红网时刻记者 龙真 周宇广 长沙报道

“即使一年364天都刮风，雾霾，只要能敞开一天就好。”你会为了这一天的浪漫和自由选择MINI CABRIO吗？

敞开了才懂；

为极致的自由浪漫主义者而生。

MINI车型的独特造型让它的辨识度很高，即便经过多年的改款换代，依旧保留着那些经典的设计元素。圆圆的LED车头大灯，六边形进气格栅，胖胖的腰身线条，让它的亲切度大大提升，黑色软篷更是让MINI CABRIO散发出一股纯正英伦范儿。

MINI CABRIO车身尺寸为3832*1727*1453mm，轴距2495mm，是一辆两门四座的小型敞篷车。

尾灯整体造型也传承自老款车型，有一圈镀铬装饰来呼应头灯，内部用光导材料勾勒出半个“米”字，和软顶上那硕大的“米字旗”遥相呼应。

开篷键的第一阶段默认是天窗模式，向后滑动的软顶展现出蓝天的样子，如果想要全开就继续长按，18秒即可开启自由浪漫。

MINI CABRIO全新的电动软顶即使在30（Km/h）的车速下也能开合自如，无需停下车来。软顶在打开之后，并不会像其他的敞篷跑车一样完全的收回后备箱，这样的设计倒是挺好看的，很符合MINI的调性。

打心眼里外向；

内饰，绝不掩饰。

MINI CABRIO的内饰总体上大部分保留了MINI的精髓，无论是设计风格还是细节点缀，都可以随处可见。

驾驶信息全部在仪表盘上显示出来，车速转速一应俱全。三辐式方向盘也是家族产物，十点和两点部分的突起相当具有运动气息。

12种基色氛围灯可以变换出255种颜色，钢琴黑渗光面板颜色还可以随着氛围灯变化。都说敞篷无内饰，因为内饰也是外观的一部分，当MINI CABRIO的氛围灯亮起时确实很有情调。

在科技配置上，MINI CABRIO全系标配一个8.8英寸中控液晶屏，可以显示导航、音乐等娱乐功能，此外还搭配了MINI互联出行服务和远程智能控制。但是，全系主副驾都没有电动座椅调节。

在软顶开启后，后排还是可以坐两个人，不过当关上软顶后后排空间还是比较压抑的，MINI CABRIO也考虑到了后排这个问题，所以把后排设计成了凹陷的座椅，这样的话做起来也会稍微的舒服一些，不至于那么压抑。

MINI CABRIO的后备箱如同它自身的体积，同样是“MINI”的，而且尾箱门是向下开启，放置物品的过程相当轻松。如果想装下大号的旅行箱，那也难不倒它，因为后排的座椅可以放倒，完全可以轻松地装下你的旅行装备。

没有风，哪来的谈笑风生；

一脚油门， 将繁杂的思绪通通抛在脑后。

在动力表现方面，MINI CABRIO搭载的是1.5T涡轮增压发动机。采用MINI Twin Power Turbo技术，136匹马力/100千瓦的输出功率，冲劲十足。搭配具有赛道风格的序列式7速双离合变速箱，实现动力与效率的完美结合。

另外，MINI CABRIO采用标志性的刚性底盘，与简短前悬、低重心及宽轮距搭配使用，享受贴地飞行快感的同时保持着高水准的稳定性，卡丁车般的驾驶乐趣，适合敞开了感受。

开过MINI的话，方向盘给你的印象会很深刻，它的转向是比较沉的。但是这辆MINI CABRIO的方向盘操作起来非常轻松，即便是单手转向，都不会感觉到吃力，指向性也是非常精准，稍微转动方向盘，车身也会随之摆动。

根据个人的驾驶喜好，MINI CABRIO有3种驾驶模式可供选择。在舒适模式下，它的升档很平顺，动力的衔接也十分顺畅，此时的你，可以悠闲欣赏路边的风景。将驾驶模式切换到运动模式，这时的MINI CABRIO更像是触发了电流般，油门响应变得更加积极，小巧的车身变得冲劲十足，若此时继续加大油门，你将感受到发动机声与风声在耳边交织的畅快感。

MINI CABRIO是一款为极致的自由浪漫主义者而生的车型，如果你不介意性价比和实用性，想要改变一下生活方式，那么MINI CABRIO会是一个不错的选择。