更年轻商务红网汽车试驾一汽丰田2012款新皇冠_车市快报

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　　红网汽车长沙9月21日讯（记者胡悦）多年以来，一汽丰田皇冠一直是豪华大气高级商务座驾的代名词，2012款全新皇冠的上市，却让所有人眼前一亮。几乎没有过太大变化的皇冠，更显年轻气质，也维持了一直以来豪华商务的形象。　　

　　外观：遒劲动感中更显优雅和华丽　　

　　2012款全新皇冠在视觉效果上多了一些粗旷，相比改款前还略带些含蓄的雍容华贵。勾勒中网造型的镀铬饰条一直延续到包裹住车牌，而下方进气口则结合保险杠造型而呈现出与中网完全相反的梯形。但是从侧前方看来，也并没有改变它一直以来中庸的风格。　　

　　车身侧面看上去非常圆润、饱满，与更加干练和干脆的欧洲豪华轿车不同。由于后门具备手动遮阳帘，所以并没有再配备私密玻璃，而腰线看起来依然是中规中矩。

　　2012款新皇冠标配17寸铝合金轮毂，搭配235/50 R17的普利司通轮胎。　　

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　　内饰配置：全副科技武装为亮点
　　
　　内饰部分的设计非常饱满，这种饱满来自于宽厚且圆润的造型，与很多同级对手越发科技感和复杂的设计不同，皇冠依旧沿用了这种简单、实用的风格。

　　车内的工艺十分细腻，高配车型采用了实木装饰和大量的真皮以及在所需之处采用软性材质，对此你很难挑出毛病。　　

　　皇冠的车身尺寸较大，所以方向盘尺寸也比较大，丰田不想因为方向盘过分运动或小巧导致驾驶员动作较大而让车身左摇右摆影响舒适。方向盘右侧主要控制车载电话和自适应巡航系统（仅顶配车型具备），左侧则控制音响系统和自动泊车系统（仅顶配车型具备）。

　　前排座椅的舒适度很高，皮质细腻且填充物柔软，然而包裹性和侧支撑力都很一般，皇冠应该是一款舒舒服服驾驶的车型，所以并未考虑过多的运动性，座椅也同样，这与欧洲车有很明显的区别。

　　皇冠的后排座椅显然比前排座椅更加舒适，宽大、柔软且角度可调，与原本设计给驾驶者的欧洲同级车型相比更适合乘坐，这也是文化背景不同给车型带来的理念上的差异。

　　走近新皇冠，车内的每寸角落都透露着科技讯息：测距雷达、雨滴感应式雨刷器、前排通风座椅、驾驶席记忆、等先进的科技配置在新皇冠中得到了进一步强化。新皇冠在2.5L级别车型上都搭载了智能副驾G-BOOK等高端科技配置，让更多的车主可以享受到全面的驾驶支持以及便捷、安全、舒适的人性化行车服务。娱乐配置还包括全系标配的6碟连放CD/DVD机，旗舰版4.3L车型内部配有22个扬声器。

　　除此之外2012新款皇冠在注重科技性的同时始终秉承以客户为主的产品开发理念，也配置了多种极具人性化的设备：包括后排中央扶手箱、后排电动座椅、专属空调等。　　

　　独创的VDIM车辆动态综合管理系统首次扩展至2.5L级别，这一丰田全球领先的安全操控技术，优化整合了传统独立的ABS车轮防抱死制动系统、TRC牵引力控制系统、VSC车身稳定性控制系统，令车辆“直行顺、制动稳、行车安全”使人能真正享受到人车合一的驾驶乐趣。而简单且功能齐备的G-BOOK智能副驾，能够带来全面的驾驶支持以及便捷、安全、舒适的人性化行车服务。

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　　动力：性能出色，经济性更突出
　　
　　试驾车是3.0L的顶配车型，配备的V6发动机最大功率167千瓦、最大扭矩293牛米，这台发动机采用了双可变气门正时系统，与之匹配的还是那台6速手自一体自动变速箱。