(长安福特新嘉年华)
红网汽车讯(记者 潘锦霞)作为长安福特全新一代“A0”级小车的新嘉年华于今年3月正式上市,其全系10款两厢和三厢车型分别搭载1.3与1.5排量发动机。新嘉年华不仅秉承了福特汽车的“动感设计”理念,而且整车的配置也更加人性化,已经得到了不少年轻消费者的青睐。7月22日下午,众多长沙主流汽车媒体一起亲身感受到了这款全球小车“天生惊艳”的魅力。
(长安福特公关部何苗介绍新嘉年华)
走进新嘉年华,整个车型从内到外无不透露着青春动感的气息。饱满而利落的线条勾勒出如两门跑车一般精巧活力的造型,大胆而活泼的色彩则透露出时尚和个性的气质。打开车门,运动气息扑面而来,双色内饰则更显时尚个性,可以看出新嘉年华完全是福特为年轻消费者精心打造的一款小车。
(场地试驾长安福特新嘉年华)
进入车内,发动,起步……第一感觉就是安静,如果不去刻意听的话,噪音一般是不会打扰到乘客的,即使是在高架路面上行驶,发动机仍然保持平静,轻便的离合器结合范围很宽,这也增加了驾驶时的轻松感。自动变速箱虽然只有四个挡位,不过完全没有破坏舒适性,换挡过程轻柔平顺。起步后将转速拉至4千转,继续深踩油门,前轮开始和路面剧烈摩擦并发出嗞嗞声,当车速在80km/h的时候,继续加油,仍可感觉到明显的提速感觉,在深踩油门时新嘉年华能在第一时间做出反应,这一点将新嘉年华的运动性能表达的淋漓尽致,相信它的提速表现也能够征服更多的年轻消费群体。(独具特色的中控台面板)
目前长安福特马自达所有福特车型搭载的均为Durotec引擎,这款引擎是福特和马自达联手在1999年-2002年联手研发的,新嘉年华两厢型号搭载1.3升和1.5升两款引擎。两款引擎均采用顺序式多点电喷和电子节气门技术,有效的提高了燃效,控制了油耗。
(公路试驾长安福特新嘉年华)
此次的试驾路线全部为平整的市区路段。市区路段由于车辆行人以及红绿灯较多,经常要制动和起步,新嘉年华在这个过程的表现都比较轻松,轻踩油门也可以顺利起步;制动踏板感觉很直接,低速状态下,只要踩入游离间隙也会有明显的制动效果。在高速状态下,新嘉年华的底盘表现值得称道,即使快速入弯,前轮的指向也非常准确,同时高速时车体的侧倾控制也比较好。福特良好的操控性无疑是遗传了福特福克斯的优良血统。
新嘉年华是一款非常适合年轻人驾驶的车型,醒目的动感设计、出色的燃油效率、充满乐趣的驾驶性能,以及卓越的工艺品质和安全性,都将在全球各地保持一致。相信这款车将会为时尚前卫的你带来不一样的驾乘感受。
来源:红网
作者:潘锦霞
编辑:redcloud
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