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红网时刻12月17日讯（红车网记者 龙真）新时代、新征程、新力量。岁末年初，一年一度的长沙国际车展如约而至，各参展车企憋足了劲儿要给湖南消费者送上今年最后一波福利，不少车企的领导也是亲临车展现场为品牌站台、鼓劲。红网特在车展现场搭建了融媒体访谈室，与各大品牌负责人一起总结2017年车市，畅谈2018年新规划，凝聚新力量，开启新征程。

近日，红车网邀请了一汽奔腾华南区总经理华遥峰做客“新征程·新力量”2017长沙车展红网融媒体访谈室，以下为专访实录。

红网时刻：这一次的长沙国际车展上，一汽奔腾会有哪些亮点？有何销售预期？

华遥峰：本次长沙国际车展一汽奔腾带来了全系产品，尤其是上个月才升级的D-Life 2.0奔腾X40也也亮相了车展现场。

红网时刻：对一汽奔腾来说，最大的热点就是奔腾X40，那上市接近一年以来，它的销量是否达到了预期？

华遥峰：在一定程度上还超过了我们的预期，奔腾X40在今年3月9日上市后销量逐步攀升，在头20天就收到了超过1万台的订单。并且9月之后销量保持在万台以上，由于产能原因，目前车型供给还有些小紧张。

红网时刻：截至目前为止，一汽奔腾在华南市场的销售表现怎样，有什么样的工作亮点？您怎样看待湖南这样一个市场？

华遥峰：从8月到11月，华南市场的销量增长达到了46%。湖南市场是华南市场的重中之重，销量占到了大区的五分之一，现在的状态非常不错，而且湖南市场的潜力大，相信明年和后年随着湖南市场的发力，会在整个奔腾品牌占的比重会越来越大。

红网时刻：我们的主题是“新征程 新力量”，对于即将到来的2018年，一汽奔腾在产品方面有哪些规划？

华遥峰：对于一起奔腾来说，我们也是“新征程 新力量”，今年一汽集团进行了深度改革，成立了奔腾事业本部，以后奔腾事业本部将作为一汽集团自主品牌的主战场，来引领自主产业的发展。

在明年，会有2款全新的SUV、全新的三厢车型和跨界车型。随着这些新车型的推出，会给大家眼前一亮的感觉。

红网时刻：今年车市是微增长，明年的增速可能进一步放缓，在购置税减免政策取消的情况下，您如何看明年的车市走向？

华遥峰：随着购置税减免政策的取消，明年车市增速大概会在4.5%左右，车市会进一步趋缓。一方面，各个厂家之前的压力会越来越大；另一方面，通过竞争把有实力的品牌和车型选出来，通过这些能给我们消费者带来更多的选择和更好的服务。

红网时刻：新能源是目前最热的词，各大汽车厂家都在推出新能源汽车，那么奔腾在新能源市场有什么样的规划？

华遥峰：现在新能源车是未来车市发展的趋势，现在一汽奔腾也在积极筹划自己的新能源产品。去年我们就已经推出了奔腾B50 PHEV，随着我们技术的不能成熟，明年我们会重点推出奔腾B30 EV和奔腾B40 EV，这两款纯电动车的推出，会给消费者带来全新的选择。另外，新能源经销商的网络布局已经在一线城市全部完成。