红网时刻新闻记者 唐洁琼 长沙报道

虽然长沙已经入夏，但却迎来连续的阴雨天气。来长沙除了喝茶颜，逛文和友，其实还有许多网红小店。5月中旬，在一个久违的阳光明媚天，红网时刻新闻记者与雷克萨斯UX纯电车型一起，感受一下网红长沙的另一面。

首先介绍一下本次的打卡网红点的座驾是雷克萨斯UX300e纯悦版，雷克萨斯的首款纯电车型，官方指导价36.2万元，其燃油车型属于雷克萨斯的入门级SUV车型，4495毫米的车长，虽然后排的空间不算宽敞，但灵巧的车身，尤其适合在城市穿梭。

在中式庭院午餐——桂园禅院

当天中午，朋友的婚宴选择在桂园禅院，这家占地15亩的庄园，位置比较隐蔽，仿佛是像一个“世外桃源”，据说，庄园有好几处从湘西和贵州收回来的古宅，古色古香，园内内的风景很中式庭院，亭台楼阁，轩榭廊舫，穿梭在院子里，曲径通幽，别有风味。桂园禅院的菜品不像传统湘菜的重口味，而是偏新派菜系，适合与朋友或客户喝茶、品酒、聊天，觅得城市繁华中的一处安静。

从长沙高铁南站附近出发到桂园禅院，里程约30公里，主要为城市行驶，足以充分感受它的操控。最大的感触便是，起步太安静了，没有发动机的轰鸣声，以至于下车时常常忘了“熄火”。其次，在城市的车流中穿梭时，提速太迅猛了，再也不用担心超车了。从官方数据来看，这台车的百公里加速是7.5S，虽然在电动车的行列中不算出色，但是这样的反应，足够在城市里灵活超车。

此前，记者也试过特斯拉、蔚来等造车新势力的纯电车型，但是因为能量回收的设计，在驾驶过程中，总有一些不适应。不过，雷克萨斯UX纯电车型，可以让开惯燃油车的车主平稳过渡，它有着和燃油车一样的操控感受，并不会收提速踏板的刹那便立马减速。所以，在驾驶方面，在城市里开雷克萨斯UX纯电，是一大享受。

在后湖晒太阳——“不够艺术”

如今，后湖的文艺氛围已经吸引了越来越多的年轻人。午后，记者与朋友一同前往后湖的“不够艺术”咖啡馆。在驾驶途中，坐在副驾驶的朋友打开音乐APP，操控着中控台，通过车载百度Carlife投屏，实现手机与车机的互动操控。随着陈粒、苏打绿的音乐缓缓流出，朋友感叹：“这个音响效果也太好了。”在静谧和舒适方面，雷克萨斯的造诣很深，坐在车内并不觉得疲惫。

后湖的“不够艺术”咖啡馆是长沙的“新晋网红”，坐在橱窗旁，便可以看到整个湖面，树木在湖边随风飘摇。当天有许多穿着漂亮、时尚的小姐姐，坐在橱窗边拍照，以湖为照片背景，点了饮料和茶点之后，一直在拿着手机拍照。阳光的午后咖啡馆，蓝天白云搭配湖景，随意拍照，每一张都是画一样，是最适合发呆的天气。

直到傍晚，伴着夕阳，我们才依依不舍地离开。对于电动车来说，最重要的还是续航能力，许多开惯了燃油车的车主，很容易有里程焦虑。雷克萨斯UX300e配置一台永磁同步前置单电机，综合续航400Km，通过快充，可以在50分钟内快速充到电量的70%，我们取车时，车辆的续航里程为320公里左右，经过记者5天左右的深度试驾， 在开空调的情况下， 实际驾驶了200多公里。

开空调的状态下，雷克萨斯UX300e的续航里程下降比较明显，这也是纯电动车型的普遍现象。满电的情况下，如果日常代步，可以足够开三五天，即便是要像记者穿越整座城市的游玩，也足够。只要提前规划好行程，下班回家便充好电，可以自由穿梭在城市，解除里程焦虑。

综合来说，雷克萨斯UX300e的续航里程适合城市行驶，无论是驾驶还是乘坐，表现都极其出色。如果你主要在城市开，其实是不错的选择，毕竟不用购置税，保养便宜，电费也便宜，日常用车成本比较低，购车还有优惠，在品质方面也无需担忧，雷克萨斯为 UX 300e 提供了 10 年 /100 万公里的动力电池质保服务，包括可用容量低于 70％和其他功能缺陷，品质有保障，也更放心。所以，它比较适合家中第二台车的家庭使用，主要用于城市驾驶。