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　　       凯迪拉克XTS上市 竞品车型最高直降12万元

　　红车网长沙3月1日讯（记者 龙真）作为凯迪拉克加速发展的里程碑式车型，XTS无论设计还是配置都经过精雕细刻，并以大胆创新赢得年轻高端消费者的关注，而在2月25上市会上公布的34.99万元~56.99万元的售价也是十分给力。最低配即可拥有超越对手中高配动力的198千瓦2.0T发动机，CUE、Bose?音响和Bose?ANC、10气囊安全系统、Brembo刹车、安吉星OnStar信息通讯系统等这些高端装备，凯迪拉克XTS不仅“可以有”，而且还是全系标配，34.99万元的诱惑力绝对不容小觑。

　　“钻石切割“这种独一无二的车身设计自2002年诞生以来，就以前瞻性的创新设计风格为产品注入了”艺术与科技“的灵魂。获得广泛认可的同时，也成为了凯迪拉克标志性的设计元素。凯迪拉克XTS自然是”钻石切割“设计最新的诠释者，在它身上可以看到无数凯迪拉克经典DNA的传承。
　　
　　XTS的车身尺寸分别为长5131mm、宽1852mm、高1501mm轴距为2837mm，相比三款竞品车型的尺寸来看，XTS在车身长度及车身高度都远超竞品车型，但是在轴距上却和竞品车型有一定的差距。

　　XTS的车头充斥着浓郁的家族化特征，盾型镀铬格栅与棱角分明的大灯造型，很容易让人分辨这是凯迪拉克的产品。此外为了提升机舱内的散热效果，在密集的中网下方还设计由开口较大的进气口。中网采用了亚光镀鉻质感，配合格子网形态的大面积中网，也给我们十分硬气的感觉，硕大的盾牌LOGO镶嵌在中央。另外V型前脸与非常明显的中折线都明显的体现在中网上，整体感觉十分厚重。

　　对于国内消费者来说日间行车的设计尤为看重，不论在安全或美观性上都能起到很高的效果，所以作为一款美系车型这对XTS也是必不可少的配置。可以看到XTS的日间行车灯位于大灯边缘处，而在大灯下方的装饰口也提供了发光带，这样的设计确实别具一格。

　　从钻石切割到多维型面，在凯迪拉克身上体现最多的就是那些从车头贯穿至车尾的线段，就像设计师用线条勾勒的随笔手稿一样，没有任何修饰。在这些线条的簇拥下，凯迪拉克在车流中的辨识度的确很惊人。

　　来到车身侧面XTS给我们展现的除了那些起伏的筋线外，更让我们看到了这款车极具动感的身姿，XTS设计师将A柱前移的同时，C柱也尽可能的向后延伸，这样的设计带来了更好的内部空间，为了让后排不觉得压抑，还在C柱上特别设计了第六窗增加透光面积。

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　　对于一款外形优雅刚劲的车型，反光镜的外形也能映射出一款车的设计风格，XTS的反光镜也采用多维型面的设计理念，充满棱角与圆滑并存。在镜体下方还有LED迎宾灯，倍显华贵。

　　凯迪拉克的车身侧面有很多的亮点，比如它那在夜晚可以发光的车门把手，这与我们平常见到的车门把手照明方式不同，常见的只不过是在把手内部安装LED照明灯，而在凯迪拉克XTS上的门把手横切面上会主动发光，远处你会发现整只门把手会发白色光芒。只要在夜晚解锁后轻触就会触发照明系统，在XTS车上这项功能除了照明作用外更重要的是在玩灯光秀。

　　XTS全系标配Brembo高性能刹车系统也同样值得关注。这套前四活塞的刹车系统属于运动级的配备，可以为XTS提供更加优异、可靠的制动性能，保证安全性的同时，也可以更放心地体验其强悍动力所带来的驾控快感。这样的刹车系统在同级车中绝对是独一份的。凯迪拉克XTS不仅“可以有”，而且还是全系标配，诱惑力绝对不容小觑。

　　除了车头灯组在晚上展现身份外，设计师在车位的灯光分为上也没少下工夫，凯迪拉克家族独有的瀑式LED尾灯，源自凯迪拉克经典TailFin尾鳍造型，据官方报道，2012年时尚巨头PARDA也将这一元素运用在全新设计的产品中。

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　　XTS的内饰进行了全新细致的设计，仿桃木与镀铬装饰是最能承托内饰豪华感的元素，而整个内饰最具亮点的还是CUE移动互联系统。也正是因为这套功能强大的互联系统加入，中控台化繁为简操，随心应手。

　　XTS的方向盘提供了非常丰富的控制选择，左侧带有蓝牙电话免提以及方向盘加热功能，右侧的控制按键除了音响系统控制外，CUE系统也可通过此处进行操作非常便捷。

　　CUE移动互联体验属于凯迪拉克全新研发的创新性人机互动系统。不同于对手车型多媒体系统采用的悬扭和按键组合控制方式，CUE采用了多点触摸屏技术,拥有更为直接的人机互动体验。这套系统还可以通过中控台上的8英寸多点触控高清显示屏与全液晶仪表配备的12.3英寸超大显示屏实现双画面信息飞移互动。这种类似于太空座舱般的未来科技体验，在XTS上市之前是从未出现过的。

　　在仪表盘最前端还有冷光抬头显系统，这里不仅能够显示车辆的运行情况，还能够对导航及多媒体娱乐系统的状态进行显示，方向盘左侧的控制按钮可以轻松的对现实角度及显示明暗度进行调节，非常实用。

　　我们前面提到了那块非常大的液晶仪表盘，与它相匹配的是另外一套液晶触控系统，也是CUE系统的另外组成部分，在仪表台中央的这块中空触摸屏也要比我们常见的娱乐信息系统强大得多，轻触空调控制面板的下沿，面板会优雅的上翻，赫然出现一个1.8L的储物空间，里面还有一个USB连接端口，可供外接设备使用。

　　XTS装配了顶级BOSE音响系统，这套系统可以主动降噪，大概意思就是车内接收器采集来自车体的噪音，通过扬声器发送反向声波来抵消噪音，这样我们就能听得到更为纯净的音色。

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　　XTS的座椅采用了较为高档的软性材质，但具备不错的支撑力，而在主驾车门边缘还提供了座椅记忆功能。另外，主副驾驶座椅都可以向前拉伸提升舒适性，同时还为前排乘客提供了座椅加热与通风功能。

　　除了宽裕的空间表现外，后排依旧可以享受豪华级的配置待遇。车载电视为后排可以提供了无聊时的消遣之用，并且可以通过遥控手柄进行相应的功能选择。除此之外，手扶箱上的功能非常齐全，储物盒当然也不会少的。

　　除了以上这些，XTS还配备了可开启式全景天窗系统，通过前排顶部控制开关，可以通过电动遮阳帘来阻隔外界光，舒适性非常到位。

　　对于后备箱的容积XTS也十分可观，后备箱容积达到了509升，后排座椅放倒后可以得到更多空间。

　　XTS其中的四款车型搭载了2.0L涡轮增压发动机，而XTS的顶配车型则搭载了3.6LV型6缸自然吸气发动机。两款发动机的动力表现都非常不错，当然爆发感觉是很不一样的，各有各的优点，这要看您喜欢哪种驾驶感觉了。全系车型仅配备6速手自一体变速器，省了选择的麻烦。

　　XTS系列配备了前麦弗逊式独立悬架及后四连杆独立悬架，高配版还使用了较为高端的空气弹簧以及电磁减震系统。与传统的液压油式减震有所不同的是，此次使用的电磁减震系统是通过磁场改变带磁分子的排列方向从而起到减震缓冲的效果。

　　总结：此次凯迪拉克XTS并没有在入门级车款上玩什么“低功率版本“、”低配置“的噱头，34.99万元让你感受到了从头到尾的豪华，而且它的没一个功能到科技配置都能够吸引到我，因为它不会呆板的把这些丢在你面前，而是通过人性化的设计让你感受到那触手可及的豪华体验。
　　
　　是否有现车：有黑色顶配展车
　　经销商售价：34.99-56.99万元
　　经销商名称：长沙恒信星凯汽车销售服务有限公司
　　经销商地址：湖南省长沙市雨花区万家丽路与花卉路交汇处（环保科技园）
　　经销商电话：0731-88400168