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      红网汽车长沙9月26日讯（见习记者 龙真）随着“金九银十”黄金购车季的到来，2012湖南县域汽车巡展浏阳站暨浏阳市首届婚庆产业博览会将于10月13日-14日在浏阳市政东广场打响，车坛各路豪杰纷纷披挂上阵，率领精兵强将齐聚浏阳，拉开一场规模空前的盛会。

　　当油价飞涨、道路资源紧缩的汽车时代与我们的生活紧密相连之时，对于年轻人购车，究竟该选个什么什么样的，相信一定是不少朋友头疼的问题。今天编辑就为大家带来了4款将参加2012湖南县域汽车巡展浏阳站的小排量个性小车，他们既不缺乏亮眼的外观，让您面子十足，同时还拥有小身材供您在城市中穿梭，而小排量动力所带来的低油耗也是用车成本的重要一环，下面，就请跟随编辑的文字一起来了解一下吧。

　　MG名爵MG3

　　售价区间：6.97～8.97万

　　作为上汽集团在2011年最为重要的一款车型，MG3无论从外形设计还是细节做工，乃至整车性价比方面都有着良好的竞争优势。随着Cross车型MG3SW车型在国内市场的陨落，上汽集团汲取经验教训，综合调整了MG3车型的受众群体范围，而这一改变也赢得了相当的好评。

　　MG3的整车造型凸显时尚动感，车前脸造型与MG6类似，贴近了家族式特征，受制于车身尺寸的影响，MG3车型在视觉效果上更为灵动，短小的车身在线条的勾勒下更显精悍。MG3在外观方面最大的亮点来自于多种车身颜色的选择。1.3升车型采用了185/70 R14的轮胎规格尺寸，而1.5升车型为185/65 R15。

　　MG3的内饰配色有两种方案提供选择，其一为全黑的运动风格配色，这种配色方案相信一定会招惹更多年轻人的喜爱;而另一种配色方案则为比较主流的上深下浅的双色搭配，此种配色方案更突显家用风格。

　　在动力总成方面，MG3采用了1.3升、1.5升两款排量自然吸气发动机，其中，1.3升发动机拥有65kw/6000rpm的最大功率以及117N·m/4500rpm的峰值扭矩;而1.5升车型则为80kw/6000rpm的最大功率，135N·m/4500rpm的峰值扭矩。MG3的综合油耗为每百公里6.3-6.7升。

　　编辑点评：MG3的外形设计绝对是定位于精品小车路线的车型，作为自主品牌的一款小车，能有如此造型着实令人兴奋，而外形设计与内饰造型的搭配，也使得这款小车散发着个性的色彩。综合来看，个性的外形与良好的燃油经济性表现将会是MG3发光散热的主要优势。

　　上海大众Polo

　　售价区间：8.58～12.39万

　　从最初沿袭奥迪50的经典造型到如今家族统一风格的时尚造型，POLO从未被时代潮流遗忘在身后，也许在个性上它仍有所欠缺，但经济型轿车的定位才是它的本质。2011款POLO完全沿袭了大众家族最新的家族脸谱，与第六代高尔夫相似的直线条纹隔栅给人以简洁有力的视觉印象。在车身整体造型上，刚直锐利取代了过去的圆润曲线，令运动感更为突出。

　　家族化的进程使得全新POLO的外形与老款车型完全不同，棱角分明的头灯与黑色网状进气隔栅很容易成为前脸视觉焦点，也是前脸造型的精髓所在。Polo采用了韩泰的185/60 R15的轮胎规格尺寸，当然主要诉求依旧表现为综合小扭矩与燃油经济性的兼顾。

　　与外观设计相同，全新POLO在内饰设计上也与家族车型保持一致。上深下浅与全黑的内饰配色表明了Polo对于家庭用车的身份，但在吸引年轻人方面也不处于下风。虽然在设计上略乏新意，但值得称道的是，全新POLO内饰在整体做工上依然足够水准。

　　全新Polo搭载的与老款车型相同的1.4升、1.6升两种排量的EA111自然吸气发动机，其中，1.4升发动机拥有63kw/5000rpm的最大功率以及132N·m/3750的峰值扭矩;而1.6升车型则拥有77kw/5250rpm的最大功率以及155N·m/3750rpm的峰值扭矩。与之相匹配的变速箱，则还是在A0级别中最为先进的6速TipTronic手自一体变速器和5速MQ250手动变速器。这两套动力总成也成就了新Polo 6.5-7.5升/百公里的综合工况油耗。

　　编辑点评：新Polo虽然拥有着颇具个性的造型设计，但每百公里6.5-7.5升的综合油耗还是能让大家了解，Polo只是一款经济代步小车。而在同级别对手中，Polo依靠着成熟的动力总成技术、出色的做工品质以及良好的口碑等优势在消费者心理留下了良好的印象，对于这样一款一直处于A0级别车型中领先地位的Polo，我们推荐的理由似乎有些画蛇添足了。

　　广汽本田飞度

　　售价区间：8.98～12.98万

　　本田飞度自2004年在国内上市至今，一直广为被年轻人所追捧，而选择他的理由也都表现在其省油、时尚、代步等这些诱惑特点上。随着08年的一次改款，水滴形的车身造型伴随着本田MM理念，再一次博得了广大消费者的认可。时隔3年后，2011款飞度面世，线条更为硬朗的时尚外形下依旧保持着省油特点，而这都是消费者选择它的主要理由。

　　相比于老款车型而言，2011款飞度的整体线条没有变化，但在运动套件与新的车身装饰线条的映衬下，新飞度更显硬朗动感。韩泰轮胎规格尺寸为175/65 R15，相对较窄的胎宽显然是为了燃油经济性而考虑。在同级别车型中，2011款飞度的制动器为四轮盘式制动器。

　　内饰部分相比于08款飞度车型而言没有变化，偏向于驾驶员方向的中控台设计，以及细节用料的选择、做工都表现出了日本车的精致与人性化，全黑的内饰配色也为这款小车融入了运动风格。全景天窗的加入，不仅增加了驾驶者驾驶新飞度的热情，提升了驾驶舒适感受，并且在车内并不狭小的乘用空间内，提升了大空间的错觉。

　　新飞度与老款车型采用了同样带有i-VTEC(可变气门升程)技术的1.3升、1.5升两款发动机与5速手动变速器、5速自动变速器组成的动力总成。其中，1.3升发动机拥有73kw/6000rpm的最大功率以及127N·m/4800rpm的峰值扭矩，而1.5升发动机则拥有88kw/6600rpm的最大功率以及145N·m/4800rpm的最大扭矩。这两套动力总成共同造就了新飞度6-6.9升/百公里的综合工况油耗，对于家用来讲，还是比较划算的。

　　编辑点评：外观的变化令新飞度更为年轻动感，更能符合现代年轻人的审美观点;兼顾了动力性与燃油经济性的动力总成，在节约了养车成本的同时更能为驾驶者提供充沛的动力，综合而言，飞度无疑是A0级别中适合年轻人家用代步的选择。

　　上海通用雪佛兰爱唯欧

　　售价区间：8.18～11.18万

　　雪佛兰爱唯欧源自于AVEO RS概念车而来，凶狠的前脸设计与车身造型都赢得了不少年轻消费者的青睐。自雪佛兰品牌进入中国市场以来，旗下车型在中国汽车市场中的表现可以用卓越一词来形容，而在雪佛兰百年之际，爱唯欧率先在中国市场上市，依托着品牌影响力而开拓市场。

　　雪佛兰爱唯欧在前脸设计上尤为出众，在家族式盾型前脸特征中融入了创新的DNA，没有灯罩的独立头灯造型无疑为乏善可陈的汽车市场注入了一丝活力。全身造型基于凌厉的直线线条，向上扬起的腰线也凸显了爱唯欧的动感。雪佛兰爱唯欧的1.4升车型采用了195/65 R15的轮胎规格尺寸，而1.6升车型采用了205/55 R16的轮胎。

　　在内饰设计方面，爱唯欧摆脱了上一代车型乐骋的影子，全新的内饰造型更为活泼动感，与外观造型形成了呼应，而细节设计的提升也为爱唯欧扩大了受众群体的范围，更多的年轻人也对其情有独钟。

　　雪佛兰爱唯欧采用了1.4升、1.6升两款排量发动机，其中，1.4L，型号为S-TEC III的发动机最大功率为76千瓦，峰值扭矩为131牛米，而1.6L Ecotec DVVT发动机的最大功率更是达到了89千瓦，峰值扭矩为155牛米。与之相匹配的变速箱采用了5速手动变速器以及6速手自一体变速器。雪佛兰爱唯欧的综合工况油耗为每百公里6-7.2升。

　　编辑点评：雪佛兰爱唯欧作为乐骋、乐风车型的替代产品，凭借着锋利动感的外形设计以及活泼的内饰风格都已深入人心，基于此种视觉直观的良好感受下，将其定位于代步车辆显然低估了它的实力，在同级别对手中，爱唯欧凭借着不低的配置与颇高的燃油经济性也必将会占有一席之地。