红网时刻6月23日讯（记者 唐洁琼） 提起阿斯顿·马丁，许多人总会联想起007系列电影中那些造型梦幻、性能强大的跑车，这个拥有百年传奇历史的英国超豪华汽车制造商，一直是精湛工艺和卓越性能的代名词，圈粉无数。而其首款SUV车型DBX，自上市以来受到了极大的关注和青睐。近日，宝利德阿斯顿·马丁长沙展厅举行了一场阿斯顿·马丁全系试驾活动，包括Vantage、DB11、DBS和DBX，其中记者深度体验并比较了DBX。

虽然最初，大家对超跑生产SUV显得有些争议，但是慢慢的，绝大多数超跑品牌都在顺应市场需求，推出了SUV车型。而DBX绝非单纯地拼凑上SUV的外壳，而是在空气动力学、动力总成、底盘调教等各方面投入大量心血精心优化，使它既能够顺应时代潮流满足当下消费者的需求，同时又在坚守阿斯顿·马丁经典特质的基础上做出了全新的突破。

本次试驾途中，从长沙开福万达广场出发到望城铜官窑景区附近，记者分别试驾了DB11和DBX。如果你以为DBX只是一款偏“肉”的SUV，那就错了。在实际试驾过程中，DBX的提速反应超出想象，踩下油门便能带来突如其来的推背感，毕竟，它的零百加速4.5秒，保留了GT跑车的血统。在动力方面，DBX搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大马力550匹，峰值扭矩700牛·米，当选择运动+模式，也足以令人血脉贲张。

而在实际使用时，DBX的实用性也比较高。首先，从中控台来看，DBX的中控屏和仪表盘的清晰度与质感比较高。12.3英寸的液晶以表，可以显示许多的车辆信息；由于是合作的缘故，DBX的车机系统、雨刮器的控制拨杆都能看到奔驰的影子。车机系统的显示丰富，操作简便，不过不是触摸屏，只能通过扶手处的Comand旋钮进行操作。

在车身尺寸方面，DBX的车长超过5米，轴距超过3米的宽大车体，从外观的视觉上依然能给人极其动感的视觉冲击，相比一般的SUV车型，车身要压得更低，兼具了GT的动感。坐进DBX的车内，T字形的中控台，被高档真皮材料所包裹，布洛克风格的真皮座椅，无论是皮质的选用还是缝线的精细程度，都给人留下颇为深刻的印象。

从功能方面来看，它既具有了SPORT、SPORT+等GT模式，还有两种“地形”模式，可以通过调整悬挂系统和全时四驱系统，可以应对不同路况。综合来看，DBX更能满足消费者日常驾驶需求，可以满足更多不同的路况，既能代步和家用，又能满足内心对速度和操控的追求。