红网时刻7月28日讯（通讯员 唐小芊）7月28日，原装进口全路况大七座SUV——帕杰罗尊贵越野典藏版正式限量发售，售价38.98万元，同时享受6666元山猫典藏纪念大礼包，以及五年十万公里的官方质保和全球召回保障。

作为“山猫”帕杰罗最新一款限量版本新车型，帕杰罗尊贵越野典藏版增添了三菱立标、“山猫”主题徽章、头枕刺绣、备胎外壳等为品质感与价值感加分的配置，整车更具典藏纪念价值。

动力方面，帕杰罗尊贵越野典藏版延续了帕杰罗的冠军品质基础，继续搭载3.0升V6自然吸气发动机。该发动机具备低转速高扭矩的特点，可以在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出，不论是都市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，都有稳定的动力保障。此外，SOHC（单顶置凸轮轴）技术的加持，使得该款发动机结构简单、故障率低、耐用性强，具有极高的可靠性。

与发动机相匹配的，是三菱独家的INVECS-II 5速自动变速器，该变速器使用两种换挡控制系统来适应驾驶者的驾驶方式，可以通过最佳的换挡控制系统分析路况和驾驶者的驾驶方式，随后将分析结果与系统自身的换挡类型数据库进行对比，以达到动力、控制和效率之间的最佳均衡。

通过智能换挡控制系统，“山猫”能记住驾驶者的加速及制动的频率，解读驾驶者的驾驶风格，并预测下一步动作，使得驾驶风格更加个性化。

作为SUV世家的旗舰越野车型，三菱闻名于世的超选四驱系统也没有缺席，新车采用第二代超选四驱系统（SS4-Ⅱ），在速度为100km/h以下时，可以任意在2H、4H以及4HLc模式之间进行切换，并且在低速时还具备4HLL模式，能根据需求提供高速公路行驶性能或越野牵引力。

其中，2H模式可以让车辆达到行驶平顺、安静、省油的效果；4H模式可提供额外的牵引力，使得高速驾驶操控自如；4HLc模式将动力均匀地分配到四个车轮上，保证在崎岖或湿滑的路面上也能保持稳定，正常行驶；4LLc模式则可以在需要强劲的牵引力与爬坡力时，将低速扭矩最大化，让车辆轻松从崎岖坑洼的山路、极度泥泞的土路和深雪中摆脱出来。

凭借第二代超选四驱，“山猫”帕杰罗可以在四轮控制系统（4WD）、235mm最小离地间隙、700mm涉水深度、后差速器锁止、36.6°最大接近角、25°最大离去角、通过角22.5度等等系统、功能和设计的配合下，轻松应对各种极限路况，拥有极为强悍的越野性能，这也是成就其冠军品质的基石。

三菱帕杰罗经常被车迷寓为“山猫”，PAJERO常译为the Pampas cat（潘帕斯猫），是一种生活在阿根廷南部的潘帕斯高原的猫科动物，是那片草原上的顶级猎食者。而帕杰罗似乎与潘帕斯猫一脉相承：有着美洲豹的力量，又像猫一样灵巧，在众多硬派越野车中独树一帜。

在无数越野迷心中，“山猫”帕杰罗是殿堂级的存在。继承三菱最尖端的造车技术，这种基因也深深烙印在了三菱全系SUV身上。无论是“山猫”帕杰罗，还是奕歌、欧蓝德、全新劲炫，他们组成了三菱汽车在中国市场最专业的SUV矩阵，散发出的三菱品牌百年专业造车精神，以及“专业创造愉悦”的品牌理念，成为中国汽车市场最具成长潜力的汽车品牌。