红网时刻1月10日讯（记者 龙真）1月10日，上汽大众官方公布了2019年全年销量。作为上汽集团的台柱子，上汽大众2019年累计销量2001777辆，其中大众品牌以全年172.3万辆的销量蝉联国内单一品牌销量第一。

在合资企业中，上汽大众是最早布局SUV市场的。2019年，上汽大众SUV车型全年销售64.5万辆，同比增长19.1%。途观品牌全年销量22.9万辆，继续领导合资SUV市场。旗舰SUV途昂&途昂X全年销售8.4万辆，蝉联大型SUV市场第一。斯柯达后发优势明显，柯米克家族全年销售5.3万辆，同比增长41.8%，柯珞克全年销售3.8万辆，同比增长22.4%。

轿车是基盘，上汽大众在A、B、C级车市场齐发力。朗逸家族全年累计销售53.3万辆，同比增长5.8%，蝉联国内最畅销的轿车产品。B级车市场，全新一代帕萨特全年累计销售21.4辆，同比增长19.6%。

新能源车型也从开始的攻坚克难迎来了新局面，途观L插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版、朗逸纯电三款车型累计销售3.9万辆，仅用一年时间就占据主流新能源整体市场四分之一的市场格局。同时，上汽大众中南三省也取得了同样傲人的市场业绩，2019年上汽大众大众品牌中南三省市场占有率高达7.76%，同比2018年上升0.79%，继续蝉联中南车市市场占有率第一宝座。

此外，2019年11月8日，上汽大众新能源汽车安亭工厂落成（项目总投入170亿元，规划年产能30万辆，是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂，将在专为电动汽车打造的MEB纯电动平台上进行生产），首辆ID.系列车型驶下生产线。基于MEB平台打造的全新纯电动车型ID系列，开启了大众汽车集团全球范围内大规模电动化的攻势，也开启了上汽大众全面电动化、智能网联化的新篇章。

在2020年上汽大众也将推出多款重磅车型，大型豪华商务MPV车型Viloran计划于今年5月正式投入市场。车型采用2+2+3的七座布局，并采用双侧电动侧滑门设计，未来viloran将与辉昂和途昂一起，完善上汽大众的高端车矩阵。6月左右，基于途岳推出的新能源车型e-Tharu也将会与大家见面。年底基于MEB平台量产的首款纯电动车ID.3也将重磅发布。至此，上汽大众新车型将全面覆盖燃油/插混/纯电全动力平台，以及5座/6座/7座、轿车/SUV/MPV等主流市场，上汽大众车型产品力将整体进一步跃升。