红车网长沙5月13日讯（时刻新闻记者 龙真）在2016北京国际车展上，宝马带来八款新车型，其中包括一款全球首发中国专属车型全新BMW X1长轴距版，新车将在5月20日上市，起售价为28.6万元起。作为X1的第二代车型，全新X1相比老款在内外都做出了巨大改变，采用了全新的UKL前驱平台，而且在尺寸上全新X1几乎要比老款车型大上一圈，这让它的外表看起来更大更猛，更具SUV范了。作为一款专为中国而改变的更长更大逼格更高的车型，在上市前让我们先来一睹为快。

实拍车型：全新BMW xDrive 20Li

车辆提供：长沙宝悦5S店

上市时间：5月20日

全新X1的整体造型依旧保持着宝马家族的风格，车头和老款X1相比霸气多了，整体效果更佳充满力量感，看上起和BMW X系列更加接近。

全新X1

现款X1

进气格栅明显加大，这让全新X1拥有了更为动感的前脸，也让车头散发出咄咄逼人的气势。

车灯的设计为极具辨识度的BMW天使眼造型，这样的造型也是为了迎合中间双肾造型的进气格栅，全新X1配备了LED前大灯，和老款也有明显的区别，大灯造型相圆形变成平底设计。

车身尺寸方面也是此次全新X1的最大亮点，有着明显的加大，长宽高分别为：4565mm×1821mm×1624mm，轴距为2780mm。这一数据表明新X1要明显比同级别车型大了一圈，和老款轴距相比也增长了20mm。毫无疑问，全新X1已经达到了同级别车中最长的了。

侧面线条和老款相比完全不同，侧身向尾部上扬的腰线以及车门下方的腰线共同塑造出一股前冲的视觉感受，加长的轴距自然更显修长。配和宽大的轮眉以及包围上宽大的镀铬装饰，X1的侧颜可谓是动感与质感的绝佳融合。

全新X1

现款X1

而且采用前驱平台的缘故，全新X1的车头比老款短了许多，四个车轮的位置比较靠近车身两端，这也让车内空间更加宽敞。

在尾部造型上，全新X1依然采用了L型LED灯带，但造型略有调整，整体线条更为锋利，同时排气管也采用了双边单出设计，增加了整车是运动气息。另外后扰流板尺寸更大，使得车身侧面造型也更显修长，搭配上全新的轮毂造型，让全新X1保留运动基因的同时，豪华感也有所提升。

全新X1

现款X1

后保险杠银色护板采用两种不同颜色搭配，层次感更加丰富，而双边双出的排气管看着要比现款车型的单边双出设计要更有气势一些。

轮毂采用双色Y式设计，比较有立体感，轮胎采用了马牌系列防爆胎，主打运动与操控性能，尺寸为225/50 R18。

在内饰设计上，运用了宝马家族式的全新内饰设计语言，加入了可隐藏的立式液晶显示屏替代旧款的嵌入式设计，更具时尚气息，和旧款相比，整体感觉仿佛经历了一个时代的变化。

全新X1

现款X1

年轻化的烙印同样出现在方向盘区域，更为精致化的设计符合现代人的审美。方向盘上集成了定速巡航、限速功能、蓝牙等多功能按键，握感也是同样出色。

仪表盘比现款更加简洁清晰，提升了视觉效果，而且仪表盘中间还配备了5.7英寸的扩展液晶显示屏，可以显示车辆行车信息。

全新X1配备了6.5英寸和8.8英寸两种尺寸的独立液晶中控显示屏，均有iDrive系统和互联网驾驶功能。通过车内自带的SIM芯片，全新BMW X1全系用户均可享受BMW互联驾驶基础功能，并且十年免费。基础服务涵盖了智能紧急救援、道路救援、远程售后、客户关爱中心和互联驾驶在线商店等常用功能。在线商店的应用软件种类在不断增多，常用的智能手机应用程序如大众点评、新浪微博、喜马拉雅电台和虾米音乐等都已上线。

高配车型更可免费享受增强型互联驾驶服务，畅享旅程咨询、实时路况显示和资讯在线等高端增值服务带来的便捷。随时互联，随时社交网络互动将成为新一代车型吸引具有探索精神的年轻族群的一大亮点。

全新X1的多媒体系统具有CD、USB和AUX接口。空调系统具有双区独立恒温功能，而且还配备了PM2.5过滤器，使车内空气环境更加清洁。

哈曼卡顿提供的扬声器确保了全新X1拥有高品质的音乐享受。同时，全系标配的贯通式全景天窗，让你在享受音乐的同时会有一个非常不错的车内环境，对消费者而言也有着非常大的吸引力。

全新BMW X1的座椅采用了打孔真皮材质的运动型座椅，无论是做工还是品质都不用说。前排座椅靠背侧翼较高，具有很好的包裹性，运动感也十足，坐垫的长度可以调节，能够更好的支持腿部，可以舒适安全的长途驾驶。前排座椅也支持多项电动调节/加热功能以及座椅记忆功能。

由于发动机采用横置布局，设计师十分巧妙地创造出同级别最佳的空间灵活性和舒适性，与前代车型相比，后排乘客的舒适性已不可同日而语。后排座椅按40:60的比例可前后移动多达13厘米，而且全新X1特意加厚了后排座椅，高度也比老款有所提升，视野同样更加开阔。

上一代产品一样，第二排座椅支持40:20:40比例放倒，最大容积达到1650升，同时位于行李厢底板下的隐藏储物空间，容量达到了100升，可以容纳不少零碎物品。

全新 X1的动力单元采用了宝马集团2.0T涡轮增压发动机，动力强劲、输出平顺，后续可能还会搭载最新一代的1.5T发动机。装备2.0T发动机的全新BMW X1 xDrive 25Li为例，0到100公里/小时加速时间成功进入7秒区间，为同级之最。而新一代X1 sDrive 18i的油耗也是同级最低，仅为6.1升/百公里。完美匹配、高效节能的动力总成结合全面升级的其它高效动力技术，诸如全新空气动力学套件、轻量化底盘等，令全X1的油耗和排放水平均处于同级领先地位。

变速箱方面也进行了重新调校升级，2.0T发动机搭配了8速手自一体变速箱，挡杆的造型改变可能会让很多人不太适应，挡杆也是随着车身一起加长了。

全新X1的改变是彻彻底底的，新平台、新外形、新内饰、新动力，成功完成了向一台城市SUV的彻底转变，造型上也更饱满浑厚，更向X3、X5靠拢，相比上一代显得更为纯粹。而且在空间方面，全新X1空间的改变真的是太明显了，甚至可以说不在一个档次了。目前，只等新车在5月20上市售价，而且新车上市后是否会搭载1.5T动力以拉低入门售价也同样让人期待。