红网时刻4月27日讯（记者 周宇广）2001年，吉利获得轿车生产资质，成为中国首家民营汽车企业；2010年，吉利收购沃尔沃汽车，引世界瞩目；2020年，吉利控股集团已经成为一家集汽车整车、动力总成、关键零部件设计、研发、生产、销售及服务于一体，并涵盖出行服务、线上科技创新、金融服务、教育、赛车运动等业务在内的全球型集团。

吉利控股集团目前的品牌架构。

2020年4月27日，湖南省政府、长沙市政府与浙江吉利控股集团在长沙分别签署战略合作协议。根据协议，吉利集团将托管长丰集团下属湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂，从事新能源汽车整车生产和销售，并致力打造吉利中部区域新能源产业链战略基地。

长丰猎豹长沙工厂。

对于吉利来说，湖南不仅是重要的市场，也是吉利事业发展的战略要地。早在2005年，吉利汽车湘潭基地就在湖南签约落户，由日产10余辆到日产800余辆，截至2019年底，吉利汽车湘潭基地总产值已突破两百亿元，累计实现产销1240亿元，上缴税收超60亿元。

十余年来，吉利依托湖南省和长株潭得天独厚的投资和发展环境， 灵活高效的政策机制，进行了大量前瞻性的布局。除了吉利汽车湘潭基地，还有湖南吉利汽车职业技术学院、湖南工商大学北津学院、高端汽车零部件产业园等项目，涵盖整车、零部件等产业与社会公益事业，产教协同融合，有力推动了优势资源整合，全面推进产业链集聚发展，带动产业转型升级。

托管长丰猎豹长沙工厂后，吉利将充分发挥产品、技术、管理、市场等优势，导入新能源汽车产品及技术，推进资源整合，提升猎豹汽车公司整体竞争力，发挥1+1>2的效应。未来，吉利将继续深度拓展新能源领域的合作，积极参与和推动湖南汽车产业结构调整、转型升级，更好地服务湖南经济社会发展。