中国首次成为全球第一大汽车出口国之后，今年，中国汽车品牌在海外市场继续高歌猛进。

据中国汽车工业协会最新统计数据显示，2024年1-6月，我国汽车出口279.3万辆，同比增长30.5%，其中新能源汽车出口60.5万辆，同比增长13.2%。

而湖南汽车在出口方面也成绩亮眼。据长沙海关统计，今年上半年，湖南新能源汽车、锂电池、光伏产品等外贸“新三样”共出口52.4亿元、增长46.7%，其中新能源汽车出口35.7亿元，增长147.6%。

湖南汽车产业向“新”而行

近年来，湖南汽车产业换“新”提速，不仅聚集了比亚迪、广汽、吉利等新能源汽车企业，还形成了电机电控、动力电池、电池材料等全产业链。

作为长沙引进的新能源汽车龙头企业，今年前4个月，比亚迪汽车长沙分公司出口业务同比增长129%。目前比亚迪长沙分公司是继深圳全球总部之外，乘用车、客车等产品线最齐全的全球新能源汽车战略基地，也是整车、三电核心技术和智能终端等产业链最齐全的华中总部基地。

比亚迪长沙工厂生产线

与此同时，广汽埃安长沙分公司新能源汽车生产线近日下线了一台AION S系列车型。据了解，该生产线将于8月正式投产，年产能20万辆，预计2024年实现产值150亿元。

值得一提的是，广汽埃安长沙分公司将采取就近建厂、就近配套战略，推动构建产业集群，持续拉动周边配套产业布局。目前，已引入4家零配件供应商厂内建厂，5家供应商就近建厂，叠加本地现有优势资源，公司周边配套供应商已达20家，后续还将引进更多零配件企业。

而在吉利远程新能源商用车湘潭基地，远程超级VAN第1000台车刚在不久前顺利交付，并且下线了首台远程幸福号车型。

远程超级VAN第1000台交付暨吉利远程幸福号首台下线

新能源时代的湖南汽车产业，正在加速而行。

据《湖南省汽车产业发展规划》，到2025年，全省汽车产量目标突破150万辆，其中新能源汽车100万辆以上。