一年一度的春运又要开始了，回家的车票买好了吗？没买好的朋友可能会选择自驾的方式出行，如今纯电动车普及率越来越高，春节出行随处可见它们的身影，开电动车回家已经成为很多人的选择。

对于纯电汽车车主来说，最头疼的事莫过于在出行途中为车辆充电，虽然现在充电设施不像前两年那么难找，但是像在北方寒冷的冬季，车辆续航缩短是不可避免的普遍现象，所以早做规划能够避免不必要的麻烦。今天我们就为大家简单介绍一下充电桩的主要分布，以及一些注意事项。

目前国家电网已经实现在全国主要高速公路建设充电站，高速公路快充网络覆盖“九纵九横二环”高速公路骨干网。“九纵”指的是京哈、京沪、京台、京港澳、京昆、沈海、大广、二广、济广高速公路；“九横”指的是青银、连霍、沪蓉、沪渝、沪昆、荣乌、宁洛、沪陕、福银高速公路；“两环”指的是环北京、环杭州湾高速公路。途经这几条高速回家的朋友完全不用担心找不到充电桩。

虽然充电桩不少，但是高峰排队现象依然存在，以北京地区为例，春节期间由于大量人员离京，所以市内充电桩的使用压力并不大。但是在著名景点，如天安门、动物园、欢乐谷、朝阳公园等地充电桩也会出现排队的现象，在火车站也是充电桩使用率较高的区域，出行前一定要提前规划好行程。

而几条京字头的高速同样会遇到充电桩爆满的情况，例如常年承担较大交通负荷的京港澳、京藏、京承、京哈、京沪等高速线路，在起点处充电桩使用率最高，途径这几条线路的车主朋友可以错开压力较大的充电站，提前或延后充电。

具体如何寻桩以及如何查看充电桩使用情况，这里给大家推荐几款充电桩App，最常用的是E充电、特来电、高德地图等。

E充电是国家电网官方的充电桩App，信息全、可靠性高，可以直接在App中寻桩、扫码支付，并且可以实时显示充电站内的充电桩占用情况、接口及功率、实时价格，信息显示非常完善。但是它不能查看其他运营商的电桩情况，并且在南方个别地区不能使用，像广东、广西的朋友可能就搜不到电桩信息了。

特来电是一家民营充电设施运营商，充电设施分布也很广，并且除了特来电自营和其他互联互通的充电站外，还可使用签约的个人桩充电，可选择性很多。特来电App中也能够显示电桩使用情况、充电桩功率和实时价格，并且还能够显示周边饭店、洗手间等便民设施。特来电除了App外，还有微信、支付宝小程序等入口，均能找桩、支付。

高德地图大家都使用过，它是一个常用的地图软件，如果拿它来寻桩也是可以的。在App内可以显示国营、私营等多家运营商的电桩信息，并且在周边设施、路线规划方面较前两家更方便直观。不过高德地图不能显示充电桩的详细信息，比较适合在规划路线时大致确定充电站位置，之后再使用上面的两个App查看详细情况。

编辑点评：每年春运都是对道路交通设施的一场考验，充电桩作为新能源车最重要的配套设备，这几年建设势头迅猛，数量已经不再是一个非常棘手的问题，这也让大家驾驶纯电动车出行有了保障。但是充电桩资源分配不均、高峰期占用率高、坏桩多等问题越来越成为影响用车体验的关键因素。当然这并不是一个轻易能解决的问题，所以我们在日常出行时，尤其是遇到春运这种特殊时刻，一定要根据个人情况充分收集信息，提早规划行程，以防在路途中遇到不必要的麻烦。