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猛士X700正式上市 限时焕新价20.98万元起

来源:易车网 编辑:唐洁琼 2026-10-26 10:11:05
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10月25日,猛士汽车全新X序列的首款车型,猛士X700正式上市,限时焕新价20.98万元起。作为猛士与华为乾崑战略合作2.0的首款重磅车型,新车搭载华为乾崑智驾ADS 5及鸿蒙座舱HarmonySpace 6。

外观方面,猛士X系列承袭猛士标志性“雄魂美学”设计理念,并完成了都市进化。新车保留狮吼梯形前脸、剑指苍穹尾灯等家族经典识别符号,同时首创贯穿式止戈为武大灯与数字银河灯带设计,在传承硬核辨识度的基础上,融入更贴合现代都市审美的细腻表达。整车视觉兼具力量感与科技质感。

车身侧面,用书法笔势勾勒线条,侧开式尾门配外挂备胎,车尾的猛士趣野书包屏支持自定义情绪、车队编号与穿越路线灯语,既是个性化载体,也是组队出行的实用件。车身尺寸方面,新车长宽高为5035×1999×1910mm,轴距长达2920mm,带来宽绰的乘坐与储物空间。细腻的底盘调校与静谧座舱表现,充分适配城市日常通勤的舒适需求,同时提供265/65R18与255/60R20两种规格轮毂可选,支持外挂备胎、行李架、2.5吨拖挂资质等多项选装,灵活适配多元家用场景。配色同样讲究:林芝蓝、荔波绿、墨石灰、乌兰橙、格宗黑、昆仑白六种山河车色,全部以中国山河命名。

内饰方面,星环施罗德声学散射体、星芒钻切水晶旋钮(29道切割、21个立面)、鎏光枪影门把手、温润桉木饰板与流光晶雕音响,用料不堆砌但足够讲究;晴川米、洱海杏、雅丹棕三套山河意境内饰,各有各的温度。

座舱方面,新手首发鸿蒙座舱Harmony Space 6带来全新小艺智能体,导航、控车、点外卖自然对话就能完成;双15.6英寸华为智慧双联屏支持HDRVivid、山海画质、低蓝光护眼与NFC一碰流转;新一代HUAWEI XHUD画幅74英寸,支持AR实景领航,将导航路线投射至路面。HUAWEI SOUND配21个独立扬声器、7.1.4环绕声场,无麦K歌3.0、AI智能伴唱一应俱全,长途路上全家不缺娱乐。车内保留猛士家族标志性车门扶手,配备电子门把手。

新车配备云感魔毯座椅,全车60个可调气袋(12个魔毯、40个按摩、8个腰托),联动底盘预瞄做智能软硬调节,40种舒适模式让每个家庭成员都有"黄金支撑位";13层云感结构配合10点SPA级按摩。女王副驾做到127°零重力,比行业常见的120°更贴近NASA零重力黄金角度;二排支持28°—38°电调,通风、加热、按摩、腰托、小桌板配齐,每一排都按"主座"对待。

座舱还按"健康+静谧"双标准打造:CN95抗敏高效滤芯PM2.5过滤率95%,同级唯一水负离子+负氧离子双重净化,负离子浓度20万个/cm³、接近莫干山的10倍,除菌率99.9%,已获中汽中心悦享清新健康座舱证书;静谧性上前挡加四门双层隔音玻璃、90多处声学包、近22平方米吸音棉(超同级30%)、38处空腔阻断,空调一档风时车内平均只有36dB。更难得的是声学材料全部环保:白色吸音棉和口罩同级材料,黑色轮罩材料可以直接做成衣服,内饰皮革采用母婴级亲肤材质——安静和健康,这次是同时给的。

动力方面,新车搭载插电式混合动力系统,综合功率518kW,轮边总扭矩10000N·m,零百加速4.93s。新车提供800V平台架构,配备68.1kWh宁德时代电池,CLTC最高纯电续航360km。兼顾日常城市通勤的低能耗与长途出行的无焦虑续航。再加三电终身质保,"续航焦虑"这四个字在X700上基本没有生存空间。新车还有磐石底盘2.0超级悬架,行业首次将MRC磁流变减震器、双腔空气悬架与魔毯预瞄融为一体,并融合同级唯一的HUAWEIXMC乾崑数字底盘。

智能方面走的是 "高阶智驾 + 越野智驾" 双路线。城市层面,华为乾崑智驾ADS 5 配合27传感器全维融合感知,车位到车位3.0支持乡村土路、园区道路、环岛、地库等更多场景的领航辅助:窄路遇对向来车,车辆会在后方具备避让空间时自动倒车礼让、再继续通行;守位泊车用更贴近车位的泊车轨迹和转向灯提示降低车位被抢概率;手势泊车让用户在狭窄车位外招招手,车辆就能自己驶出。

越野层面,X700将首搭华为乾崑智驾NCA越野版,从城市街巷到山野小路全程不中断;首发HUAWEI XHUD越野版,爬坡时侧倾角、俯仰角直接投射眼前,减少低头看仪表的频次;鸿蒙座舱越野助理既是越野百科全书,也是户外向导和专属路书。

主动安全同样能打:eAES3.0增强型自动紧急转向兼顾前向、后向与侧向风险;在央视直播挑战中,X700完成雨天120km/h辅助驾驶状态下的爆胎挑战,通过 XMC 与 ADS协同控制车身姿态、制动与避障,最终靠边停车,复杂环境下的 "兜底能力",是真刀真枪验出来的。

越野才是X700最不能被挑衅的部分。先看通过性硬数据:空气悬架最高状态下最大离地间隙328.8mm、接近角37.5°、离去角38.3°、纵向通过角31.3°,最大涉水800mm,进气口侧置抬高、进气路径长达两米半,防浪涌呛水;2.5 吨拖挂资质,拖房车拖摩托都够用。

猛士AI智能越野全地形系统提供13种模式,一键真AUTO,借华为ADS前方30米预扫描与轮端、车身传感,由XMC协同动力、制动、悬架智能切换,自动识别沙地、泥地、雪地等路况并匹配策略;智能e锁1秒同步四轮转速,搭配后桥机械锁100%物理锁止,攀爬模式、低速越野巡航一应俱全。

山野场景的功能细节同样到位:记忆循迹返航不依赖地图和网络,自动记忆来路、一键生成返程导航;全系标配鲸鳍通信,从无网区域进入有网区域最快 3 秒恢复连接,双网双待覆盖区域较单网络提升 14% 以上;智能车载对讲机提供手台5公里、车台20公里的通信选择;首发ROBO旅拍整合无人机、行车记录仪、云台相机、舱内摄像头四种视角,无人机收纳舱支持50km/h下一键放飞回收,方向盘专属云台控制按钮随时抓拍,别人的越野是"开过去",X700的越野是 "玩出片"。

可靠性层面,猛士的军工底色也在这里兑现:战甲车身2.0按C-NCAP五星标准开发,5纵14横18环笼式车身,高强钢加铝合金占比88%、热成型钢30%,关键部位2200MPa超高强钢,行业首创7层A柱铠甲,扭转刚度42416N・m/度、超越百万级越野标杆卫士;车顶顶压承载15.5吨、约5.7倍自重、超国标3倍;全系9气囊,侧气帘30秒长时保压。电池按军工防护思路打造十重底盘装甲,底部球击强度2200J——国标仅150J,它是国标的14倍多;50℃高温下同时触发相邻两颗电芯热失控,24小时不蔓延。"野得真不真",X700用数据把答案写在了明面上。

便利性配置延伸到车外:华为乾崑APP与猛士APP双APP控车,支持手机控车、一键备车,乾崑APP还能AR寻车、一键缴费、停洗充,生态覆盖30万个停车场、200万个充电桩、3000多家洗车店。生活化配置同样到位:7L车载冷暖箱最低-10℃一小时制冰、冬季55℃恒温;220V插座、6kW对外放电、20kW驻车发电,配合尾门野趣拓展台(承重15kg),露营用电这件事,X700基本包圆了。

来源:易车网

编辑:唐洁琼

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